由于車輛超載，每年給我國公路造成的損失高達300億元．汽車載質(zhì)量超過標準載質(zhì)量的一倍時，如果在瀝青公路上行駛一次，對路面的損壞程度相當于標準載質(zhì)量時行駛256次；如果在混凝土公路上行駛一次，相當于標準載質(zhì)量時行駛65536次．由此可見，治理超載營運，已經(jīng)刻不容緩．國務院已頒布《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，此條例于2004年5月1日起施行，為治理超載營運提供了法律依據(jù)．請你從兩個方面解釋：車輛超載為什么會加快路面損壞？
【答案】分析：（1）壓強大小的影響因素：壓力和受力面積．壓力一定時，受力面積越小壓強越大；受力面積一定時，壓力越大，壓強增大．
（2）摩擦力大小的影響因素：壓力和接觸面粗糙程度．壓力一定時，接觸面越粗糙，摩擦力越大；接觸面粗糙程度一定時，壓力越大，摩擦力越大．
（3）力改變物體的形狀或使物體發(fā)生運動狀態(tài)的改變．
解答：解：（1）如果車輛超載，重力增大，對地面的壓力增大，受力面積一定時，壓力增大，壓強增大，超過地面承受是壓強，損壞路面．
（2）如果車輛超載，重力增大，對地面的壓力增大，接觸面的粗糙程度不變，摩擦力增大，改變地面的形狀，損壞路面．
故答：（1）汽車載質(zhì)量超標，對路面的壓力增大，同時增大了對路面的壓強，而加快路面損壞；
（2）汽車載質(zhì)量超標，對路面的壓力增大，路面受到的摩擦力增大，而加快路面損壞．
點評：（1）掌握摩擦力大小的影響因素，增大和減小摩擦力的方法．
（2）掌握壓強大小的影響因素，增大和減小壓強的方法．
（3）掌握力的作用效果．
（4）摩擦力和壓強的影響因素容易混淆，注意區(qū)分．
