【題目】微波是一種很有“個(gè)性”的電磁波:微波一碰到金屬就發(fā)生反射,金屬根本無(wú)法吸收或傳導(dǎo)它;微波可以穿過玻璃、陶瓷、塑料等絕緣材料,但不會(huì)消耗能量;微波碰到含有水分的食物,其能量大部分被食物吸收.過量的微波輻射對(duì)人體有害.微波爐的外殼用不銹鋼等金屬材料制成,裝食物的容器則用絕緣材料制成.微波爐內(nèi)的磁控管能產(chǎn)生振動(dòng)頻率為2.45×109Hz的微波,直達(dá)食物內(nèi)部5cm深,使食物中的水分子也隨之振動(dòng),劇烈振動(dòng)產(chǎn)生大量的熱能被食物吸收,于是食物“煮”熟了.用微波爐烹飪的速度比其它爐灶快4至10倍,熱效率高達(dá)80%以上.

(1)微波爐內(nèi)產(chǎn)生的微波屬于______.

A.聲波 B.電磁波 C.超聲波 D.紅外線

(2)家庭使用微波爐工作時(shí),實(shí)現(xiàn)的能量轉(zhuǎn)化的過程是___________________

(3)微波爐在使用時(shí),食物不能用金屬容器裝入后放進(jìn)爐內(nèi)加熱,試根據(jù)短文內(nèi)容簡(jiǎn)述其原因:_________________________________________________________________.

(4)與其它灶具相比,微波爐烹飪速度快且熱效率高的主要原因是:__________.

【答案】 B 電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 金屬材料只反射,不吸收和傳導(dǎo)微波能量,食物無(wú)法獲得能量. 微波可以穿過絕緣材料,不會(huì)消耗能量,直接把能量傳給食物; 微波能直達(dá)食物內(nèi)部5cm深,在食物內(nèi)、外部同時(shí)加熱,其能量大部分被食物吸收.

【解析】1)微波爐內(nèi)產(chǎn)生的微波屬于電磁波,故答案為B。

2家庭使用微波爐工作時(shí),實(shí)現(xiàn)的能量轉(zhuǎn)化的過程是電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。

3)微波爐在使用時(shí),食物不能用金屬容器裝入后放進(jìn)爐內(nèi)加熱,因?yàn)榻饘俨牧现环瓷,不吸收和傳?dǎo)微波能量,食物無(wú)法獲得能量。

4)與其它灶具相比,微波可以穿過絕緣材料,不會(huì)消耗能量,直接把能量傳給食物; 微波能直達(dá)食物內(nèi)部5cm深,在食物內(nèi)、外部同時(shí)加熱,其能量大部分被食物吸收,所以微波爐烹飪速度快且熱效率高。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(2)水蒸氣離開壺嘴上升一段距離以后才能遇冷形成“白氣”.③“白氣”進(jìn)一步上升,分散到干燥的空氣中,發(fā)生現(xiàn)象,“白氣”消失.
(3)冬天,在爐子上燒菜的時(shí)候,火焰熄滅前,后一瞬間會(huì)出現(xiàn)如圖甲圖乙所示的兩種情景,可以確定(甲/乙)是火焰熄滅前的情景.

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A.鏡子比較亮,它發(fā)生了鏡面反射
B.鏡子比較暗,它發(fā)生了鏡面反射
C.白紙比較亮,它發(fā)生了鏡面反射
D.白紙比較暗,它發(fā)生了漫反射

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【題目】下列現(xiàn)象中能夠說明分子間存在排斥力的是( )

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【題目】讀數(shù)

(1)如圖1所示,物體A的長(zhǎng)度為cm.
(2)如圖2所示,溫度計(jì)的示數(shù)為℃.

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【題目】小明在“測(cè)小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置:小車從帶刻度(分度值為1cm)的斜面頂端由靜止下滑,圖中的圓圈是小車到達(dá)A,B,C三處時(shí)電子表的顯示(數(shù)字分別表示“小時(shí):分:秒”)

(1)該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式s= 進(jìn)行速度計(jì)算的.
實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí),應(yīng)使斜面的坡度較(填“大”或“小”).
(2)請(qǐng)根據(jù)圖中信息回答:小車由A﹣C位置所用的時(shí)間是
(3)由實(shí)驗(yàn)看出,小車在下滑過程速度越來(lái)越 , 是在做運(yùn)動(dòng).(勻速或變速)
(4)實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表,如果讓小車過了A點(diǎn)后才開始計(jì)時(shí),則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速度vAC(選填“大”或“小”).

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【題目】閱讀下列材料,按要求回答問題.
動(dòng)車組 2009年4月1日是,“和諧號(hào)”動(dòng)車組在太原正式投入運(yùn)營(yíng),開啟了我省鐵路的“追風(fēng)時(shí)代”.
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動(dòng)車組的運(yùn)行,不僅改變了人們的出行速度,而且體現(xiàn)了一種快捷便利的生活方式.
太原站動(dòng)車時(shí)刻表(2009年4月1日?qǐng)?zhí)行)

車次

運(yùn)行區(qū)段

太原開車時(shí)刻

終到站時(shí)刻

到發(fā)站臺(tái)

編組內(nèi)容

D2002

太原﹣北京西

8:31

11:48

5

一、二等座

D2004

太原﹣北京西

9:14

12:13

1

一、二等座

D2006

太原﹣北京西

10:12

13:35

4

一、二等座

D2008

太原﹣北京西

10:50

14:50

5

一、二等座


(1)車內(nèi)的乘客看到窗外風(fēng)景向后移動(dòng)是以為參照物的.乘客坐在車內(nèi),不會(huì)因窗外的風(fēng)景移動(dòng)太快而感到暈車,是由于動(dòng)車的車窗選用了 . 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,動(dòng)車仍能繼續(xù)行駛,是由于動(dòng)車具有
(2)動(dòng)車客運(yùn)專線采用無(wú)縫鋼軌是在減弱噪聲.
(3)結(jié)合時(shí)刻表分析,D2008次動(dòng)車從太原站到北京行駛558km,全程運(yùn)行的平均速度為多少km/h?(計(jì)算結(jié)果保留整數(shù)).

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