A. | 自行車的輪胎凹凸不平 | |
B. | 氣墊船利用壓縮空氣使船體與水面脫離接觸 | |
C. | 戰(zhàn)斗機(jī)準(zhǔn)備作戰(zhàn)時(shí),拋掉副油箱 | |
D. | 有些北方城市常常在下雪后將煤渣灑在結(jié)冰的路面上 |
分析 (1)根據(jù)增大摩擦或減小摩擦的方法進(jìn)行分析,即增大摩擦方法有:增大接觸面的粗糙程度,增大壓力等;減小摩擦的方法有:減小接觸面的粗糙程度,減小壓力,使接觸面分離等.
(2)質(zhì)量是慣性大小的決定因素.要想較容易的改變自身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),就要從質(zhì)量入手.
解答 解:A、鞋底上做有凹凸不平的花紋,是在壓力一定時(shí),增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力.故A不符合題意.
B、氣墊船利用壓縮空氣使船體與水間脫離接觸,減小了船體航行時(shí)的摩擦力,故B符合題意.
C、戰(zhàn)斗機(jī)在戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱,是為了減小飛機(jī)的質(zhì)量來減小飛機(jī)的慣性,增大加速度,使自身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變,以提高戰(zhàn)斗機(jī)的靈活性.故C不符合題意;
D、下雪后將煤渣灑在結(jié)冰的路面上,這也是通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦的,故D不符合題意.
故選B.
點(diǎn)評(píng) 本題考查摩擦力大小的影響因素,以及增大和減小摩擦的方法,同時(shí)考查對(duì)慣性的理解,慣性的大小在實(shí)際中是經(jīng)常要遇到的.當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變時(shí),應(yīng)該盡可能減小物體的質(zhì)量來減小物體的慣性.相反,當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變時(shí),應(yīng)該盡可能增大物體的質(zhì)量來增大物體的慣性.
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n(個(gè)) | p1(帕) | p2(帕) |
1 | 1176 | 1372 |
2 | 1372 | 1764 |
3 | 1470 | 2058 |
4 | 1470 | 2254 |
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