7.2015年3月9日,全球最大太陽能飛機“陽光動力2號(如圖所示)從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起程,開始環(huán)球飛行.將用時四到五個月穿越海洋陸地,完成人類史上首次太陽能環(huán)球飛行計劃.“陽光動力2號”的機身和機翼均采用極輕的碳纖維材料.它的翼展達到72m,比波音747-8型的翼展還要寬3.5m;機長22.4m,接近一個籃球場的長度;而質(zhì)量僅有2300kg,跟一輛中型轎車相差無幾.它的起飛速度為35km/h,最大速度約140km/h.“陽光動力2號”的機翼、機身和水平尾翼上共貼敷了17248片135μm厚的單晶硅薄膜太陽能電池.這些電池可以產(chǎn)生最大70kW的功率,這些電力可以輸出給四臺單臺功率13.5kw的電動機帶動四扇4m直徑的雙葉螺旋槳給飛機提供動力.
“陽光動力2號”白天會爬升到9000m的高度以避開氣流并最大化利用太陽能,此時的溫度急劇升高,而夜晚則半滑翔飛行,逐漸降低到1500m高度,其速度并不大,因此夜里對能源的需求也大大減少.
(1)“陽光動力2號”吸收太陽能轉(zhuǎn)化為電能,電能轉(zhuǎn)化為飛機需要的其他形式能.
(2)在狹小的機艙內(nèi),兩名瑞士飛行員將輪流駕駛,每次連續(xù)飛行5個晝夜,速度按80km/h計算,每次連續(xù)飛行的距離是9600km.
(3)陽光動力2號從夜晚航行轉(zhuǎn)為白天航行過程中,飛機的重力勢能逐漸增大.

分析 (1)太陽能飛行器主要以太陽能為動力,工作過程中將太陽能轉(zhuǎn)化為電能;
(2)已知飛機飛行速度和時間,可以得到每次連續(xù)飛行的距離;
(3)在質(zhì)量一定時,物體上升高度越大,重力勢能越大.

解答 解:
(1)“陽光動力2號”吸收太陽能轉(zhuǎn)化為電能,電能再轉(zhuǎn)化為飛機需要的其他形式的能量;
(2)連續(xù)飛行時間:t=5×24h=120h,
由v=$\frac{s}{t}$得,每次連續(xù)飛行的距離:
s=vt=80km/h×120h=9600km;
(3)在白天,“陽光動力2號”會爬升到9000m的高度,而夜晚則半滑翔飛行,逐漸降低高度.
此過程質(zhì)量不變,但所處高度變化,所以從夜晚航行轉(zhuǎn)為白天航行過程中,高度增加,則飛機的重力勢能逐漸增大.
故答案為:(1)太陽;(2)9600;(3)增大.

點評 此題屬于材料閱讀題,考查了太陽能的利用、速度變形公式的應(yīng)用及重力勢能的影響因素,體現(xiàn)了物理規(guī)律與社會生活的密切聯(lián)系.

練習(xí)冊系列答案
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17.如圖是探究“二力平衡條件”的實驗過程:

(1)如圖甲所示,將系于小卡片(重力忽略不計)兩個對角的細線分別跨過支架上的滑輪,在細線的兩端掛上鉤碼,使作用在小卡片的兩個拉力方向相反.保持兩個拉力在同一直線上,調(diào)整細線兩端的鉤碼,當兩端鉤碼的質(zhì)量相等時,小卡片平衡.
(2)如圖乙所示,將圖甲中的小卡片轉(zhuǎn)過一個角度,并保持兩個拉力方向相反,松開手后卡片不能平衡(選填“能”或“不能”),這一現(xiàn)象表明兩個力平衡必須滿足:在同一條直線上.
(3)如圖丙所示,當小卡片平衡時,用剪刀沿虛線剪斷小卡片,發(fā)現(xiàn)小卡片不能保持平衡,這一現(xiàn)象表明兩個力平衡必須滿足:在同一物體上.

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18.小紅在學(xué)習(xí)了“比熱容”的有關(guān)知識后,知道單位質(zhì)量的不同物質(zhì)在升高相同溫度時,所吸收的熱量不同,為了描述物質(zhì)的這種性質(zhì),引入了一個新的物理量--比熱容,于是她又想到晶體在熔化時,溫度雖然保持不變,但需要吸收熱量,那么單位質(zhì)量的不同晶體熔化時所吸收的熱量是否相同呢?帶著這個疑問,小紅在實驗室利用電熱器加熱,完成了冰的熔化實驗,并描繪出冰的溫度隨加熱時間變化的關(guān)系圖線如圖所示.實驗時,冰的質(zhì)量為0.5kg,相同時間冰和水吸收的熱量相同.水的比熱容為4.2×103J/(kg•℃)
(1)CD段水吸收的熱量是多少?
(2)計算出冰的比熱容;
(3)若規(guī)定“某種晶體物質(zhì)在熔化過程所吸收的熱量與其質(zhì)量之比叫做該物質(zhì)的熔化熱”,熔化熱在數(shù)值上等于1kg晶體在完全熔化時所吸收的熱量大。鶕(jù)圖中所給的信息,計算出冰的熔化熱λ.

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15.如圖所示的四個實例中,目的是為了增大摩擦的是( 。
A.
給車軸加潤滑油
B.
開瓶器
C.
給木箱裝上輪子
D.
磁懸浮列車懸浮行駛

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2.在河流上修建攔河壩時,為了保證航道的暢通,人們修筑了船閘如圖所示,這是利用了連通器的原理.
請你簡述一下船是如何從下游到上游的過程?

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12.在如圖中畫出入射光線經(jīng)過凸透鏡后的折射光線

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19.如圖是我國第一臺自行設(shè)計、自主集成研制的“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器.2010年8月26日,“蛟龍?zhí)枴币淹瓿上聺撋疃?759m的深海潛試,這標志著中國已成為世界上第五個掌握3500m以上大深度載人深潛技術(shù)的國家.據(jù)悉,“蛟龍?zhí)枴奔夹g(shù)改進及5000-7000m深海潛試課題實施方案已通過專家論證,不久,“蛟龍?zhí)枴睂⑻魬?zhàn)目前世界載人深潛新紀錄.
(1)若“蛟龍?zhí)枴钡竭_7000m深的海底世界時,海水對“蛟龍?zhí)枴蓖鈿さ膲簭娂s為多大?如果潛水器的一個觀測孔的面積約為300cm2,則海水對該觀測孔的壓力約為多大?(海水密度近似取ρ=1.0×103kg/m3,g=10 N/kg,下同)
(2)若正在水下勻速下潛的“蛟龍?zhí)枴睗撍鞯目傎|(zhì)量為22噸,請你由此估算潛水器的體積約為多大?

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16.有一只質(zhì)量為200g的玻璃瓶,當瓶內(nèi)裝滿水時,瓶和水的總質(zhì)量為700g,則玻璃瓶的容積是500cm3,用此瓶裝某液體,最多能裝400g液體,這種液體的密度為0.8×103 kg/m3.氧氣瓶內(nèi)氧氣用去了一半,則剩余氧氣的密度變。ㄗ兇/不變/變。

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17.如圖,是某小組同學(xué)做“探究影響滑動摩擦力大小因素”的實驗裝置:

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(2)圖乙中,小明把兩個完全相同的木塊A和B疊放在一起,用彈簧測力計拉著它們在水平桌面上勻速向右運動,比較圖乙與圖甲,可以得出滑動摩擦力大小與壓力大小有關(guān).
(3)實驗過程中,小明同學(xué)突發(fā)奇想,將兩個完全相同的木塊A和B用膠水粘在一起(不計膠水質(zhì)量),用彈簧測力計拉著它們在水平桌面上勻速向右運動,如圖丙所示.比較圖丙和圖乙,發(fā)現(xiàn)彈簧測力計示數(shù)相等,說明滑動摩擦力的大小與接觸面積無關(guān).
(4)實驗過程中,小華發(fā)現(xiàn)在測摩擦力大小時,彈簧測力計的示數(shù)并不穩(wěn)定,忽大忽小,原因可能是實驗中,用手拉木塊很難保證木塊做勻速直線運動.

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同步練習(xí)冊答案