【題目】隨著中國(guó)鐵路的發(fā)展,高鐵時(shí)代已經(jīng)來臨,下表為某次高鐵列車從上海到南京的運(yùn)行時(shí)刻表。
根據(jù)列車運(yùn)行時(shí)刻表回答下列問題。
(1)列車由上海駛往南京全程的平均速度是多少千米/時(shí)?
(2)列車從上海到蘇州和從蘇州到無錫,哪一路段運(yùn)行得較快?
【答案】(1)184.29km/h;(2)列車從上海到蘇州段運(yùn)行的快。
【解析】
(1)列車由上海開往南京所需的時(shí)間t=8:387:00=1h38min;列車由上海到南京的路程s=301km,則平均速度v=184.29km/h; (2)列車由上海到蘇州所需的時(shí)間t′=7:257:00=25min,路程s′=84km,列車從蘇州到無錫所需的時(shí)間t″=7:427:27=15min,路程s″=126km84km=42km,則列車由上海到蘇州的平均速度v′==3.36km/min;列車從蘇州到無錫的平均速度v″==2.8km/min,比較可知,列車從上海到蘇州段運(yùn)行的快。
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)做“測(cè)定小燈泡的電功率”實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)器材有電壓為6伏的電源,標(biāo)有“20Ω 2A”字樣的滑動(dòng)變阻器、電流表、電鍵、標(biāo)有“0.3A”字樣且額定電壓可能為“2.5V”或“3.8V”的小燈泡以及導(dǎo)線若干.他連接電路后按正確的步驟操作,閉合電鍵時(shí)電流表示數(shù)如圖所示,接著移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片直至小燈正常發(fā)光,發(fā)現(xiàn)滑片P在滑動(dòng)變阻器的中點(diǎn)附近.
(1)該同學(xué)判斷小燈正常發(fā)光的依據(jù)是電流表示數(shù)為安.
(2)為了確定小燈的額定電壓,他用10歐的電阻替換滑動(dòng)變阻器,并記錄下電流表的示數(shù),請(qǐng)將下表填寫完整.
實(shí)驗(yàn)序號(hào) | U(伏) | I(安) | R(歐) | P(瓦) |
1 | / | 20 | / | |
2 | 0.30 | / | ||
3 | 0.32 | 10 | / |
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一小鋼球從光滑固定斜面的A點(diǎn)靜止釋放,相繼經(jīng)過B、C兩點(diǎn),且AB=BC,則下列分析正確的是(忽略空氣阻力的影響) ( )
A.小鋼球下滑過程中做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.小鋼球在AB,BC兩段內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均速度相等
C.就A,B,C三點(diǎn)而言,小鋼球在A點(diǎn)具有的機(jī)械能最大
D.小鋼球所受重力在AB,BC兩段內(nèi)做功相等
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】課前,小科和小思對(duì)物體浸沒前受到的浮力大小與浸入水中的深度是否有關(guān),有不同的猜想.于是用相同的長(zhǎng)方體重物,分別以甲圖和乙圖的方式進(jìn)行實(shí)驗(yàn),并獲得如下數(shù)據(jù):
實(shí)驗(yàn)者 | 實(shí)驗(yàn)序號(hào) | 物體重G(N) | 浸入水中深度h(cm) | 彈簧稱讀數(shù)F(N) | 浮力大小F浮(N) |
小科 | 1 | 4.8 | 2.0 | 4.2 | |
2 | 4.0 | 3.6 | |||
3 | 6.0 | 3.0 | |||
小思 | 4 | 4.8 | 3.0 | 3.6 | |
5 | 4.0 | 3.2 | |||
6 | 5.0 | 2.8 |
(1)分析小科測(cè)得的數(shù)據(jù)可以得出:浸沒前,物體受到的浮力大小隨浸入水中的深度增大而 , 小思的數(shù)據(jù)也說明了這一點(diǎn).
(2)綜合分析兩個(gè)人的數(shù)據(jù)卻發(fā)現(xiàn),第(1)小題的結(jié)論是不正確的,其中兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以證明這一點(diǎn).(填實(shí)驗(yàn)序號(hào)) 課后,小科和小思才知道,物體受到的浮力大小隨排開水的體積增大而增大.
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】為探究“影響電磁鐵磁性強(qiáng)弱的因素”,小明用電池(電壓一定)、滑動(dòng)變阻器、數(shù)量較多的大頭針、鐵釘以及較長(zhǎng)導(dǎo)線為主要器材,進(jìn)行如圖所示的簡(jiǎn)易實(shí)驗(yàn).
(1)他將導(dǎo)線繞在鐵釘上制成簡(jiǎn)易電磁鐵,并巧妙地通過來顯示電磁鐵磁性的強(qiáng)弱,下面的實(shí)驗(yàn)也用這種方法的是 . A、認(rèn)識(shí)電壓時(shí),我們可以用水壓來類比
B、用光線來描述光通過的路徑
C、把敲響的音叉接觸水面,看有沒有濺起水花,來判斷音叉有沒有振動(dòng)
D、用斜面小車研究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響
(2)連接好電路,使變阻器連入電路的阻值較大,閉合開關(guān),觀察到如圖甲所示的情景:接著,移動(dòng)變阻器滑片,使其連入電路的阻值變小,觀察到圖乙所示的情景,比較圖甲和乙,可知圖中的電流較小,從而發(fā)現(xiàn),通過電磁鐵的電流越(選填“大”或“小”)磁性越強(qiáng).
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】成渝高鐵是“十二五”國(guó)家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目,從成都東站至重慶北站全程308km,設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h 正式運(yùn)行。2018 年1 月10 日成渝高鐵日開行32 對(duì)動(dòng)車組列車。以下G8541 次列車時(shí)刻表,如果你乘坐該次列車旅游。求:
(1)從資中北至永川東的距離和平均速度;
(2)該次列車全程的平均速度為多少km/h。
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示電路中,電源電壓不變,R1是定值電阻,R2由三段材料不同、橫截面積相同的均勻直導(dǎo)體EF、FG、GH連接而成,其中一段是銅導(dǎo)體,其電阻可忽略不計(jì),另兩段導(dǎo)體的阻值與自身長(zhǎng)成正比,P是與R2良好接觸并能移動(dòng)的滑動(dòng)觸頭,閉合開關(guān)S將P從H端移到E端時(shí),電流表示數(shù)I與P向左移動(dòng)距離x之間的關(guān)系如圖乙所示.已知R1=10Ω,則下列判斷錯(cuò)誤的是( )
A.當(dāng)P位于x=31cm處時(shí),R2消耗的功率為0.5W
B.GH導(dǎo)體的電阻為5Ω
C.電源電壓為6V
D.FG段為銅導(dǎo)體
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】在探究“聲是怎樣產(chǎn)生的”實(shí)驗(yàn)中,將正在發(fā)聲的音叉緊靠懸線下的乒乓球,發(fā)現(xiàn)乒乓球被多次彈開,這樣做是為了( )
A. 使音叉的振動(dòng)盡快停下來
B. 把音叉的微小振動(dòng)放大,便于觀察
C. 延長(zhǎng)音叉的振動(dòng)時(shí)間
D. 使聲波被多次反射形成回聲
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】(題文)閱讀短文,回答問題。
潛艇的“耳目”﹣﹣﹣﹣聲吶
潛艇最大的特點(diǎn)是它的隱蔽性,作戰(zhàn)時(shí)需要長(zhǎng)時(shí)間在水下潛航,這就決定它不能浮出水面使用雷達(dá)觀察,而只能依靠聲吶進(jìn)行探測(cè),所以聲吶在潛艇上的重要性更為突出,被稱為潛艇的“耳目”。
聲吶是利用水中聲波對(duì)水下目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)、定位和通信的電子設(shè)備,是水聲學(xué)中應(yīng)用廣泛的一種重要裝置。
聲吶能夠向水中發(fā)射聲波,聲波的頻率大多在10kHz~30kHz之間,由于這種聲波的頻率較高,可以形成較指向性。聲波在水中傳播時(shí),如果遇到潛艇、水雷、魚群等目標(biāo),就會(huì)被反射回來,反射回來的聲波被聲吶接收,根據(jù)聲信號(hào)往返時(shí)間可以確定目標(biāo)的距離。
聲吶發(fā)出聲波碰到的目標(biāo)如果是運(yùn)動(dòng)的,反射回來的聲波(下稱“回聲”)的音調(diào)就會(huì)有所變化,它的變化規(guī)律是:如果回聲的音調(diào)變高,說明目標(biāo)正向聲吶靠攏;如果回聲的音調(diào)變低,說明目標(biāo)遠(yuǎn)離聲吶。
請(qǐng)回答以下問題:
(1)聲吶利用了聲能傳遞_____,人耳能夠聽到聲吶發(fā)出的聲波的頻率范圍是_____kHz到_____kHz。
(2)①如果停在海水中的潛艇A發(fā)出的聲波信號(hào)在10s內(nèi)接收到經(jīng)B潛艇反射回來的信號(hào),且信號(hào)頻率不變,潛艇B與潛艇A的距離s1是_____m.(設(shè)聲波在海水中傳播速度為1500m/s)
②停在海水中的潛艇A繼續(xù)監(jiān)控潛艇B,過段時(shí)間接到潛艇B反射回來的聲波頻率是變低的,則潛艇B在_____(選填“遠(yuǎn)離”或“靠近”)潛艇A。
(3)在月球上_____(選填“能”或“不能”)用聲吶技術(shù)來測(cè)量物體間的距離。
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