12.如圖,是一種測量小汽車油箱內(nèi)油量裝置的原理圖.壓力傳染期R的電阻會隨所受壓力大小發(fā)生變化,油量表(由電流表改裝而成)指針能指示油箱里的油的多少.
已知:壓力傳感器R的電阻與所受壓力的關系如下表所示.
壓力F/n050100150200250300
電阻R/Ω500380310245200175150
若壓力傳感器R的上表面面積為5cm2,汽油熱值為4.6×107J/kg,汽油密度為0.71×103kg/m3,電源電壓為6V.請回答下列問題:
(1)當油與箱總重為600N時,壓力傳感器R受到的壓強是多大?
(2)如果空油箱的質(zhì)量為5.8kg,油量表指針指向2×10-2m3時,電路中電流是多少?
(3)在實際使用過程中,該電路有設計不足之處,請?zhí)岢瞿愕母倪M建議.

分析 (1)壓力傳感器受到的壓力等于油與箱總重,又知道壓力傳感器R的上表面面積即受力面積,根據(jù)p=$\frac{F}{S}$求出壓力傳感器R受到的壓強;
(2)根據(jù)汽油的密度和油量表指針求出油箱內(nèi)油的質(zhì)量,再加上空油箱的質(zhì)量即為油箱與油的總質(zhì)量,此時壓力傳感器R上受到的壓力F就等于油箱與油的總重力,再從表中查出當R受到此數(shù)值的壓力時,R的阻值,然后利用I=$\frac{U}{R}$即可求出電路中電流;
(3)從電路圖來看,電路中只有壓敏電阻,而壓敏電阻的阻值會隨壓力的增大變小,如果壓力達到一定值,則壓敏電阻會很小,由歐姆定律可知,電路中的電流會很大,則很有可能會超過電流表的量程,燒壞電流表;為了防止電流過大或短路,應該給電路中串聯(lián)一個定值電阻.

解答 解:(1)壓力傳感器R受到的壓強:
p=$\frac{F}{S}$=$\frac{G}{S}$=$\frac{600N}{5×1{0}^{-4}{m}^{2}}$=1.2×106Pa;
(2)由ρ=$\frac{m}{V}$可得,油箱內(nèi)油的質(zhì)量:
m=ρV=0.71×103kg/m3×2×10-2m3=14.2kg,
油箱與油的總質(zhì)量:
m=5.8kg+14.2kg=20kg,
壓力傳感器R上受到的壓力:
F′=G′=mg=20kg×10N/kg=200N,
由表可以看出,當R受到壓力為200N時,R的阻值為200Ω,
則電路中電流:
I=$\frac{U}{R}$=$\frac{6V}{200Ω}$=0.03A;
(3)當油箱內(nèi)油量增多,壓力達到一定值時,壓力傳感器的電阻很小,使得電路中電流較大,會超過電流表(油量表)的量程,甚至發(fā)生短路而燒毀電流表(油量表);
改進方法:應在電路中串聯(lián)一個阻值合適的定值電阻.
答:(1)當油與箱總重為600N時,壓力傳感器R受到的壓強是1.2×106Pa;
(2)如果空油箱的質(zhì)量為5.8kg,油量表指針指向2×10-2m3時,電路中電流是0.03A;
(3)當油箱內(nèi)油量增多,壓力達到一定值時,壓力傳感器的電阻很小,使得電路中電流較大,會超過電流表(油量表)的量程,甚至發(fā)生短路而燒毀電流表(油量表).
改進方法:應在電路中串聯(lián)一個阻值合適的定值電阻.

點評 本題考查了壓強、質(zhì)量、壓力、電流的計算,以及電路圖的重新設計等,涉及到的知識點較大,右有一定的綜合性,計算過程要注意單位的換算.

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(2)經(jīng)過討論,同學們通過正確的連接和調(diào)節(jié)滑片后,測出的三次數(shù)據(jù)記錄在表中:
試驗次數(shù)燈泡兩端電壓(伏)電流(安)
13.00.26
23.80.3
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