航母總質(zhì)量(包括艦載飛機(jī)) | 6×107kg |
每架艦載飛機(jī)的質(zhì)量 | 5150kg |
每架艦載飛機(jī)與甲板的總接觸面積 | 5000cm2 |
航母以正常航行速度行駛時(shí)所受阻力 | 3.6×108N |
分析 (1)航空母艦漂浮時(shí)受到的浮力等于其總重力;
(2)根據(jù)F浮=ρ水gV排可求得滿載時(shí)航空母艦排開海水的體積;
(3)知道航母在平靜的水面上航行(漂。,利用漂浮條件確定浮力與總重力的關(guān)系;
艦載機(jī)在起飛前是停在航母上的,應(yīng)將其與航母看成一個(gè)整體,再根據(jù)漂浮的條件,可判斷艦載機(jī)起飛前后浮力的變化情況.
2架艦載飛機(jī)起飛后,航母所受浮力的減少量即為艦載機(jī)的重力,根據(jù)F浮=ρ水gV排可求得航母排開海水的體積減少了多少.
解答 解:(1)因?yàn)楹侥钙,所以它受到的浮力等于總重力?br />則滿載時(shí)航母受到的浮力:
F浮=G=mg=6×107kg×10N/kg=6×108N;
(2)由F浮=ρ水gV排可得滿載時(shí)航空母艦排開海水的體積:
V排=$\frac{{F}_{浮}}{{ρ}_{海水}g}$=$\frac{6×1{0}^{8}N}{1.03×1{0}^{3}kg/{m}^{3}×10N/kg}$≈5.83×104m3;
(3)如果2架艦載機(jī)飛離航母,航母的總重力減小,根據(jù)漂浮條件可知,航空母艦所受的浮力將變。
因艦載飛機(jī)起飛前后始終漂浮,
所以,2架艦載飛機(jī)起飛后,航母所受浮力的減少量:
△F浮=2G飛機(jī)=2m飛機(jī)g=2×5150kg×10N/kg=1.03×105N,
由F浮=ρgV排可得,航母排開海水體積的減少量:
△V排=$\frac{△{F}_{浮}}{{ρ}_{海水}g}$=$\frac{1.03×1{0}^{5}N}{1.03×1{0}^{3}kg/{m}^{3}×10N/kg}$=10m3.
答:(1)滿載時(shí)航空母艦所受的浮力為6×108N;
(2)滿載時(shí)航空母艦排開海水的體積為5.83×104m3;
(3)變;航母排開海水的體積減少了10m3.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了學(xué)生對(duì)物體浮沉條件的應(yīng)用和阿基米德原理的了解和掌握,知道漂浮時(shí)浮力等于重力是解答本題的關(guān)鍵.
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 通電導(dǎo)線周圍一定存在磁場 | |
B. | 磁場是由疏密不同的磁感線組成的 | |
C. | 改變電流大小,可以改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的方向 | |
D. | 任何導(dǎo)體在磁場中運(yùn)動(dòng)時(shí),都能產(chǎn)生感應(yīng)電流 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 彈簧測力計(jì)只能在豎直方向上使用 | |
B. | 牛頓在伽利略等科學(xué)家研究的基礎(chǔ)上通過科學(xué)推理得出了牛頓第一定律 | |
C. | 研究摩擦力的大小與壓力大小的關(guān)系時(shí)不需要控制接觸面的粗糙程度一定 | |
D. | 阿基米德曾說:“給我一個(gè)支點(diǎn),我就可以撬起地球”,他是想說明他的力氣很大 |
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科目:初中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:初中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
全總質(zhì)量 | 29t |
主要武器 | 105毫米大炮 |
最大速度 | 陸地:90km/h |
水上:40km/h | |
懸掛系統(tǒng) | 扭力桿 |
牽引系統(tǒng) | 陸地:履帶式 |
水上:涵洞式 |
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