在探究高度一定的斜面的省力程度的大小與什么因素有關(guān)時(shí)，小明作了以下猜想：

A．可能與斜面的長(zhǎng)度有關(guān)；

B．可能與接觸面的粗糙程度有關(guān)．

為了驗(yàn)證以上猜想是否正確，設(shè)計(jì)了如圖所示的方案：

(1)對(duì)比________兩圖，目的是為了驗(yàn)證猜想A．

(2)對(duì)比________兩圖，目的是為了驗(yàn)證猜想B．

(3)本實(shí)驗(yàn)用到了控制變量法來研究，請(qǐng)你列舉一個(gè)用此方法的實(shí)例：________．

(4)小明測(cè)得拉力的大小如下表所示：

(5)歸納出結(jié)論：在高度一定時(shí)，斜面長(zhǎng)度越________，表面越________，省力越多．

(6)應(yīng)用：用斜面搬運(yùn)木箱上車，應(yīng)如何處理？________．

答案：
解析：

(1)a、b;(2)b、c;(3)研究影響摩擦力大小的因素;(5)長(zhǎng),光滑;(6)用一塊較長(zhǎng)較光滑的木板搭在車廂與地面之間


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2012?建鄴區(qū)一模）如圖所示，在探究“物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”時(shí)．讓僅質(zhì)量不同的小車分別從同一斜面上的同一高度由靜止開始下滑，撞擊水平面上的同一位置的相同木塊上

（1）讓質(zhì)量不同的小車分別從斜面的同一高度滑下是為了
控制小車到達(dá)斜面底端的速度相等
控制小車到達(dá)斜面底端的速度相等
．
（2）實(shí)驗(yàn)中通過觀察
木塊移動(dòng)距離的大小
木塊移動(dòng)距離的大小
來比較動(dòng)能大小的．
（3）此實(shí)驗(yàn)的正確結(jié)論是
在速度一定時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的質(zhì)量越大，動(dòng)能越大
在速度一定時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的質(zhì)量越大，動(dòng)能越大
．如果木板絕對(duì)光滑，此結(jié)論
不成立
不成立
（選填“成立”、“不成立”或“不一定成立”）．
（4）本實(shí)驗(yàn)在比較動(dòng)能大小時(shí)采用的是“轉(zhuǎn)換法”，下列四例實(shí)驗(yàn)中，用此物理研究方法相同的是
C
C
．
A．在研究磁體周圍的磁場(chǎng)情況時(shí)引入磁感線．
B．牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上經(jīng)分析推理而得出的．
C．在奧斯特實(shí)驗(yàn)中通過通過小磁針的偏轉(zhuǎn)判斷電流周圍存在磁場(chǎng)．
D．比較不同材料的隔聲性能．

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

探究“物體的動(dòng)能與勢(shì)能”
（1）在探究“物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，讓質(zhì)量不同的鐵球從斜面的同一高度由靜止釋放，撞擊同一木塊，能將木塊撞出一段距離．如圖1甲所示．請(qǐng)回答下列問題：
①?gòu)耐桓叨扔伸o止釋放的目的是
保持速度相同
保持速度相同
_，該實(shí)驗(yàn)的目的是研究鐵球的動(dòng)能大小與
質(zhì)量
質(zhì)量
（選填“質(zhì)量”或“速度”）的關(guān)系．該實(shí)驗(yàn)鐵球的速度是指鐵球從斜面由靜止?jié)L下到水平面與木塊碰撞
前
前
（選填“前”、“后”或“前、后均可”）的速度，它是通過
高度
高度
（選填“高度”或“質(zhì)量”）來改變的．
該實(shí)驗(yàn)是通過觀察木塊被撞后移動(dòng)的距離，來判斷出
鐵球
鐵球
（“鐵球”或“木塊”）具有的動(dòng)能的大小．
②圖1乙是高速公路的限速牌，限制車速實(shí)際上是限制車的
質(zhì)量
質(zhì)量
，但是不同車型的車限速卻不一樣，原因是
不同的車型質(zhì)量不同
不同的車型質(zhì)量不同
．
（2）探究物體的重力勢(shì)能（甲、乙、丙三物體的質(zhì)量關(guān)系為：m甲=m乙＜m丙，木樁起始位置高度相同）
①比較圖2中A、B兩木樁扎入沙坑的深度，可以得出的結(jié)論是：質(zhì)量一定時(shí)，物體的高度越大，具有的重力勢(shì)能就
越大
越大
．
②若圖2中B、C兩木樁扎入沙坑的深度相同，
能
能
（選填“能”、“不能”）說明乙、丙的重力勢(shì)能相同，你的理由是
兩木樁扎入沙坑的深度相同
兩木樁扎入沙坑的深度相同
．
（3）圖3是上�！懊髦榫�”某輕軌車車站的設(shè)計(jì)方案圖，與站臺(tái)連接的軌道有一定的坡度．請(qǐng)你從節(jié)能的角度分析這樣設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)．
車進(jìn)站時(shí)的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，減小因剎車消耗的機(jī)械能（動(dòng)能）；車出站時(shí)儲(chǔ)存的重力勢(shì)能又轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，起到節(jié)能的作用
車進(jìn)站時(shí)的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，減小因剎車消耗的機(jī)械能（動(dòng)能）；車出站時(shí)儲(chǔ)存的重力勢(shì)能又轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，起到節(jié)能的作用
．

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科目：初中物理 來源：2012屆江蘇省南京市建鄴區(qū)中考一模物理試卷（帶解析） 題型：實(shí)驗(yàn)題

如圖所示,在探究“物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”時(shí)．讓僅質(zhì)量不同的小車分別從同一斜面上的同一高度由靜止開始下滑,撞擊水平面上的同一位置的相同木塊上

（1）讓僅質(zhì)量不同的小車分別從斜面的同一高度滑下是為了                        。
（2）實(shí)驗(yàn)中通過觀察                        來比較動(dòng)能大小的。
（3）此實(shí)驗(yàn)的正確結(jié)論是                                                       。如果木板絕對(duì)光滑，此結(jié)論         （選填“成立”、 “不成立”或“不一定成立”）。
（4）本實(shí)驗(yàn)在比較動(dòng)能大小時(shí)采用的是“轉(zhuǎn)化法”，下列四例實(shí)驗(yàn)中，用此物理研究方法相同的是        。

A．在研究磁體周圍的磁場(chǎng)情況時(shí)引入磁感線。
B．牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上經(jīng)分析推理而得出的。
C．在奧斯特實(shí)驗(yàn)中通過通過小磁針的偏轉(zhuǎn)判斷電流周圍存在磁場(chǎng)。
D．比較不同材料的隔聲性能。

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科目：初中物理 來源：2011-2012學(xué)年江蘇省南京市建鄴區(qū)中考一模物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

如圖所示,在探究“物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”時(shí)．讓僅質(zhì)量不同的小車分別從同一斜面上的同一高度由靜止開始下滑,撞擊水平面上的同一位置的相同木塊上

（1）讓僅質(zhì)量不同的小車分別從斜面的同一高度滑下是為了                         。

（2）實(shí)驗(yàn)中通過觀察                         來比較動(dòng)能大小的。

（3）此實(shí)驗(yàn)的正確結(jié)論是                                                        。如果木板絕對(duì)光滑，此結(jié)論          （選填“成立”、 “不成立”或“不一定成立”）。

（4）本實(shí)驗(yàn)在比較動(dòng)能大小時(shí)采用的是“轉(zhuǎn)化法”，下列四例實(shí)驗(yàn)中，用此物理研究方法相同的是         。

A.在研究磁體周圍的磁場(chǎng)情況時(shí)引入磁感線。

B.牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上經(jīng)分析推理而得出的。

C.在奧斯特實(shí)驗(yàn)中通過通過小磁針的偏轉(zhuǎn)判斷電流周圍存在磁場(chǎng)。

D.比較不同材料的隔聲性能。

 

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