Question

25、在汽油機(jī)的壓縮沖程中，活塞壓縮燃料混合物使它的溫度升高，是通過(guò)

做功

的方式增加了燃料混合物的內(nèi)能，為了不讓柴油機(jī)在工作時(shí)溫度升得太高，在設(shè)計(jì)制造時(shí)，氣缸外有一個(gè)水套，讓氣缸被水包圍著，這樣就可以通過(guò)

熱傳遞

的方式降低氣缸的溫度（減小氣缸的內(nèi)能）．在汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程中，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是

壓縮

沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是

做功

沖程．

Answer 1

分析：改變物體內(nèi)能的方法有：
一是熱傳遞，高溫物體放出熱量、降低溫度、內(nèi)能降低；低溫物體吸收熱量、溫度升高、內(nèi)能增加．
二是做功，對(duì)物體做功（克服摩擦做功、壓縮氣體做功），物體的內(nèi)能增加、溫度升高；物體對(duì)外做功（氣體膨脹做功），物體的內(nèi)能減少、溫度降低．

解答：解：活塞壓縮燃料混合物使它的溫度升高，是壓縮氣體做功，使氣體的內(nèi)能增加溫度升高；
氣缸外有一個(gè)水套，讓氣缸被水包圍著，是氣缸把內(nèi)能傳給水，來(lái)散熱，屬于熱傳遞；
在壓縮沖程中，壓縮燃料的混合物做功，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，溫度升高、內(nèi)能增加；在做功沖程中，高溫高壓的燃料被點(diǎn)燃燃燒形成高溫高壓的燃?xì)�，燃�(xì)馀蛎涀龉�，將�?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．
故答案為：做功，熱傳遞，壓縮，做功．

點(diǎn)評(píng)：本題考查了改變物體內(nèi)能有兩種方式、汽油機(jī)的壓縮沖程和做功沖程的能量轉(zhuǎn)化，屬于基礎(chǔ)題目．