【題目】將如圖中三種儀器的測量結(jié)果(數(shù)值及單位)填寫在下表相應(yīng)的表格中.
紙帶中AD兩點的距離 | 汽車運動的速度 | 機械秒表的所記錄的時間 |
【答案】4.00cm 85km/h 6min20s
【解析】解:由圖知:
①刻度尺上1cm之間有10個小格,所以一個小格代表1mm,即刻度尺的分度值為1mm;紙帶左側(cè)與2.00cm對齊,右側(cè)與6.0cm對齊,估讀為6.00cm,所以紙帶的長度為L=6.00cm﹣2.00cm=4.00cm;
②在汽車速度儀上,20km/h之間有4個小格,一個小格代表5km/h,即速度儀的分度值為5km/h.此時的速度為85km/h;
③在秒表的中間表盤上,5min中間有5個小格,所以一個小格代表1min,指針在“6”和“7”之間,偏向“7”一側(cè),所以分針指示的時間為6min;
在秒表的大表盤上,5s之間有5個小格,所以一個小格代表1s,指針在20s處,所以秒針指示的時間為20s,即秒表的讀數(shù)為6min20s.
故答案為:4.00cm 85km/h 6min20s
科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】把一個凸透鏡對準(zhǔn)太陽光,在距凸透鏡10cm處得到一個最小最亮的光斑,若將一物體放在此透鏡前15cm處,經(jīng)凸透鏡所成的像是( )
A.倒立、縮小的實像
B.倒立、放大的實像
C.正立、放大的虛像
D.正立、縮小的虛像
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】
(1)使用溫度計之前,應(yīng)先觀察它的 和 ,圖乙中溫度計的示數(shù)為 ℃.
(2)該同學(xué)看到了如圖丙的情景,這是 (選填“沸騰前”或“沸騰時”)的情況.
(3)該同學(xué)記錄了一組數(shù)據(jù)見表,由數(shù)據(jù)可知,水的沸點為 ℃.
時間/min | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
溫度/℃ | 90 | 92 | 94 | 96 | 98 | 98 | 98 | 98 | 98 | 98 | 98 |
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】人的眼睛可以看作是凸透鏡,當(dāng)人看物體時物距與眼鏡焦距的關(guān)系是( )
A.一倍焦距與二倍焦距之間
B.一倍焦距以內(nèi)
C.二倍焦距以外
D.二倍焦距上
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】某實驗小組做“伏安法測量定值電阻阻值”的實驗時所用的器材有:電壓為3V的電源,待測電阻R以及符合實驗要求的滑動變阻器、電流表、電壓表、導(dǎo)線和開關(guān).圖甲是沒有連接完整的實物電路.
檢測導(dǎo)線接點 | 現(xiàn)象 |
ab | 電壓表、電流表均無示數(shù) |
ac | 電壓表、電流表均無示數(shù) |
ad | 電壓表、電流表均有示數(shù) |
cd | 電壓表、電流表均有示數(shù) |
(1)請你用筆畫線代替導(dǎo)線將實物電路連接完整(要求:滑片向右移動時,滑動變阻器.連入電路的阻值變。
(2)連好電路閉合開關(guān)前,應(yīng)將滑動變阻器滑片P置于 (填“最左”或“最右”)端.
(3)實驗中,閉合開關(guān),移動滑片.電流表、電壓表均無示數(shù).為了檢查電路故障,他們借助一根檢測導(dǎo)線進行檢測,當(dāng)該導(dǎo)線兩端分別接不同點時,對應(yīng)的現(xiàn)象如下表所示.由此可以判斷電路發(fā)生的故障是 .
(4)排除故障后進行實驗,當(dāng)電壓表示數(shù)為2.4V時電流表的示數(shù)如圖乙所示,這時電流為 A,他們利用此組數(shù)據(jù)即得出該待測電阻R的阻值便結(jié)束了實驗.評估本實驗過程,提出你的改進建議: .
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】2012年6月16日18時56分,執(zhí)行我國首次載人交會對接任務(wù)的神舟九號載人飛船,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,順利將3名航天員送上太空.如圖為神舟九號發(fā)射升空過程中,乘員景海鵬、劉旺、劉洋固定在艙內(nèi)的情景.在神舟九號發(fā)射升空過程中,正確的說法是( )
A.以地面為參照物,航天員是靜止的
B.以地面為參照物,航天員是運動的
C.以神舟九號為參照物,航天員是運動的
D.以劉洋為參照物,景海鵬是運動的
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】標(biāo)有“12V 12W”、“12V 6W”的燈L1和L2(假設(shè)燈絲電阻不變),若將它們串聯(lián)在某電源上,兩燈都發(fā)光,下列說法正確的是( )
A. 通過燈L1和L2的電流之比為2:1
B. 燈L1和L2的電阻之比為2:1
C. 燈L2比燈L1亮
D. 燈L1和L2的實際功率之比為2:1
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