4．豎直懸掛的磁性黑板上吸著一塊磁鐵，如圖所示，磁鐵靜止不動(dòng)，下列四對(duì)力中，屬于平衡力的是（　�。�
A．磁鐵對(duì)黑板的吸引力與黑板對(duì)磁鐵的吸引力
B．黑板對(duì)磁鐵的摩擦力與黑板對(duì)磁鐵的吸引力
C．磁鐵的重力與黑板對(duì)磁鐵的摩擦力
D．磁鐵對(duì)黑板的吸引力與磁鐵的重力

分析 二力平衡的條件是：大小相等、方向相反、作用在同一個(gè)物體上、且作用在同一條直線上．由此分析解答．

解答 解：
豎直懸掛的磁性黑板上吸著一塊磁鐵，磁鐵的受力示意圖如圖所示（其中，F(xiàn)2為吸引力，F(xiàn)1為支持力）：

A、磁鐵對(duì)黑板的吸引力受力物體是黑板，黑板對(duì)磁鐵的吸引力受力物體是磁鐵，兩個(gè)力不在同一物體上，所以不是一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤；
B、黑板對(duì)磁鐵的摩擦力方向豎直身上，黑板對(duì)磁鐵的吸引力是水平的，兩個(gè)力不在同一條直線上，所以不是一對(duì)平衡力，故B錯(cuò)誤；
C、磁鐵的重力與黑板對(duì)磁鐵的摩擦力，兩個(gè)力的大小相等、方向相反、作用在一條直線上、作用在一個(gè)物體上，是一對(duì)平衡力，故C正確；
D、磁鐵對(duì)黑板的吸引力是水平方向的，磁鐵的重力是豎直方向的，兩個(gè)力不在同一條直線上，所以不是一對(duì)平衡力，故D錯(cuò)誤．
故選C．

點(diǎn)評(píng) 判斷兩個(gè)力是否是平衡力，要從平衡力的四個(gè)條件逐條分析，有一個(gè)條件不符合，兩個(gè)力就不是平衡力．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

14．中國(guó)運(yùn)動(dòng)員蘇炳添曾經(jīng)跑出了9秒99的成績(jī)，成為首位跑進(jìn)10秒的中國(guó)人，他起跑時(shí)用力向后瞪起跑器，身體迅速向前運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明物體間力的作用是相互 的，同時(shí)也說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．他在沖過(guò)終點(diǎn)后，由于慣性不能立馬停下來(lái)，減速的過(guò)程中，他的慣性不變（后兩空均填“增大”、“不變”或“減小”）．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

15．在探索微小粒子的過(guò)程中，英國(guó)的物理學(xué)家湯姆生首先發(fā)現(xiàn)了電子，進(jìn)而推測(cè)出原子是可分的．盧瑟福建立了原子的核式結(jié)構(gòu)模型．后來(lái)，人們又發(fā)現(xiàn)，原子核是由質(zhì)子和中子組成的．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

12．“花氣襲人知驟暖，鵲聲穿樹(shù)喜新晴”，這是南宋詩(shī)人陸游《村居書(shū)喜》中的兩句詩(shī)．對(duì)于前一句，從物理學(xué)角度可以理解為：花朵分泌的芳香油分子無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)加快，說(shuō)明當(dāng)時(shí)周邊的氣溫突然升高．某同學(xué)注意到，兩滴水銀相接近時(shí)能自動(dòng)結(jié)合成一滴較大的水銀，這一事實(shí)說(shuō)明分子之間存在著相互作用的引力．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

19．閱讀下列短文，回答問(wèn)題：
現(xiàn)代社會(huì)汽車(chē)大量增加，發(fā)生交通事故的一個(gè)重要原因是遇到意外情況時(shí)，汽車(chē)剎車(chē)之后汽車(chē)不能立即停止．司機(jī)從看到情況到肌肉動(dòng)作并操作制動(dòng)器剎車(chē)需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間；在這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)要保持原來(lái)的速度前進(jìn)一段距離，叫反應(yīng)距離，從操縱制動(dòng)器剎車(chē)，到車(chē)停下來(lái)，汽車(chē)又要前進(jìn)一段距離，這段距離叫制動(dòng)距離（如下圖所示）．

一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛新的國(guó)產(chǎn)“紅旗”牌小轎車(chē)在干燥的水平公路上以不同的速度行駛，測(cè)得他在不同行駛速度時(shí)的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離如下表：
速度/km•h-1反應(yīng)距離/m制動(dòng)距離/m
4078
50913
601120
801534
1001954
（1）汽車(chē)在正常行駛時(shí)，車(chē)輪與地面之間存在著阻力．小轎車(chē)剎車(chē)后，由于慣性，小轎車(chē)會(huì)繼續(xù)向前滑行一段距離．
（2）分析上表數(shù)據(jù)可知影響汽車(chē)制動(dòng)距離的主要因素是速度，請(qǐng)列舉出分析的數(shù)據(jù)（至少3組）速度是40km•h-1時(shí)，制動(dòng)距離為8m；當(dāng)速度是50km•h-1時(shí)，制動(dòng)距離是13m；當(dāng)速度是60km•h-1時(shí)，制動(dòng)距離是20m；當(dāng)速度是100km•h-1時(shí)，制動(dòng)距離是54m．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

9．如圖甲所示是使用汽車(chē)打撈水庫(kù)中重物的示意圖，汽車(chē)通過(guò)定滑牽引水下一個(gè)質(zhì)量均勻分布的正方體重物，在整個(gè)打撈過(guò)程中，汽車(chē)以恒定的速度v=0.1m/s向右運(yùn)動(dòng)．圖乙是此過(guò)程中汽車(chē)?yán)跟時(shí)間t變化的圖象．設(shè)t=0時(shí)汽車(chē)開(kāi)始提升重物，忽略水的阻力和滑輪的摩擦，g取10N/kg．求：
（1）水對(duì)水庫(kù)底的壓強(qiáng)（不考慮湖水深度的變化）；
（2）重物的密度．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

16．小明用彈簧測(cè)力計(jì)、長(zhǎng)方體木塊A、砝碼、木板、斜面、小車(chē)等器材完成下列實(shí)驗(yàn)．
（一）如圖甲所示是“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖．

（1）將物塊A置于水平木板上，用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉動(dòng)，使其做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這時(shí)滑動(dòng)摩擦力的大小等于彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小，理由是：滑動(dòng)摩擦力與拉力是一對(duì)平衡力．
（2）小明設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)方案，記錄數(shù)據(jù)為表中1、2，得到的初步結(jié)論是在接觸面粗糙程度一定時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大．
次數(shù)壓力/N彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)/N
11.70.3
22.70.5
（二）如圖乙所示是“探究動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖．
（1）該實(shí)驗(yàn)的研究對(duì)象是小車(chē)，它的動(dòng)能大小是用木塊被推動(dòng)的距離來(lái)反映的；
（2）乙圖的實(shí)驗(yàn)過(guò)程中存在的問(wèn)題是：木塊放在水平面的位置不同，不便于比較木塊被推動(dòng)的距離．
（3）在探究質(zhì)量對(duì)動(dòng)能的影響時(shí)，應(yīng)控制速度相等，具體操作是：讓小車(chē)從斜面的同一高度滑下．
（三）如圖丙所示是“研究阻力對(duì)運(yùn)動(dòng)影響”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖．
（1）在（g）圖中作出小車(chē)在木板表面運(yùn)動(dòng)時(shí)受力的示意圖．
（2）丙圖所示的小車(chē)在毛巾表面和木板表面受到的摩擦力分別為f1、f2，克服摩擦力做的功分別為W1、W2，則f1大于f2，W1等于W2（均選填“大于”、“等于”或“小于”）．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

13．控制變量法是物理實(shí)驗(yàn)探究中最常用的方法，請(qǐng)你列舉兩個(gè)用到該方法探究的力學(xué)實(shí)驗(yàn)：探究滑動(dòng)摩擦力的大小與什么因素有關(guān)和探究壓力的作用效果與什么因素有關(guān)．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．學(xué)習(xí)了力的相關(guān)知識(shí)，下列判斷正確的是（　　）
A．如圖甲所示，用手握住瓶子使其在豎直方向上靜止，當(dāng)增大握力時(shí)，瓶子與手之間的摩擦力將增大
B．如圖乙所示，將重為2.5N的排球豎直向上拋出，如果排球受到的空氣阻力大小為1N，則排球在豎直向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，所受合力大小為1.5N
C．如圖丙所示，在彈簧測(cè)力計(jì)的兩端沿水平方向各施加6N的拉力，使其保持靜止，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為6N
D．如圖丁所示，一個(gè)男孩用水平力推停在地面上的汽車(chē)，沒(méi)有推動(dòng)，是因?yàn)槟泻?duì)車(chē)的推力小于車(chē)的重力

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