(2006，南京)以下減小噪聲的措施中，屬于在傳播過程中減弱的是

[　　]

A．建筑工地上噪聲大的工作要限時(shí)

B．市區(qū)里種草植樹

C．戴上防噪聲的耳塞

D．市區(qū)內(nèi)禁止鳴喇叭

答案：B
解析：

建筑工地上噪聲大的工作要限時(shí)，是在人們要休息的時(shí)間內(nèi)讓噪聲大的工作暫停．不讓噪聲產(chǎn)生，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；市區(qū)里種草植樹，花草樹木能吸收一部分聲音，起到在傳播過程中減弱噪聲的作用，選項(xiàng)B正確；戴上防噪聲的耳塞，是在人耳處減弱噪聲，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；市區(qū)內(nèi)汽車?yán)冉Q，是在聲源處減弱(消除)噪聲，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2006?南京二模）欣月同學(xué)做“測(cè)定滑輪組的機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)，記錄的數(shù)據(jù)如下表．請(qǐng)將圖中繩子繞法畫出；該實(shí)驗(yàn)除彈簧測(cè)力計(jì)外，還需要一個(gè)測(cè)量工具，是
刻度尺
刻度尺
；實(shí)驗(yàn)中應(yīng)拉彈簧測(cè)力計(jì)
勻速向上
勻速向上
運(yùn)動(dòng)；表中記錄的兩組機(jī)械效率是否相同，答
不同
不同
；能否用測(cè)出的兩組機(jī)械效率求平均值以減小誤差，答
不能
不能
，理由是
兩次測(cè)量鉤碼重不同，機(jī)械效率應(yīng)該不同，求平均值沒有意義
兩次測(cè)量鉤碼重不同，機(jī)械效率應(yīng)該不同，求平均值沒有意義
．
 次數(shù)  鉤碼重/N 鉤碼上升高度/cm   彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)/N 彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)移動(dòng)距離/cm   機(jī)械效率
 1  2  10  0.8  30  
 2  5  5  1.8  15  

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：

（2009?姜堰市模擬）2006年被稱為是“中國鐵路提速年”，如圖21是“和諧”號(hào)電力機(jī)車（俗稱子彈頭）的“靚照”，這種新型機(jī)車國產(chǎn)化率達(dá)80%以上，機(jī)車功率達(dá)7200kW．
下表為D401列車（“和諧”號(hào)電力機(jī)車組）的運(yùn)行時(shí)刻表：
車次 運(yùn)行區(qū)間 始發(fā)時(shí)間 到達(dá)時(shí)間 運(yùn)行時(shí)間 運(yùn)行里程 停車站
D401 南京～上海 6：20 8：18 1小時(shí)58分 301 南京、上海
根據(jù)以上信息，回答下列問題：
（1）電力機(jī)車運(yùn)行時(shí)將
電
電
能轉(zhuǎn)化為
機(jī)械
機(jī)械
能；車頭設(shè)計(jì)成子彈頭的形狀目的是為了
減小阻力
減小阻力
．
（2）D401列車從南京至上海的平均速度是多大？
（3）若D401以上述平均速度勻速行駛時(shí)，機(jī)車產(chǎn)生的牽引力是多大？

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：解答題

2006年被稱為是“中國鐵路提速年”，如圖21是“和諧”號(hào)電力機(jī)車（俗稱子彈頭）的“靚照”，這種新型機(jī)車國產(chǎn)化率達(dá)80%以上，機(jī)車功率達(dá)7200kW．
下表為D401列車（“和諧”號(hào)電力機(jī)車組）的運(yùn)行時(shí)刻表：
車次運(yùn)行區(qū)間始發(fā)時(shí)間到達(dá)時(shí)間運(yùn)行時(shí)間運(yùn)行里程停車站
D401南京～上海6：208：181小時(shí)58分301南京、上海
根據(jù)以上信息，回答下列問題：
（1）電力機(jī)車運(yùn)行時(shí)將________能轉(zhuǎn)化為________能；車頭設(shè)計(jì)成子彈頭的形狀目的是為了________．
（2）D401列車從南京至上海的平均速度是多大？
（3）若D401以上述平均速度勻速行駛時(shí)，機(jī)車產(chǎn)生的牽引力是多大？

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源：2009年江蘇省姜堰市泰興濟(jì)川中學(xué)、洋思中學(xué)、興化板橋中學(xué)、姜堰南苑學(xué)校四校聯(lián)考物理試卷（解析版） 題型：解答題

2006年被稱為是“中國鐵路提速年”，如圖21是“和諧”號(hào)電力機(jī)車（俗稱子彈頭）的“靚照”，這種新型機(jī)車國產(chǎn)化率達(dá)80%以上，機(jī)車功率達(dá)7200kW．
下表為D401列車（“和諧”號(hào)電力機(jī)車組）的運(yùn)行時(shí)刻表：
車次運(yùn)行區(qū)間始發(fā)時(shí)間到達(dá)時(shí)間運(yùn)行時(shí)間運(yùn)行里程停車站
D401南京～上海6：208：181小時(shí)58分301南京、上海
根據(jù)以上信息，回答下列問題：
（1）電力機(jī)車運(yùn)行時(shí)將______能轉(zhuǎn)化為______能；車頭設(shè)計(jì)成子彈頭的形狀目的是為了______．
（2）D401列車從南京至上海的平均速度是多大？
（3）若D401以上述平均速度勻速行駛時(shí)，機(jī)車產(chǎn)生的牽引力是多大？

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案