如圖所示為我國河南信陽出土的一套13枚編鐘,由它演奏的東方紅樂曲曾隨著我國第一顆人造衛(wèi)星唱響太空。這套編鐘之所以能發(fā)出多種音調(diào)是由于13枚編鐘的大小不一,在敲擊時,大鐘振動得     ,產(chǎn)生     音,小鐘振動得      ,產(chǎn)生       音。


慢 低 快 高

【解析】

試題分析:音調(diào)是由發(fā)聲體振動的頻率決定的。頻率越大,音調(diào)越高。大編鐘振動慢,頻率小,產(chǎn)生低音,小編鐘振動快,頻率大,產(chǎn)生高音。

考點:音調(diào)


練習冊系列答案
相關習題

科目:初中物理 來源: 題型:


(1) 圖中F1F2分別代表凸透鏡和凹透鏡的焦點,請完成光路。

 (2)如圖一個球靜止在“V”字形的夾縫中,畫出它所受力的示意圖。

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科目:初中物理 來源: 題型:


如圖所示的電路中,R為滑動變阻器,R0為定值電阻,電源電壓為8V恒定不變.(不計溫度對電阻的影響),在滑片P滑動過程中,電壓表與電流表的示數(shù)變化如圖乙所示,則根據(jù)圖象信息可知( 。

A.R0阻值是5Ω

B.電路的最大總功率是12.8W 

C.電路的最小總功率是0.8W

D.滑動變阻器的最大阻值是35Ω

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科目:初中物理 來源: 題型:


小明坐在汽車上,透過車窗看到與公路并排的鐵路上一列火車的車頭,過了一會兒又看到車尾。關于火車與汽車的運動情況,不可能的是

A.火車靜止,汽車運動

B.火車運動,汽車靜止

C.火車和汽車運動方向相同,火車的速度等于汽車的速度

D.火車和汽車運動方向相反,火車的速度小于汽車的速度

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科目:初中物理 來源: 題型:


下列關于光現(xiàn)象的說法中正確的是(  )

A.日食和月食是由于光的直線傳播引起的 

B.電視機的遙控器發(fā)出的是人眼看不見的紅外線 

C.很厚的玻璃板看起來變薄了是由于光的折射引起的 

D.紅色的牡丹花看上去為紅色是由于它吸收紅光,反射其他色光引起的

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科目:初中物理 來源: 題型:


圖甲是一個電子拉力計原理圖。硬質(zhì)彈簧右端和金屬滑片P固定在一起(PR1間的摩擦不計)。電壓表量程為0~3V,a、b是一根長為6cm的均勻電阻絲,阻值R1=30Ω,電源電壓U=6V 。

(1)要保證電壓表能正常工作,電路中RO至少應為          。

(2)當拉環(huán)不受拉力時,滑片P處于a端,閉合開關后電壓表的讀數(shù)為  _V。

(3)已知該彈簧伸長的長度ΔL與所受拉力F間的關系如圖乙所示,若R0=45Ω,通過計算說明, 開關S閉合后,當電壓表指針指在0.8V處,作用在拉環(huán)上水平向右的拉力為多大?此拉力器的量程為多少?

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下列四幅圖中,關于自然現(xiàn)象形成的說法不正確的是( )

A.霧是水蒸氣遇冷液化形成的

B.雪是水蒸氣遇冷凝華形成的

C.南極的空氣很濕潤是因為冰可以汽化為水蒸氣

D.屋檐下的冰錐是雪先熔化為水,水又凝固成冰而形成的

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有一混合動力汽車,由汽車發(fā)動機(汽油機)和電動機為驅(qū)動系統(tǒng)提供動力,汽油發(fā)動機每一個工作循環(huán)活塞經(jīng)歷四個沖程,帶動曲軸轉(zhuǎn)動兩圈,該汽油發(fā)動機的最大功率是69kW,以最大功率工作時曲軸轉(zhuǎn)速為5000r/min.活塞從氣缸一端運動到另一端所掃過的容積為氣缸排氣量,氣缸容積與燃燒室容積之比為壓縮比,如圖為氣缸容積和燃燒室容積的示意圖,該車排氣量是1.8L,壓縮比為10:1,動力蓄電池額定電壓為200V,容量(蓄電池放電電流和放電時間乘積)為150A?h,已知該車的動能E與其速度v的關系如下表所示.

v/ms﹣1

1

2

4

10

20

E/J

6.0×102

2.4×103

9.6×103

6×104

2.4×105

(1)該汽車的動力蓄電池最多可儲存多少焦的電能?

(2)a.當這輛汽車在平直公路上以108km/h的速度勻速行駛時,動力完全由汽油發(fā)動機提供,若汽車汽油發(fā)動機的輸出功率為54kW,則此時汽車所受的阻力是多大?

b.當駕駛員看到前方限速標志時,立即減速并啟動充電裝置給動力蓄電池充電,汽車速度由108km/h減小到72km/h,若在此過程中動力蓄電池獲得的電能為汽車所減少動能的50%,則動力蓄電池獲得的電能為多少焦?

(3)若該汽車汽油發(fā)動機以最大功率工作時,吸氣沖程末氣缸內(nèi)每升混合氣體中汽油質(zhì)量是7.2×105kg,此時這臺汽油發(fā)動機的效率是多少?(q汽油=4.6×107J/kg)

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科目:初中物理 來源: 題型:


在“探究杠桿平衡時動力和動力臂的關系”實驗中,保持阻力、阻力臂不變,在杠桿水平平衡時,測出每一組動力臂L1和動力F1的數(shù)據(jù),并利用實驗數(shù)據(jù)繪制了F1L1的關系圖像,如圖所示。請根據(jù)圖像推算,當L1為0.1m時,F1     N,他得到的結(jié)論是                     。


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