A. | 飛輪慣性完成沖程的是甲、乙、丁 | |
B. | 四沖程內燃機在一個工作循環(huán)中工作過程依次是丁丙甲乙 | |
C. | 飛輪轉速3000r/min則該汽油機1s鐘能做功25次 | |
D. | 丙圖中氣缸內氣體溫度會上升 |
分析 (1)根據氣門的關閉情況和活塞的運動方向判斷是哪一個沖程;工作循環(huán)有四個沖程,只有在做功沖程中使機車獲得動力,內能轉化為機械能,其它三個沖程均為輔助沖程,依靠慣性完成;
(2)內燃機的四個沖程依次是吸氣、壓縮、做功和排氣沖程;
(3)內燃機的工作過程:在一個工作循環(huán)中有四個沖程,活塞往復運動兩次,曲軸和飛輪轉動2周,飛輪轉2周,做功一次.
(4)內燃機工作過程中有兩個沖程發(fā)生能量轉化,一是壓縮沖程中機械能轉化為內能;二是做功沖程中內能轉化為機械能.
解答 解:
AB、甲圖中兩氣門都關閉,活塞下行,汽缸容積變大,是做功沖程;乙圖中進氣門開啟,氣體流入汽缸,是吸氣沖程;丙圖中排氣門開啟,氣體流出汽缸,是排氣沖程;丁圖中兩氣門都關閉,活塞上行,汽缸容積變小,是壓縮沖程,所以正確的排序是乙、丁、甲、丙;
內燃機的一個工作循環(huán)有四個沖程,只有在做功沖程中使機車獲得動力,內能轉化為機械能,其它三個沖程均為輔助沖程,依靠慣性完成,即依靠飛輪慣性完成沖程的是乙、丙、;故AB錯誤;
C、四沖程汽油機的飛輪轉速為3000r/min,則該飛輪1s轉50圈,因為一個工作循環(huán)飛輪轉2圈,完成四個工作沖程,做功1次,所以1s飛輪轉50圈,共25個工作循環(huán),共100個沖程,共做功25次,故C正確;
D、丙圖是排氣沖程,氣缸內的氣體向外傳遞熱量,內能減小,溫度降低,故D錯誤.
故選C.
點評 本題綜合考查內燃機的工作過程及能量轉化等知識,綜合性較強;知道四沖程汽油機在一個工作循環(huán)中曲軸轉2圈、飛輪轉2周、做功一次是解決該題的關鍵.
科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | a、c的電流可能相等 | B. | a、c的電流一定不相等 | ||
C. | b、c的電流一定相等 | D. | b中的電流可能大于a中的電流 |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:計算題
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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