Question

說到火車，多年來縈繞在人們頭腦中的便是火車在行駛中那不絕于耳的“咣當、咣當”的聲音，以及冒著濃煙的蒸汽機或柴油機發(fā)出的轟鳴聲。為了環(huán)保，早期在鐵路旁樹立如圖所示的隔聲墻，現(xiàn)在在滬寧線上鋪設的303公里的一根超長無縫線路，為鐵路電氣化的動車組解決了噪聲問題。

（1）火車的運行會帶來很大的噪聲，經常會超過100dB，噪聲的主要來源是鐵軌的振動和機器排氣口的空氣振動，隔聲墻是在__________控制噪聲，靠近鐵路的房屋采用雙層真空玻璃窗是利用__________的原理來減弱噪聲的。
（2）采用無縫鐵軌和電動機動力，以減少火車的振動。這是通過控制__________的辦法減少噪聲。

Answer 1

（1）聲音傳播過程中；聲音不能在真實中傳播（2）聲源

試題分析：聲音是由發(fā)生體的振動產生的；減弱噪聲的途徑：在聲源處減弱、在傳播過程中減弱、在人耳處減弱；火車產生的噪聲是由于火車振動產生的，采用無縫鐵軌可以減少火車的振動，從而可以減弱噪聲，這是通過控制物體振動的辦法減弱噪聲的；減弱噪聲的措施：植樹造林、設置隔音墻等。采用無縫鐵軌和電動機動力，以減少火車的振動。這是通過控制聲源的辦法減少噪聲。
點評：解決此類問題要結合聲音產生的原因和防治噪聲的途徑進行分析解答。