與火車相比,汽車車廂外表面更容易堆積灰塵.對(duì)于導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因分析,你認(rèn)為下列說(shuō)法中最可能的是( 。
A.火車車廂的外表面比汽車車廂的外表面光滑,更不容易堆積灰塵
B.火車行駛的速度比汽車的大,產(chǎn)生的風(fēng)更大,更容易把灰塵吹掉
C.火車行駛的速度比汽車的大,車廂外側(cè)空氣流動(dòng)的速度比汽車的大,車廂外側(cè)氣壓比汽車的小,車廂的內(nèi)外壓強(qiáng)差比汽車的大,更不容易堆積灰塵
D.在車輛行駛過(guò)程中,車廂外表面由于和空氣摩擦而帶電,因?yàn)槠嚨妮喬ナ墙^緣的橡膠,和鐵輪的火車相比史不容易把電荷導(dǎo)入地下,因而更容易吸附灰塵
車輪和鐵軌都是鐵的,聚集在車廂表面的正電荷,通過(guò)車輪和車軌與大地相連,聚集在車廂表面的正電荷減少,吸附的塵埃也就減少,而汽車的輪胎是絕緣的橡膠,和鐵輪的火車相比不容易把電荷導(dǎo)入地下,因而更容易吸附灰塵.
故選D.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

與火車相比,汽車車廂外表面更容易堆積灰塵.對(duì)于導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因分析,你認(rèn)為下列說(shuō)法中最可能的是( 。

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(2011?武漢一模)以下物理現(xiàn)象解釋正確的是( 。

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與火車相比,汽車車廂外表面更容易堆積灰塵.對(duì)于導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因分析,你認(rèn)為下列說(shuō)法中最可能的是(   )

A.火車車廂的外表面比汽車車廂的外表面光滑,更不容易堆積灰塵

B.火車行駛的速度比汽車的大,產(chǎn)生的風(fēng)更大,更容易把灰塵吹掉

C.因?yàn)榛疖嚤绕囬L(zhǎng)得多,更不容易堆積灰塵

D.在車輛行駛過(guò)程中,車廂外表面由于和空氣摩擦而帶

電,因?yàn)槠嚨妮喬ナ墙^緣的橡膠,和鐵輪的火車相比

更不容易把電荷導(dǎo)入大地,因而更容易吸附灰塵

 

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

與火車相比,汽車車廂外表面更容易堆積灰塵.對(duì)于導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因分析,你認(rèn)為下列說(shuō)法中最可能的是(  )
A.火車車廂的外表面比汽車車廂的外表面光滑,更不容易堆積灰塵
B.火車行駛的速度比汽車的大,產(chǎn)生的風(fēng)更大,更容易把灰塵吹掉
C.因?yàn)榛疖嚤绕囬L(zhǎng)得多,更不容易堆積灰塵
D.在車輛行駛過(guò)程中,車廂外表面由于和空氣摩擦而帶
電,因?yàn)槠嚨妮喬ナ墙^緣的橡膠,和鐵輪的火車相比
更不容易把電荷導(dǎo)入大地,因而更容易吸附灰塵

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科目:初中物理 來(lái)源:新課標(biāo)版初二物理上冊(cè)電荷專項(xiàng)訓(xùn)練 題型:選擇題

與火車相比,汽車車廂外表面更容易堆積灰塵.對(duì)于導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因分析,你認(rèn)為下列說(shuō)法中最可能的是(   )

A.火車車廂的外表面比汽車車廂的外表面光滑,更不容易堆積灰塵

B.火車行駛的速度比汽車的大,產(chǎn)生的風(fēng)更大,更容易把灰塵吹掉

C.因?yàn)榛疖嚤绕囬L(zhǎng)得多,更不容易堆積灰塵

D.在車輛行駛過(guò)程中,車廂外表面由于和空氣摩擦而帶

電,因?yàn)槠嚨妮喬ナ墙^緣的橡膠,和鐵輪的火車相比

更不容易把電荷導(dǎo)入大地,因而更容易吸附灰塵

 

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