(2007
,北京,28)在“用電壓表和電流表測電阻”的實驗中,小明同學連接完實驗電路,閉合開關(guān),此時的電壓表指針位置如圖丁所示,則電壓表的示數(shù)是________V.當調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片時,小明發(fā)現(xiàn)電壓表和電流表的示數(shù)變化相反,已知實驗中使用的電源是穩(wěn)壓電源,電源兩端電壓保持不變,則出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因是電壓表接到了________的兩端.科目:初中物理 來源: 題型:
車次 | 運行區(qū)間 | 發(fā)車時間 | 到達時間 | 運行里程(km) | 停車站 |
D608 | 四方-濟南 | 8:04 | 10:31 | 387 | 四方、濰坊、淄博、濟南 |
D609 | 濟南-四方 | 11:28 | 13:58 | 387 | 濟南、淄博、濰坊、高密、四方 |
D35 | 北京-濟南 | 8:10 | 11:34 | 495 | 北京、德州、濟南 |
D36 | 濟南-北京 | 12:00 | 15:24 | 495 | 濟南、德州、北京 |
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科目:初中物理 來源: 題型:
2007年4月18日零時起,全國鐵路第六次大提速!睹咳招聢蟆穲蟮溃哼@些“比風還要快”的高速列車,都被冠以一個具有鮮明時代特征的名字:和諧號。(1)下表是“和諧號”列車的部分運行時刻表。請根據(jù)表中提供的信息,計算D609次列車從濟南至四方全程的平均速度。
車次 | 運行區(qū)間 | 發(fā)車時間 | 到達時間 | 運行里程(km) | 停車站 |
D608 | 四方—濟南 | 8:04 | 10:31 | 387 | 四方、濰坊、淄博、濟南 |
D609 | 濟南—四方 | 11:28 | 13:58 | 387 | 濟南、淄博、濰坊、高密、四方 |
D35 | 北京—濟南 | 8:10 | 11:34 | 495 | 北京、德州、濟南 |
D36 | 濟南—北京 | 12:00 | 15:24 | 495 | 濟南、德州、北京 |
(2)全國鐵路提速后,亂穿鐵路面臨的危險將增大。假如某列車正以上面速度行駛,某同學要想以1.5m/s的速度橫穿9m寬的鐵路,則他至少應(yīng)在距列車多少米處橫穿鐵路才安全。
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科目:初中物理 來源: 題型:
車次 | 運行區(qū)間 | 發(fā)車時間 | 到達時間 | 運行里程(km) | 停車站 |
D608 | 四方—濟南 | 8:04 | 10:31 | 387 | 四方、濰坊、淄博、濟南 |
D609 | 濟南—四方 | 11:28 | 13:58 | 387 | 濟南、淄博、濰坊、高密、四方 |
D35 | 北京—濟南 | 8:10 | 11:34 | 495 | 北京、德州、濟南 |
D36 | 濟南—北京 | 12:00 | 15:24 | 495 | 濟南、德州、北京 |
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科目:初中物理 來源:2012屆貴州省遵義市習水縣樹人學校八年級《第二章》單元測試物理卷 題型:計算題
2007年4月18日零時起,全國鐵路第六次大提速。《每日新報》報道:這些“比風還要快”的高速列車,都被冠以一個具有鮮明時代特征的名字:和諧號。(1)下表是“和諧號”列車的部分運行時刻表。請根據(jù)表中提供的信息,計算D609次列車從濟南至四方全程的平均速度。
車次 | 運行區(qū)間 | 發(fā)車時間 | 到達時間 | 運行里程(km) | 停車站 |
D608 | 四方—濟南 | 8:04 | 10:31 | 387 | 四方、濰坊、淄博、濟南 |
D609 | 濟南—四方 | 11:28 | 13:58 | 387 | 濟南、淄博、濰坊、高密、四方 |
D35 | 北京—濟南 | 8:10 | 11:34 | 495 | 北京、德州、濟南 |
D36 | 濟南—北京 | 12:00 | 15:24 | 495 | 濟南、德州、北京 |
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科目:初中物理 來源:2011-2012學年貴州省八年級《第二章》單元測試物理卷 題型:計算題
2007年4月18日零時起,全國鐵路第六次大提速!睹咳招聢蟆穲蟮溃哼@些“比風還要快”的高速列車,都被冠以一個具有鮮明時代特征的名字:和諧號。(1)下表是“和諧號”列車的部分運行時刻表。請根據(jù)表中提供的信息,計算D609次列車從濟南至四方全程的平均速度。
車次 |
運行區(qū)間 |
發(fā)車時間 |
到達時間 |
運行里程(km) |
停車站 |
D608 |
四方—濟南 |
8:04 |
10:31 |
387 |
四方、濰坊、淄博、濟南 |
D609 |
濟南—四方 |
11:28 |
13:58 |
387 |
濟南、淄博、濰坊、高密、四方 |
D35 |
北京—濟南 |
8:10 |
11:34 |
495 |
北京、德州、濟南 |
D36 |
濟南—北京 |
12:00 |
15:24 |
495 |
濟南、德州、北京 |
(2)全國鐵路提速后,亂穿鐵路面臨的危險將增大。假如某列車正以上面速度行駛,某同學要想以1.5m/s的速度橫穿9m寬的鐵路,則他至少應(yīng)在距列車多少米處橫穿鐵路才安全。
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