如圖所示，現(xiàn)在市場上制成賽車的車架有各種不同的材料，這些材料的部分技術(shù)指標(biāo)如下表．

材料
技術(shù)指標(biāo)
錳 鋼
鋁合金
鈦合金
碳纖維
性能(強(qiáng)度)
強(qiáng)
較 弱
較 強(qiáng)
強(qiáng)
密度／(kg／m3)
7.9×103
3.0×103
4.5×103
1.6×103
（1）若一副車架的體積約為2.5×10-3m3，則最輕的車架質(zhì)量是多少？
（2）運(yùn)動員騎著一輛賽車在平直公路上勻速行駛500m，所用時(shí)間為50s．假設(shè)自行車在行駛過程中受到的阻力是100N，在這段時(shí)間內(nèi)，運(yùn)動員騎車速度、所做的功和做功功率分別是多大?(g取10N/kg)

（3）若運(yùn)動員和賽車的總質(zhì)量為60kg，車胎與地面的總接觸面積為4×10-3m2,則該運(yùn)動員騎車時(shí)對地面的壓強(qiáng)是多大？

⑴4kg   ⑵10m / s， 5×104J，1×103W ⑶1.5×105 Pa

解析

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2012?廣東模擬）如圖所示，現(xiàn)在市場上制成賽車的車架有各種不同的材料，這些材料的部分技術(shù)指標(biāo)如下表：
材料
技術(shù)指標(biāo)		 錳鋼 鋁合金 鈦合金 碳纖維
性能（強(qiáng)度） 強(qiáng) 較弱 較強(qiáng) 強(qiáng)
密度（kg/m3） 7.9×103 3.0×103 4.5×103 1.6×103
（1）若一付車架的體積約為2.5×10-3m3，則最輕的車架質(zhì)量是多大？
（2）運(yùn)動員騎著一輛賽車在平直公路上勻速行駛500m，所用時(shí)間是50s．假設(shè)自行車在行駛過程中受到的阻力是120N，在這段過程中，該運(yùn)動員的功率是多少？
（3）若運(yùn)動員和賽車的總質(zhì)量是60kg，車胎與地面總的接觸面積是4×10-3m2，則該運(yùn)動員騎車比賽時(shí)，賽車對地面的壓力和壓強(qiáng)各是多少？（g=9.8N/kg）

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2012?海門市模擬）如圖所示，現(xiàn)在市場上制成賽車的車架有各種不同的材料，這些材料的部分技術(shù)指標(biāo)如表．
材料
技術(shù)指標(biāo)		 錳  鋼 鋁合金 鈦合金 碳纖維
性能（強(qiáng)度） 強(qiáng) 較  弱 較  強(qiáng) 強(qiáng)
密度/（kg/m3） 7.9×103 3.0×103 4.5×103 1.6×103
（1）若一副車架的體積約為2.5×10-3m3，則最輕的車架質(zhì)量是多少？
（2）運(yùn)動員騎著一輛賽車在平直公路上勻速行駛500m，所用時(shí)間為50s．假設(shè)自行車在行駛過程中受到的阻力是100N，在這段時(shí)間內(nèi)，運(yùn)動員騎車速度、所做的功和做功功率分別是多大？（g取10N/kg）
（3）若運(yùn)動員和賽車的總質(zhì)量為60kg，車胎與地面的總接觸面積為4×10-3m2，則該運(yùn)動員騎車時(shí)對地面的壓強(qiáng)是多大？

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科目：初中物理 來源：2011-2012學(xué)年江蘇省海門市九年級中考適應(yīng)性測試物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示，現(xiàn)在市場上制成賽車的車架有各種不同的材料，這些材料的部分技術(shù)指標(biāo)如下表．

材料

技術(shù)指標(biāo)

錳  鋼

鋁合金

鈦合金

碳纖維

性能(強(qiáng)度)

強(qiáng)

較  弱

較  強(qiáng)

強(qiáng)

密度／(kg／m3)

7.9×103

3.0×103

4.5×103

1.6×103

（1）若一副車架的體積約為2.5×10-3m3，則最輕的車架質(zhì)量是多少？

（2）運(yùn)動員騎著一輛賽車在平直公路上勻速行駛500m，所用時(shí)間為50s．假設(shè)自行車在行駛過程中受到的阻力是100N，在這段時(shí)間內(nèi)，運(yùn)動員騎車速度、所做的功和做功功率分別是多大?(g取10N/kg)

（3）若運(yùn)動員和賽車的總質(zhì)量為60kg，車胎與地面的總接觸面積為4×10-3m2,則該運(yùn)動員騎車時(shí)對地面的壓強(qiáng)是多大？

 

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科目：初中物理 來源：2008年江蘇省南通市中考物理模擬試卷（解析版） 題型：解答題

如圖所示，現(xiàn)在市場上制成賽車的車架有各種不同的材料，這些材料的部分技術(shù)指標(biāo)如下表：
材料
技術(shù)指標(biāo)		錳鋼鋁合金鈦合金碳纖維
性能（強(qiáng)度）強(qiáng)較弱較強(qiáng)強(qiáng)
密度（kg/m3）7.9×1033.0×1034.5×1031.6×103
（1）若一付車架的體積約為2.5×10-3m3，則最輕的車架質(zhì)量是多大？
（2）運(yùn)動員騎著一輛賽車在平直公路上勻速行駛500m，所用時(shí)間是50s．假設(shè)自行車在行駛過程中受到的阻力是120N，在這段過程中，該運(yùn)動員的功率是多少？
（3）若運(yùn)動員和賽車的總質(zhì)量是60kg，車胎與地面總的接觸面積是4×10-3m2，則該運(yùn)動員騎車比賽時(shí)，賽車對地面的壓力和壓強(qiáng)各是多少？（g=9.8N/kg）

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