(2012?揚(yáng)州)泡沫混凝土是一種新型的建筑材料,具有輕撫、多孔、保溫、隔熱、隔音、減震等優(yōu)點(diǎn),同學(xué)們對(duì)此很好奇,圍繞其保溫隔熱的性能,提出了以下的問(wèn)題,你認(rèn)為較有價(jià)值且可探究的問(wèn)題是( 。
分析:本題中提出的問(wèn)題較多,且圍繞不同的物理特性,因此,認(rèn)真分析每一選項(xiàng)中描述的內(nèi)容,把握題意“圍繞其保溫隔熱的性能,提出了以下的問(wèn)題”,最后做出判斷.
解答:解:
A、本選項(xiàng)的問(wèn)題是“它為什么能防火、保溫?”,沒(méi)有具體的探究對(duì)象,且防火與隔熱是兩個(gè)不同的概念,因此,探究?jī)r(jià)值不大;
B、本選項(xiàng)的問(wèn)題是“它的輕撫特點(diǎn)對(duì)減震有什么影響?”,不是圍繞題意要求的保溫隔熱的性能,因此,探究?jī)r(jià)值不大;
C、“厚度的變化對(duì)保溫、隔熱性能有什么影響?”,緊緊圍繞題意的要求,且提出了具體的探究?jī)?nèi)容--厚度,具有較大的探究?jī)r(jià)值,符合題意;
D、本選項(xiàng)的問(wèn)題是“多孔結(jié)構(gòu)對(duì)隔音性能有什么影響?”,不是圍繞題意要求的保溫隔熱的性能,因此,探究?jī)r(jià)值不大.
故選C.
點(diǎn)評(píng):在進(jìn)行探究實(shí)驗(yàn)時(shí),提出有價(jià)值的問(wèn)題,是進(jìn)行探究實(shí)驗(yàn)的最關(guān)鍵的一步,我們?cè)诜治鰰r(shí),重點(diǎn)要看是否圍繞了實(shí)驗(yàn)的目標(biāo)要求,同時(shí)關(guān)注其是否具有可操作性和科學(xué)性.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2012?揚(yáng)州)在生產(chǎn)生活中,下列情況主要從密度的角度考慮的是( 。

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2012?揚(yáng)州)在“測(cè)定小燈泡額定功率”的實(shí)驗(yàn)中,電源電壓為6V,小燈泡和額定電壓為3.8V.
(1)小明在連接實(shí)驗(yàn)電路時(shí)還有導(dǎo)線(xiàn)未接上,如圖甲所示,請(qǐng)用筆畫(huà)線(xiàn)代替導(dǎo)線(xiàn)把圖甲中的電路連接好(導(dǎo)線(xiàn)不得交叉).
(2)在閉合開(kāi)關(guān)前,滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)該移到
A
A
(A/B)端.
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),要使小燈泡正常發(fā)光,應(yīng)移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片使電壓表的示數(shù)為
3.8
3.8
V,此時(shí)電流表的示數(shù)如圖乙所示,其示數(shù)為
0.7
0.7
A,那么小燈泡的額定功率是
2.66
2.66
W.
(4)小華為了得到比較準(zhǔn)確的小燈泡額定功率,她用同一套器材做了三次實(shí)驗(yàn)(她將電壓表調(diào)到3.8V,圖丙是其中一次實(shí)驗(yàn)所調(diào)的電壓表示數(shù)),獲得三組數(shù)據(jù),并進(jìn)行了三數(shù)據(jù)處理,如下表:
實(shí)驗(yàn)序號(hào) 電流示數(shù)/A 額定功率/W 額定功率的平均值/W
1 0.71 2.698  P=
2.698+2.622+2.584
3
=2.635
2 0.69 2.622
3 0.68 2.584
①她測(cè)得功率有差異的主要原因是
電流表和電壓表量程太大,三次實(shí)驗(yàn)有誤差,所以電流和電壓不同,電功率有誤差
電流表和電壓表量程太大,三次實(shí)驗(yàn)有誤差,所以電流和電壓不同,電功率有誤差

②這樣處理數(shù)據(jù)的方法是否正確?
正確
正確
(正確/不正確),其理由是
求平均值可以減小誤差
求平均值可以減小誤差

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2012?揚(yáng)州)小明家有一枚質(zhì)量為2.1g的銀幣,他想用量筒測(cè)算出該銀幣是不是純銀的(ρ=10.5g/cm3),所用的量筒規(guī)格如圖所示,此量筒的分度值是
1
1
mL,他能否鑒別出該銀幣?
不能
不能
(能/不能)

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2012?揚(yáng)州)今年五月,揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)正式通航了.由下表可知,飛機(jī)從北京機(jī)場(chǎng)飛往揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)的平均速度為
800
800
km/h.飛機(jī)機(jī)翼的橫截面設(shè)計(jì)成如圖所示的模型,是利用了氣體流速越大壓強(qiáng)越
的原理.
航班 起飛時(shí)間 到達(dá)時(shí)間 航程/km
北京-揚(yáng)州泰州 07:30 09:00 1200

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