A. | 輪船的排水量是指滿載貨物時(shí)排開(kāi)的水的體積 | |
B. | 密度計(jì)在不同液體中漂浮時(shí)受到的浮力不同 | |
C. | 飛機(jī)機(jī)翼上下表面產(chǎn)生的壓強(qiáng)差就是它前進(jìn)的動(dòng)力 | |
D. | 三峽船閘是利用連通器的特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)上下游通航的 |
分析 (1)輪船的排水量指的是滿載時(shí)排開(kāi)水的質(zhì)量;
(2)物體漂浮時(shí)受到的浮力和自身的重力相等;
(3)飛機(jī)前進(jìn)的動(dòng)力是機(jī)翼上下表面產(chǎn)生的壓力差;
(4)上面開(kāi)口、底部相連通的容器都稱為連通器.
解答 解:A.輪船的排水量指的是滿載時(shí)排開(kāi)水的質(zhì)量,不是排開(kāi)水的體積,故A錯(cuò)誤;
B.密度計(jì)在不同液體中漂浮時(shí)受到的浮力和自身的重力相等,密度計(jì)的重力不變,受到的浮力不變,故B錯(cuò)誤;
C.飛機(jī)前進(jìn)的動(dòng)力是機(jī)翼上下表面產(chǎn)生的壓力差,不是壓強(qiáng)差,故C錯(cuò)誤;
D.船閘是應(yīng)用連通器的原理制成的,三峽船閘是世界上最大的人造連通器,故D正確.
故選D.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了排水量的含義、物體浮沉條件、飛機(jī)升力、連通器的應(yīng)用,知識(shí)點(diǎn)較多,但難度不大.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 春天雨籠山巒 | B. | 夏天霧繞群峰 | C. | 秋天霜打枝頭 | D. | 冬天冰封谷底 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 要使物體持續(xù)運(yùn)動(dòng),一定要對(duì)它施加力的作用 | |
B. | 物體不受力,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定不改變 | |
C. | 物休運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變,物體一定不受力 | |
D. | 物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,一定受到力的怍用 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 滑片P不動(dòng),先閉合S1,再閉合S2,電壓表示數(shù)變大,電流表示數(shù)不變 | |
B. | 只閉合S1,滑片P向右滑動(dòng),電壓表示數(shù)變大 | |
C. | 滑片P不動(dòng),斷開(kāi)S1、閉合S2和S3,電壓表與電流表示數(shù)的比值變小 | |
D. | 只閉合S2和S3,滑片P向右滑動(dòng),電路的總功率變大 |
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