Question

4．列車出站時(shí)，安全線內(nèi)的壓強(qiáng)比安全線外的壓強(qiáng)�。�列車進(jìn)站時(shí)，列車的動(dòng)能逐漸減�。�

Answer 1

分析 ①流體流速越大的位置壓強(qiáng)越小，據(jù)此來(lái)對(duì)第二個(gè)空進(jìn)行分析；
②動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)，質(zhì)量越大、速度越大，物體的動(dòng)能越大．

解答 解：①列車行駛過(guò)程中，列車的速度很大，人靠近列車時(shí)，使人和列車之間的空氣流動(dòng)速度增大，壓強(qiáng)減小，人外側(cè)的壓強(qiáng)不變，外側(cè)壓強(qiáng)大于內(nèi)側(cè)壓強(qiáng)，即安全線內(nèi)的壓強(qiáng)比安全線外的壓強(qiáng)小，所以人在安全線以內(nèi)時(shí)，在內(nèi)外側(cè)壓強(qiáng)差的作用下有被卷入車底的危險(xiǎn)，故應(yīng)站在安全線以外；
③列車進(jìn)站時(shí)，質(zhì)量不變，速度減小，因此其動(dòng)能減�。�
故答案為：小；減小．

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了兩個(gè)力學(xué)中的基本知識(shí)點(diǎn)：流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系、動(dòng)能大小的影響因素，有一定的綜合性，都是我們應(yīng)該熟練把握的知識(shí)．