Question

（2011?鄂州）高鐵動(dòng)車組在高速行駛時(shí)是利用車上電動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力，到站前又可以先停止供電，車速?gòu)?00km/h減至90km/h，這段時(shí)間是利用車的慣性前進(jìn)，磁場(chǎng)中線圈隨車輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生感應(yīng)電流，在90km/h以下才進(jìn)行機(jī)械剎車，這樣既可以減少機(jī)械磨損又可以節(jié)約能源．整個(gè)過(guò)程中沒(méi)有涉及到的能量轉(zhuǎn)化的是（　�。�

A．電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

B．機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能

C．機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

D．內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

Answer 1

分析：判斷能量的轉(zhuǎn)化，我們主要看它要消耗什么能量，得到什么能量，總是消耗的能量轉(zhuǎn)化為得到的能量．

解答：解：列車正常運(yùn)行時(shí)，電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；減速時(shí)機(jī)械能減小，以電能的形式存儲(chǔ)起來(lái)，電能增加，能量的轉(zhuǎn)化是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能；剎車至停止過(guò)程中，摩擦生熱，機(jī)械能減少，內(nèi)能增大，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．
故選D．

點(diǎn)評(píng)：本題考查了能量的轉(zhuǎn)化．解答此題的關(guān)鍵是看什么能量減小了，什么能量增加了．