汽油機工作時吸入氣缸內(nèi)的物質(zhì)是    .柴油機工作時吸入氣缸內(nèi)的物質(zhì)是   
【答案】分析:柴油機和汽油機的主要區(qū)別:
(1)汽油機在吸氣沖程中吸入了汽油和空氣的混合氣體,在壓縮沖程中,機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,內(nèi)能增大,溫度升高,汽油機氣缸頂端有個火花塞,此時火花塞噴出電火花,點燃汽油,產(chǎn)生高溫高壓的燃氣推動活塞做功.
(2)柴油機在吸氣沖程中吸入空氣,在壓縮沖程中,機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,空氣的內(nèi)能增大;柴油機氣缸頂端有個噴油嘴,此時噴油嘴噴出霧狀的柴油,柴油遇到高溫的空氣,達到著火點而燃燒,點燃方式是壓燃式.燃燒產(chǎn)生高溫高壓的燃氣推動活塞做功.柴油機的壓縮比例更大、溫度更高、做功更多,效率更高.
解答:解:在吸氣沖程里,汽油機吸入氣缸的是汽油和空氣的混合物,而柴油機吸入的是空氣.
故答案為:汽油和空氣的混合物;空氣.
點評:注意總結(jié)汽油機和柴油機的異同點:①相同點:四個沖相同,能的轉(zhuǎn)化相同;②不同點:①吸入的物質(zhì)不同;②結(jié)構(gòu)不同;③壓強不同,效率不同;④點火方式不同.
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汽油機工作時吸入氣缸內(nèi)的物質(zhì)是
汽油和空氣的混合物
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