14.小林同學(xué)做“探究滑動摩擦力的大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn),如圖所示.

(1)實(shí)驗(yàn)中采取的辦法是用彈簧測力計(jì)水平拉動木塊,使其在長木塊上做勻速直線運(yùn)動,此時(shí)拉力和摩擦力是一對平衡力.
(2)甲、乙兩圖所示的實(shí)驗(yàn)說明:接觸面粗糙程度相同時(shí),壓力越大,滑動摩擦力越大.
(3)甲、丙兩圖所示的實(shí)驗(yàn)說明:壓力一定時(shí),接觸面越粗糙,滑動摩擦力越大.
(4)由實(shí)驗(yàn)可得出的結(jié)論是:滑動摩擦力的大小與壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān),壓力越大,接觸面越粗糙,滑動摩擦力越大.
(5)此實(shí)驗(yàn)采用了控制變量法.

分析 (1)當(dāng)物體進(jìn)行勻速直線運(yùn)動時(shí),物體受到的拉力和滑動摩擦力是一對平衡力,由此間接測量滑動摩擦力大。
(2)(3)(4)滑動摩擦力大小跟壓力大小和接觸面粗糙程度有關(guān).根據(jù)控制變量法知,探究滑動摩擦力與壓力關(guān)系時(shí)應(yīng)使接觸面粗糙程度相同;探究滑動摩擦力與接觸面粗糙程度關(guān)系時(shí)應(yīng)使壓力相同;
(5)控制變量法是把多因素的問題變成多個單因素的問題來研究的一種科學(xué)方法.

解答 解:
(1)用彈簧測力計(jì)水平向右拉動長方體木塊,使其做勻速直線運(yùn)動,此時(shí)木塊在水平方向上受到的拉力和摩擦力是一對平衡力,其大小相等;
(2)由圖甲、乙圖可知,兩次實(shí)驗(yàn)的接觸面粗糙程度是相同的,乙圖中壓力大,彈簧測力計(jì)示數(shù)較大,即滑動摩擦力大;這說明:接觸面粗糙程度相同時(shí),壓力越大,滑動摩擦力越大;
(3)由圖甲、丙兩圖可知,兩次實(shí)驗(yàn)的壓力相同,丙接觸面更粗糙,彈簧測力計(jì)示數(shù)較大,即滑動摩擦力大;這說明:壓力一定時(shí),接觸面越粗糙,滑動摩擦力越大;
(4)綜合(2)(3)可得出的結(jié)論是:滑動摩擦力的大小與壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān),壓力越大,接觸面越粗糙,滑動摩擦力越大;
(5)此實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)研究方法是:控制變量法.
故答案為:(1)勻速直線;拉;摩擦;
(2)壓力越大;
(3)接觸面越粗糙;
(4)滑動摩擦力的大小與壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān),壓力越大,接觸面越粗糙,滑動摩擦力越大;
(5)控制變量.

點(diǎn)評 本題是探究滑動摩擦力大小因素的實(shí)驗(yàn),考查了實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的分析.用好控制變量法是解答本題的關(guān)鍵.

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請你觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象思考后回答:
(1)為了得出科學(xué)結(jié)論,三次實(shí)驗(yàn)應(yīng)使小車從斜面上的同一高度處釋放,目的是使小車運(yùn)動到斜面底端時(shí)的速度相同.
(2)三次實(shí)驗(yàn)中,小車在水平面上受到摩擦力最大的是第一  次,這說明小車受到摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān).
(3)進(jìn)一步推理可知,若水平面絕對光滑(即小車不受摩擦力),則小車會在水平面上做勻速直線運(yùn)動.
(4)該實(shí)驗(yàn)?zāi)軌虻贸鼋Y(jié)論是B
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