分析 (1)已知水槽中水的深度,根據(jù)p=ρgh求出水對水槽底部的壓強(qiáng);
(2)知道實心正方體金屬合金的邊長可求體積和底面積,根據(jù)G=mg=ρVg求出合金的重力即為A對水平地面的壓力,根據(jù)p=$\frac{F}{S}$求出對水平地面的壓強(qiáng);
(3)從A上表面的正中間往下取出體積為9×10-4m3的正方體B后,根據(jù)G=mg=ρVg求出B的重力,然后求出剩余部分合金的重力,根據(jù)G=mg求出剩余部分的質(zhì)量,此時剩余部分的總體積不變,根據(jù)密度公式求出剩余部分的平均密度,然后與水的密度相比較確定剩余部分漂浮,根據(jù)漂浮時物體受到的浮力和自身的重力相等得出答案.
解答 解:(1)水槽中的水對水槽底部的壓強(qiáng):
p水=ρ水gh水=1.0×103kg/m3×9.8N/kg×0.2m=1960Pa;
(2)實心正方體金屬合金的體積和底面積分別為:
VA=L3=(0.1m)3=1×10-3m3,SA=L2=(0.1m)2=1×10-2m2,
由ρ=$\frac{m}{V}$和G=mg可得,A的重力:
GA=mAg=ρ合金VAg=5×103kg/m3×1×10-3m3×9.8N/kg=49N,
因水平面上物體的壓力和自身的重力相等,
所以,將A放在水平地面時對水平地面的壓強(qiáng):
p=$\frac{F}{{S}_{A}}$=$\frac{{G}_{A}}{{S}_{A}}$=$\frac{49N}{1×1{0}^{-2}{m}^{2}}$=4900Pa;
(3)從A上表面的正中間往下取出體積為9×10-4m3的正方體B后,B的重力:
GB=mBg=ρ合金VBg=5×103kg/m3×9×10-4m3×9.8N/kg=44.1N,
剩余部分合金的重力:
G剩余=GA-GB=49N-44.1N=4.9N,
剩余部分合金的質(zhì)量:
m剩余=$\frac{{G}_{剩余}}{g}$=$\frac{4.9N}{9.8N/kg}$=0.5kg,
剩余金屬塊(包含空心部分)的平均密度:
ρ=$\frac{{m}_{剩余}}{{V}_{A}}$=$\frac{0.5kg}{1×1{0}^{-3}{m}^{3}}$=0.5×103kg/m3,
因ρ<ρ水,
所以,將A的剩余部分正立輕輕的放入水槽中,剩余部分處于漂浮狀態(tài),
則受到的浮力F浮=G剩余=4.9N.
答:(1)水槽中的水對水槽底部的壓強(qiáng)為1960Pa;
(2)將A放在水平地面時對水平地面的壓強(qiáng)為4900Pa.
(3)放入后靜止時A受到的浮力為4.9N.
點(diǎn)評 本題考查了液體壓強(qiáng)公式和密度公式、重力公式、固體壓強(qiáng)公式、物體浮沉條件的應(yīng)用,判斷出(3)中物體的浮沉情況是解題的關(guān)鍵.
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 鐵軌用了超長無縫線路,減少了列車對鐵軌的沖擊,使列車通過時的噪聲大大降低 | |
B. | 設(shè)計的車體外形呈流線型,降低了動車組的空氣阻力和噪聲 | |
C. | 動車組車內(nèi)均為電動門,開啟、關(guān)閉時噪聲低 | |
D. | 動車組采用了氣密性車體結(jié)構(gòu),并設(shè)有一系列的隔音降噪措施 |
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科目:初中物理 來源: 題型:計算題
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科目:初中物理 來源: 題型:多選題
A. | R1的阻值為20Ω | |
B. | 此時R接入電路中的阻值為15Ω | |
C. | 移動R的滑片,電流表的示數(shù)不會隨之改變 | |
D. | 向左移動R的滑片,電壓表的示數(shù)變小 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電流表與 的示數(shù)的比值將減小 | |
B. | 電壓表的示數(shù)與電流表的示數(shù)的比值將減小 | |
C. | 電壓表的示數(shù)與電流表的示數(shù)的乘積將增大 | |
D. | 電流表與 的示數(shù)的比值將增大 |
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科目:初中物理 來源: 題型:作圖題
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
站次 | 站名 | 到達(dá)時間 | 開車時間 | 運(yùn)行時間 | 里程 |
1 | 北京南 | 始發(fā)站 | 08:00 | 0分 | 0 |
2 | 濟(jì)南西 | 09:32 | 09:34 | 1小時32分 | 406千米 |
3 | 南京南 | 11:46 | 11:48 | 3小時46分 | 1023千米 |
4 | 上海虹橋 | 12:54 | 終點(diǎn)站 | 4小時54分 | 1323千米 |
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