(2003?黑龍江)我國(guó)上海建成世界第一條高速磁浮交通系統(tǒng)--上海磁浮示范運(yùn)營(yíng)線于2002年12月31日正式通車,磁浮列車從上海市龍陽(yáng)地鐵車站到蒲東國(guó)際機(jī)場(chǎng)全程30km,單程行駛只用8min,它的平均速度為
225
225
km/h,上海磁浮列車已達(dá)到設(shè)計(jì)的最高時(shí)速430km/h.它能懸浮在軌道上運(yùn)行,是因?yàn)槔昧?!--BA-->
同名磁極相互排斥
同名磁極相互排斥
的原理.
分析:1、已知路程s及運(yùn)動(dòng)時(shí)間t,由速度公式可求出高速火車的平均速度.
2、考查磁極間的相互作用規(guī)律,磁懸浮列車為的是減小列車所受的摩擦,從而提高速度,
所以車體和軌道間應(yīng)該是同名磁極,利用同名磁極互相排斥的原理實(shí)現(xiàn)懸。
解答:解:路程s=30km,行駛時(shí)間t=8min=
8
60
h,平均速度
.
v
=
s
t
=
30km
8
60
h
=225km/h.
 磁懸浮列車的車體和軌道是同名磁極,同名磁極互相排斥,使列車實(shí)現(xiàn)懸浮,磁懸浮列車是利用同名磁極相互排斥的原理來(lái)實(shí)現(xiàn)懸浮的.
故答案為:225;同名磁極相互排斥.
點(diǎn)評(píng):本題主要考查學(xué)生對(duì):平均速度公式及磁懸浮列車的原理的了解和掌握,是一道基礎(chǔ)題,讓物理走進(jìn)生活,這也體現(xiàn)了學(xué)以致用的思想,所以要注重生活中與物理有關(guān)的知識(shí).
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