分析 (1)已知1馬力為735瓦特,發(fā)動機為109馬力,然后可求得該車發(fā)動機的功率為多少kW;
(2)根據(jù)全車質量可求得其重力,根據(jù)平均阻力為車重的0.1倍可求其阻力,然后可知其動力,利用W=Fs可求得有用功,已知油耗(汽油)為6.2L/100km,可求得汽油的質量,利用W=mq可求得總功,然后可求計算該車發(fā)動機的效率.
解答 解:(1)已知1馬力=735瓦特,該車發(fā)動機的功率P=109×735W=80115W≈80kW;
(2)車的重力G=m車g=1210kg×10N/kg=12100N,
F=f=0.1G=0.1×1210N=1210N,
W有用=Fs=1210N×1×105m=1.21×108J,
由ρ=$\frac{m}{V}$可得,m汽油=ρ汽油V=0.8×103kg/m3×6.2×10-3m3=4.96kg,
W總=m汽油q=4.96kg×4.6×107J/kg=2.2816×108J,
該車發(fā)動機的效率η=$\frac{{W}_{有用}}{{W}_{總}}$×100%=$\frac{1.21×1{0}^{8}J}{2.2816×1{0}^{8}J}$×100%≈53%.
答:(1)該車發(fā)動機的功率為80kW;
(2)該車發(fā)動機的效率為53%.
點評 本題考查了密度公式變形、功率公式及做功公式、效率公式的計算,屬于常見的考試題型.
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科目:初中物理 來源: 題型:多選題
A. | 四沖程汽油機在工作過程中,進氣門和排氣門同時關閉的沖程是壓縮沖程和做功沖程 | |
B. | 熱機做功沖程中把內能轉化為機械能 | |
C. | 柴油機上安裝一個笨重的飛輪,是為了提高它的效率 | |
D. | 柴油機的效率比汽油機的高,這是因為柴油的熱值比汽油的大 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 圖甲所示的裝置中OB是動力臂 | B. | 使用圖乙所示的裝置可省一半力 | ||
C. | 圖丙所示的裝置是一種等臂杠桿 | D. | 圖丁所示的汽車駕駛盤是輪軸 |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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