【題目】巴蜀中學(xué)實驗小組在測滑輪組機械效率的實驗中得到的數(shù)據(jù)如表所示,實驗裝置如圖所示。

實驗次數(shù)

1

2

3

鉤碼重G/N

4

4

6

鉤碼上升高度h/m

0.1

0.1

0.1

繩端拉力F/N

1.8

1.4

2.4

繩端移動距離s/m

0.3

0.5

0.3

機械效率%

74.1

83.3

(1)在使用甲彈簧測力計時需要豎直向上______拖動,若斜向上勻速拉動則彈簧測力計的示數(shù)會_____ (選填“變大”、“變小”和“不變”);

(2)從表中數(shù)據(jù)可分析出實驗2是用圖_______(選填甲或乙)做的實驗,機械效率為___%(結(jié)果精確到0.1%);

(3)通過實驗1和實驗2的數(shù)據(jù)分析可得出結(jié)論∶使用不同的滑輪組提升相同的重物時,動滑輪的重量越重,滑輪組的機械效率越_____________(選填“高”或“低”);

(4)比較實驗1和實驗3可得結(jié)論:同一滑輪組,提升的物體越重,機械效率越_____________(選填“高”或“低”);

(5)在測拉力時,某同學(xué)覺得很難使測力計做勻速直線運動,不便于讀數(shù),就讓彈簧測力計處于靜止狀態(tài)時才讀數(shù),測力計的讀數(shù)變小,測得機械效率______(選填“變大”、“變小”和“不變”);

(6)通過實驗2的數(shù)據(jù)分析可得出天花板對定滑輪的拉力為_____________N(忽略繩重和摩擦,同一個滑輪組中每個滑輪重力相等)。

【答案】勻速 變大 57.1% 偏高 8.6N

【解析】

(1)[1]在使用彈簧測力計時,要保證勻速直線拉動,才能穩(wěn)定的讀取彈簧測力計的示數(shù)。

[2] 豎直是指與水平相垂直的方向。彈簧測力計是測量力的工具,使用時要使測力計內(nèi)的彈簧軸線方向跟被測力的方向一致,彈簧不要靠在刻度盤上。若斜向上勻速拉動彈簧測力計會導(dǎo)致力臂變小,力變大,彈簧測力計的示數(shù)變大。

(2)[3]由表中實驗數(shù)據(jù)可知,實驗2中繩子自由端移動的距離是鉤碼上升高度的5倍,承重繩的股數(shù)為5,由圖示可知,實驗用的是乙圖所示的滑輪組。

[4]由表中數(shù)據(jù)可知,滑輪組機械效率為

(3)[5]由實驗1和實驗2的數(shù)據(jù)分析可知,提升重物相同,距離相同,只是滑輪組不同,尤其是動滑輪的個數(shù)不同,實驗2的機械效率低于實驗1,因此可得出:使用不同的滑輪組,提升相同的重物時,動滑輪越重,滑輪組的機械效率越低。

(4)[6]實驗3的機械效率為83.3%大于實驗1的機械效率74.1%,說明使用同一滑輪組,提升重物的重力越大,滑輪組的機械效率越高。

(5)[7]要正確測量拉力,所以彈簧測力計需要做勻速直線運動。而當彈簧測力計靜止讀數(shù)時,便不會存在摩擦力對拉力的影響,所以所測的拉力偏小,機械效率偏高。

(6)[8] 根據(jù)

通過實驗2的數(shù)據(jù)分析可得出,動滑輪的重力等于定滑輪的重力;所以天花板對定滑輪的拉力為

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(1)該車乘載兩個總質(zhì)量為140kg的人靜止在水平地面上,輪胎與地面的接觸面積總共m2。該車對地面的壓強多大?

(2)這款概念車在水平地面上勻速行駛18km所用的時間為0.5h,且在勻速行駛過程中受到的阻力是總重的0.4倍,則該車的速度是多少?此時車受到多大的牽引力?

(3)航模社的同學(xué)想將此概念車改進成“水陸兩棲車”。若上述乘載兩人的概念車要在水面漂浮,且至少有三分之一的體積露出水面,則它的總體積至少為多大(假設(shè)車內(nèi)不進水)?

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(1)實驗中,可以通過_____;(選填“升高的溫度”或“加熱時間”)來比較兩種液體吸收熱量的多少。

(2)分析實驗數(shù)據(jù)可知:當它們升高相同溫度時,_____(選填“甲”或“乙”,下同)液體需要吸收的熱量更多;當它們吸收相同熱量時,_____液體升溫更高。

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A.未放水前,A物體所受的浮力為4N

B.物體的密度為3×103kg/m3

C.t1時刻到t2時刻容器對桌面的壓強變化了50Pa

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(2)物體浸沒在水中時受到的浮力;

(3)物體未被打撈時對湖底的壓強。

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