(2012?禪城區(qū)模擬)公共汽車上的一些設(shè)施和做法與物理原理相對(duì)應(yīng),其中正確的一組是(  )
分析:①攝像頭是利用凸透鏡的成像規(guī)律,物體在凸透鏡的二倍焦距以外,成倒立縮小的實(shí)像.
②摩擦力大小的影響因素:壓力和接觸面的粗糙程度.壓力越小,接觸面越光滑,摩擦力越小.
③物體保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫做慣性.
④公交車上使用的IC收費(fèi)卡是利用電磁感應(yīng)原理制成的.
解答:解:A、攝像頭是利用凸透鏡的成像規(guī)律,物體在凸透鏡的二倍焦距以外,成倒立縮小的實(shí)像.不符合題意.
B、方向盤上裹著皮套是增大接觸面的粗糙程度增大摩擦力.不符合題意.
C、汽車行駛時(shí)汽車和人一起運(yùn)動(dòng),汽車拐彎時(shí),人由于慣性還要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以“汽車轉(zhuǎn)彎,請(qǐng)抓好扶手”是為了防止慣性對(duì)人體造成傷害.符合題意.
D、公交車上使用的IC收費(fèi)卡屬于非接觸卡,非接觸IC卡離讀卡器一定距離就能完成讀卡,這是因?yàn)樗目ɑ鶅?nèi)嵌有一組特別的感應(yīng)線圈,在這種卡片靠近讀卡器時(shí),讀卡器內(nèi)發(fā)出的特別的射頻載波(包含控制信號(hào))在IC卡片的感應(yīng)線圈周圍形成一個(gè)具有一定強(qiáng)度的交變磁場,正是通過這個(gè)交變磁場使得卡基中的感應(yīng)線圈產(chǎn)生電動(dòng)勢,并利用這個(gè)電動(dòng)勢作為卡片電路的驅(qū)動(dòng)電源,并指揮芯片完成數(shù)據(jù)的讀取、修改、儲(chǔ)存.IC卡是利用電磁感應(yīng)來工作的.不符合題意.
故選C.
點(diǎn)評(píng):掌握汽車上的物理知識(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)抓好扶手,攝像頭,方向盤是什么機(jī)械,方向盤上的花紋,刷IC卡,發(fā)動(dòng)機(jī),反光鏡等等.
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