3．如圖所示，直升機的螺旋槳高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力，直升機懸停在空中時，它受到的升力的方向是豎直向上，所受升力的施力物體是空氣．

分析 根據(jù)飛機懸停的特點，判斷飛機受平衡力，因此可判斷升力與重力的關系，確定其方向；
物體間力的作用是相互的，螺旋槳在對空氣施力的同時，也受到空氣對它施加的反作用力．

解答 解：直升機懸停在空中，所以受到的重力與升力平衡，重力方向豎直向下，升力方向豎直向上；
直升機的螺旋槳對空氣施加了一個豎直向下的力，由于物體間力的作用是相互的，所以空氣對直升機施加了一個豎直向上的反作用力，這個力就是飛機向上的升力；
故答案為：豎直向上；空氣．

點評 此題考查了二力平衡條件的應用及對力的概念的理解，通過實例來考查，是一道好題．

練習冊系列答案
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；后輪則被改裝成履帶，通過增大接觸面的粗糙程度增大摩擦力，使該車便于雪地騎行．

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A．若②為電壓表，①、③為電流表，則表②示數(shù)不變，表①、表③示數(shù)均變大
B．若②為電壓表，①、③為電流表，則表③示數(shù)變小，表①、表②示數(shù)均不變
C．若②為電流表，①、③為電壓表，則表①示數(shù)變小，表②、表③示數(shù)均不變
D．若②為電流表，①、③為電壓表，則表①示數(shù)不變，表②、表③示數(shù)均變大

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18．如圖所示，A、B兩容器用一帶閥門的管子相連，裝有同一種液體（密度大于水），液面相平，則a、b兩處的壓強pa＜pb（選填“＞”、“＜”或“=”）；當打開閥門時，液體不流動（填“流動”或“不流動”）；將一小球放入A容器中，發(fā)現(xiàn)小球最終漂浮在液面上，說明小球的密度小于液體密度，此時小球的重力=浮力（選填“＞”、“＜”或“=”），若在A容器中加水，則小球會上浮一些（選填“上浮一些”或者“下沉一些”）．

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（1）在騎行過程中，求水平路面受到的壓強是多少帕？
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