Question

1．閱讀短文，回答文后的問(wèn)題     汽車的油耗
汽車的油耗是人們判斷其性能優(yōu)劣的重要標(biāo)準(zhǔn)之一．
影響汽車油耗最主要的因素是其在行進(jìn)中受到的空氣阻力．研究表明，汽車在高速行駛時(shí)受到的空氣阻力主要與汽車正面投影面積和汽車行駛速度有關(guān)．科研人員通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到了正面投影為2m²的汽車在不同速度時(shí)受到的空氣阻力，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表所示：
為進(jìn)一步降低油耗，節(jié)能減排，科研人員正在研發(fā)各種新能源汽車，如純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、氫動(dòng)力汽車等．某品牌汽車原百公里油耗為9L，采用油電混合動(dòng)力后百公里油耗降為4L，大大降低了汽油的消耗．
（1）汽油機(jī)工作時(shí)，將汽油燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．
（2）根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)圖中畫出汽車所受空氣阻力與車速的關(guān)系．
（3）分析表中數(shù)據(jù)或圖象可知，當(dāng)該汽車速度達(dá)到60m/s時(shí)，受到的空氣阻力為1800N．

車速v/（m•s-1）	10	20	30	40	50
空氣阻力f/102 N	0.5	2.0	4.5	8.0	12.5

（4）某品牌汽車采用油電混合動(dòng)力后，行駛一百公里少消耗汽油3.6kg．（汽油的密度為0.72×10³kg/m³）

Answer 1

分析 （1）汽油機(jī)主要是把汽油燃燒的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，又將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；
（2）依據(jù)表中數(shù)據(jù)描點(diǎn)，畫出汽車所受空氣阻力與車速的關(guān)系圖；
（3）分析表中的汽車阻力f與汽車行駛的速度v的數(shù)值關(guān)系，然后求出當(dāng)該汽車速度達(dá)到60m/s時(shí)，受到的空氣阻力；
（4）根據(jù)公式ρ=$\frac{m}{V}$求出節(jié)省汽油的質(zhì)量．

解答 解：
（1）汽油機(jī)工作時(shí)，將汽油燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；
（2）根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)，描點(diǎn)連線，畫出汽車所受空氣阻力與車速的關(guān)系圖，如圖所示：

（3）由表中數(shù)據(jù)可以看出，車速越大，汽車受到的阻力越大，且阻力與車速度的平方成正比，用公式表示它們之間的關(guān)系為：f=kv² [k=0.5N/（m/s）²]；
所以當(dāng)該汽車速度達(dá)到60m/s時(shí)，受到的空氣阻力為：f=kv²=0.5N/（m/s）²×（60m/s）²=1800N；
（4）根據(jù)公式ρ=$\frac{m}{V}$可知，
汽車采用油電混合動(dòng)力后，行駛一百公里少消耗汽油為：
m=ρV=0.72×10³kg/m³×（9-5）×10^-3m³=3.6kg．
故答案為：（1）內(nèi)；（2）見(jiàn)上圖；（3）1800；（4）3.6．

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了學(xué)生處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的能力，能夠根據(jù)得出的數(shù)據(jù)分析歸納出有用的信息，并用來(lái)解決實(shí)際的問(wèn)題是中考考查的重點(diǎn)．