8．踢足球時(shí)腳感到疼，說(shuō)明力的作用是相互的的；足球繼續(xù)向前滾動(dòng)，是因?yàn)樽闱蚓哂袘T性，足球滾動(dòng)的越來(lái)越慢是因?yàn)樽闱蚴茏枇ψ饔茫?

分析 物體間力的作用是相互的；踢出去的足球由于慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；非平衡力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，不受力和平衡力不能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．

解答 解：小明用力把球踢了出去，感到腳上有點(diǎn)疼，這是因?yàn)槲矬w間力的作用是相互的；
足球離開(kāi)腳以后，不再受到腳的踢力，還能繼續(xù)向前滾動(dòng)，是由于踢出去的足球具有慣性，要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．
踢出去的足球越滾越慢，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷改變，一定受到阻力的作用．
故答案為：力的作用是相互的；慣性；阻力．

點(diǎn)評(píng) 此題考查學(xué)生對(duì)于力的作用效果、慣性和影響作用效果的因素的理解和掌握．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

18．閱讀短文，回答問(wèn)題：
空調(diào)熱水器
空調(diào)熱水器，又名空氣能熱泵熱水器．其工作原理示意圖如圖所示．工作過(guò)程中空調(diào)熱水器通過(guò)一種工作媒質(zhì)在蒸發(fā)器里迅速變成氣態(tài)，在經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)（消耗少量電能）將其壓縮成高溫高壓的氣體，然后在冷凝器中重新變成液態(tài)，達(dá)到給水加熱的目的．空調(diào)熱水器具有高效節(jié)能的特點(diǎn)，產(chǎn)生相同的熱水量，比傳統(tǒng)的電熱水器和燃?xì)鉄崴鞯哪芰扛撸疅崴a(chǎn)出率和能效比是衡量空調(diào)熱水器性能的兩個(gè)重要指標(biāo)．熱水產(chǎn)出率是指該熱水器當(dāng)進(jìn)水溫度為20℃，出水溫度為50℃時(shí)，每小時(shí)可出熱水的體積數(shù)，能效比是指加熱過(guò)程中水吸收的熱量與消耗電能的比值．如表表格為兩種型號(hào)“空調(diào)熱水器”在進(jìn)水溫度20℃時(shí)測(cè)定的部分參數(shù)．
（1）空調(diào)熱水器工作時(shí)，水吸收的熱量大于（大于/等于/小于）它所消耗的電能．
（2）下列關(guān)于空調(diào)熱水器的判斷中，正確的是D
A．工作媒質(zhì)在冷凝器中不斷吸熱
B．空調(diào)熱水器消耗的電能越少，其能效比越高
C．由于電流的熱效應(yīng)，熱水吸收的熱量一部分來(lái)自于電流產(chǎn)生的熱量
D．壓縮機(jī)通過(guò)做功的方式增加了工作媒質(zhì)的內(nèi)能
（3）A型熱水器正常加熱過(guò)程中，其能效比為3.5．
（4）若B型熱水器的能效比為4.2，則它的熱水產(chǎn)出率為240L/h．
型號(hào)AB
出水溫度（℃）50
額定功率（kW）12
額定電壓（V）220
熱水產(chǎn)出率（L/h）100
環(huán)境溫度范圍（℃）-10～50

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

19．隨著人們生活水平的不斷提高，各種小汽車(chē)已經(jīng)走進(jìn)我們的家庭．仔細(xì)觀察和思考，可以發(fā)現(xiàn)小汽車(chē)的一些設(shè)計(jì)和使用過(guò)程中的許多現(xiàn)象都與物理知識(shí)有關(guān)，請(qǐng)你用學(xué)過(guò)的物理知識(shí)解答下面的問(wèn)題：
（1）小汽車(chē)的外形設(shè)計(jì)成流線型（如圖所示），當(dāng)小汽車(chē)在水平路面上高速行駛時(shí)對(duì)路面的壓力比靜止時(shí)減�。ㄟx填“增大”、“減小”或“不變”）．
（2）汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，缸體的溫度很高，為確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，需對(duì)缸體進(jìn)行冷卻．汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常用水作為冷卻劑，這主要利用了水的比熱容大的特性．若汽車(chē)的水箱中裝有10kg水，當(dāng)水溫升高50℃時(shí)吸收的熱量是2.1×106J．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

16．著名的馬德堡半球?qū)嶒?yàn)有力證明了大氣壓的存在；最早測(cè)出大氣壓數(shù)值的科學(xué)家是意大利的托里拆利． 1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓=1.013×105Pa．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

3．吳莉同學(xué)在一次探究活動(dòng)中對(duì)“影響壓力作用效果的因素”進(jìn)行了探究，實(shí)驗(yàn)步驟如下：
�。鐖D甲，把小桌腿朝下放在泡沫塑料上，觀察泡沫塑料被壓下的深度；
ⅱ．如圖乙，在桌腿朝下的小桌上放一個(gè)砝碼，觀察泡沫塑料被壓下的深度；
ⅲ．如圖丙，把小桌翻過(guò)來(lái)，將同一砝碼放在桌面木板上，觀察泡沫塑料被壓下的深度．請(qǐng)完成下列問(wèn)題：
（1）步驟ⅰ和ⅱ中，讓小桌腿朝下是保持接觸面積不變，而探究壓力的作用效果與壓力大小之間的關(guān)系；
（2）步驟ⅱ和ⅲ中，把砝碼放在桌面木板上是保持壓力大小不變，而探究壓力的作用效果與接觸面積大小之間的關(guān)系；
（3）該實(shí)驗(yàn)過(guò)程體現(xiàn)了哪種實(shí)驗(yàn)方法的思想？答：控制變量法．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

13．汽車(chē)超載是當(dāng)前發(fā)生交通事故的重要根源．為了加強(qiáng)監(jiān)控，各地均設(shè)置超載測(cè)站．如圖所示，已知某汽車(chē)的自重為2噸，其載重量為10噸．現(xiàn)讓該汽車(chē)前輪開(kāi)上電子地磅稱(chēng)，其度數(shù)為5噸，后輪開(kāi)上電子電子地磅度數(shù)為6噸，且前后輪與地面的接觸面積相等．（g取10N/kg）問(wèn)：該汽車(chē)的前后輪對(duì)地面的壓強(qiáng)是否相同？為什么？

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

20．現(xiàn)有下列學(xué)習(xí)用具：塑料尺、橡皮和鉛筆芯，其中屬于導(dǎo)體的是鉛筆芯．用力擦掉鉛筆寫(xiě)錯(cuò)的字，屬于利用增大壓力的方法來(lái)增大摩擦力．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

17．095型核潛艇為中國(guó)第三代攻擊型核潛艇（如圖），水下最大排水量達(dá)20000噸，最大潛水深度可達(dá)500m，則下列說(shuō)法不正確的是（g=10N/kg，ρ海水=1.03×103kg/m3）（　�。�
A．潛艇水下懸浮時(shí)受到的海水浮力為2×108N
B．潛艇水下懸浮時(shí)的總重力為2×108N
C．潛艇潛至最大深度時(shí)受到海水的壓強(qiáng)為5.15×105Pa
D．潛艇由浸沒(méi)狀態(tài)繼續(xù)下潛時(shí)，受到海水壓強(qiáng)變大，浮力不變

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

18．在“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”時(shí)，小明同學(xué)做了如圖所示的實(shí)驗(yàn)．

（1）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使木塊A做勻速直線運(yùn)動(dòng)．
（2）彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)如圖甲所示，根據(jù)二力平衡知識(shí)可知，此時(shí)木塊A所受的滑動(dòng)摩擦力為2.8N．
（3）比較圖甲和圖乙中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)可知：滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力的大小有關(guān)．比較乙、丙兩圖的彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)可知：滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)．
（4）小明同學(xué)想進(jìn)一步探究滑動(dòng)摩擦力是否與接觸面積的大小有關(guān)，他在圖甲的基礎(chǔ)上將木塊A沿豎直方向鋸掉一半，進(jìn)行如圖丁的實(shí)驗(yàn)，測(cè)得滑動(dòng)摩擦力的大小是原來(lái)的一半．由此得出：當(dāng)接觸面的粗糙程度一定時(shí)，接觸面積越小，滑動(dòng)摩擦力越�。阏J(rèn)為他的結(jié)論正確嗎？不正確（選填“正確”或“不正確”），理由是沒(méi)有控制壓力大小不變．

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同步練習(xí)冊(cè)答案