15.下列估測(cè)最符合實(shí)際情況的是( 。
A.龍巖11月的平均氣溫約28℃B.普通教室的高度約8m
C.中學(xué)生的身高約160cmD.成年人正常步行的速度約5m/s

分析 此題考查對(duì)生活中常見物理量的估測(cè),結(jié)合對(duì)生活的了解和對(duì)物理單位的認(rèn)識(shí),找出符合實(shí)際的選項(xiàng).

解答 解:
A、龍巖冬季氣溫雖然不是很低,但最高氣溫不超過(guò)28℃,平均氣溫更不可能達(dá)到28℃.故A不符合實(shí)際;
B、一層樓的高度在3m左右,普通教室的高度與與一層樓差不多,在3m左右.故B不符合實(shí)際;
C、成年人的身高在170cm左右,中學(xué)生的身高略小于成年人,在160cm左右.故C符合實(shí)際;
D、成年人正常步行的速度在4km/h=4×$\frac{1}{3.6}$m/s≈1.1m/s左右.故D不符合實(shí)際.
故選C.

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于生活中數(shù)據(jù)的估測(cè),應(yīng)從實(shí)際的角度出發(fā)進(jìn)行判斷,也可從自己的角度出發(fā)判斷,如自己的身高、自己的體重、自己正常時(shí)的體溫及正常行走的速度等方面來(lái)與題目中的數(shù)據(jù)比較,只要相差不大,即該數(shù)據(jù)就是合理的.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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5.(1)在圖1中,根據(jù)給出的反射光線OB畫出入射光線AO.
(2)根據(jù)平面鏡成像特點(diǎn),在如圖2中畫出物體AB在平面鏡MN中所成的像A′B′.

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6.小明和小紅坐在行駛的火車上,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( 。
A.小紅通過(guò)車窗玻璃看到自己的像,是光的反射形成的虛像
B.小明通過(guò)車窗玻璃看到并排的鐵路上的另一列火車,是光的折射所形成的虛像
C.小紅突然感到座椅靠背向前壓了她一下,說(shuō)明火車正在加速
D.小明通過(guò)車窗看到并排在鐵路上的另一列火車的車頭,過(guò)一會(huì)兒又看到車尾,說(shuō)明另一列火車和自己的運(yùn)動(dòng)方向一定相同,且速度更快

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3.氫氣球、熱氣球、飛艇能上浮到空中,是因?yàn)闅錃狻峥諝庖约帮w艇中的氦氣的密度比空氣小,它們的重力比所受的浮力。ㄌ睢按蟆被颉靶 保

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10.一物體在一對(duì)平衡力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)一個(gè)力減小時(shí),它的( 。
A.速度越來(lái)越小B.速度越來(lái)越大
C.運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變D.以上情況均有可能

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4.炎熱的夏季,汽車從溫度較低的地下車庫(kù)開出來(lái),擋風(fēng)玻璃會(huì)突然變得模糊起來(lái).這種現(xiàn)象的形成原因是空氣中的水蒸氣遇冷液化形成的小水滴.

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11.在圖甲中完成光路途,并在圖乙中填上合適的透鏡.  

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8.請(qǐng)用筆畫線代替導(dǎo)線,將開關(guān)和它所控制的電燈以及三孔插座接入家庭電路中.

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9.一輛在水平路面上沿直線勻速行駛的貨車,行駛時(shí)所受的阻力為車總重的0.1倍,貨車(含駕駛員)空載時(shí)重為2.5×104N.
(1)求貨車以36km/h的速度空載勻速行駛時(shí),10s內(nèi)貨車牽引力做的功;
(2)當(dāng)貨車以90kW的額定功率、90km/h的速度勻速行駛時(shí),求貨車最多可裝載多重的貨物.
(3)汽車剎車踏板如圖杠桿,請(qǐng)你畫出此杠桿的阻力與阻力臂.

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同步練習(xí)冊(cè)答案