5．如圖的四幅圖中改變內能的方法與其他三種不同的是（　　）
A．
廚房炒菜		B．
冰鎮(zhèn)啤酒		C．
搓手取暖		D．
冰山融化

分析 做功改變內能的實質是能量的轉化，同時伴隨著物體的運動．
熱傳遞可以改變物體的內能，它的實質是內能的轉移．

解答 解：A、廚房炒菜是通過加熱的方式，即熱傳遞的方式增加內能的；
B、冰鎮(zhèn)啤酒是通過熱傳遞的方式改變內能的；
C、搓手取暖，是通過做功的方式改變內能，即機械能轉化為內能的過程；
D、冰山融化，是通過熱傳遞的方式改變內能的；
故四幅圖中改變內能的方法與其他三種不同的是C；
故選C．

點評 此題考查的是對于改變物體內能兩種方式的掌握情況，需要注意的是：做功是能量的轉化，而熱傳遞是能量的轉移，兩者有著本質的區(qū)別．

練習冊系列答案
相關習題

科目：初中物理 來源： 題型：解答題

15．如圖，小磁針保持靜止，請在圖中標出通電螺線管的N、S極，標出電源正負極．通電螺線管的磁性有無可以很方便地控制，在虛線框內添加必要元件將電路補充完整．

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科目：初中物理 來源： 題型：計算題

16．我國自主研制的某型新一代戰(zhàn)斗機，它具備超音速巡航、電磁隱身、超機動性、超視距攻擊等優(yōu)異性能．該飛機最大載油量為10t，它在航行時受到的阻力大小與速度的關系見表：
速度v/（m/s）100200300400500
阻力f/N0.3×1041.2×1042.7×1044.8×1047.5×104
已知飛機發(fā)動機燃油完全燃燒的能量轉化為機械能的效率是40%，飛機使用的航空燃油的熱值為5×107J/kg．求：
（1）飛機發(fā)動機完全燃燒10t燃油獲得的能量是多少焦？
（2）若在飛機油箱中加滿燃油，并且以500m/s的速度勻速直線飛行巡航時，飛機的最大航程是多少千米？

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

13．如圖是安裝在潛水器上的深度表的電路簡圖，其中，顯示器由電流表改裝，壓力傳感器的電阻隨所受壓力的增大而減小，電源電壓不變，R0是定值電阻，在潛水器下滑過程中，電路中有關物理量的變化情況是（　　）
A．通過顯示器的電流減小B．電路的總功率增大
C．傳感器兩端的電壓增大D．R0兩端的電壓減小

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科目：初中物理 來源： 題型：計算題

20．如圖是小家電電熱水壺的銘牌．求：
（1）將1kg水從20℃加熱到100℃，水吸收的熱量．[C水=4.2×103J/（kg•℃）]
（2）要放出這些熱量，電熱水壺正常工作的時間．（不計熱量損失）

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

10．下面的表格是“研究電流跟電壓、電阻關系”的實驗記錄
表1　 電阻R=10Ω
電壓U（V）123
電流I（A）0.10.20.3
表2　 電壓U=2V
電阻R（Ω）51020
電流I（A）0.40.20.1
（1）連接電路時，開關應處于斷開狀態(tài)．變滑動變阻器滑片應調到最大阻值位置．
（2）分析表1數(shù)據(jù)，可得出結論：在電阻R不變時，電流與電壓成正比．
（3）分析表2數(shù)據(jù)，可得出結論：在電壓不變的情況下，電流與電阻成反比．
（4）在探究電流與電阻關系時，要保持不同阻值電阻兩端的電壓不變，當更換為20Ω電阻進行實驗時，無論如何調節(jié)滑動變阻器，其兩端電壓均高于2V，其原因是由于定值電阻的阻值較大，相對于變阻器來說，定值電阻分擔電壓較多．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

17．某同學站在圓心O處用細繩拉著小球，使球跟著身體在水平面內做逆時針運動，俯視圖如圖所示，當小球運動中經(jīng)過某點時，該同學釋放細繩，小球恰擊中P處豎直硬桿，則釋放時小球位于圖中的（　�。�
A．A點B．B點C．C點D．D點

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

14．如圖所示，是探究“動能的大小與哪些因素有關”的實驗：

（1）用質量不同的A、B兩個小球（mA＞mB）碰撞靜止在同一水平面上的紙盒．實驗中控制小球的高度相同，是為了控制兩球到達底端時速度相同．
（2）將（甲）與（乙）兩實驗比較可知，小球動能的大小與小球的速度有關．
將（甲）與（丙）兩實驗比較可知，小球動能的大小與小球的質量有關．
（3）實驗中通過觀察紙盒被推動的距離的大小，可以比較A、B兩個小球的動能 的大�。旅嫠膫�研究實例中，也采用這種研究方法的是D．
A．認識電流時，用水流進行類比
B．用總電阻表示同一段電路中串聯(lián)的兩個電阻
C．在“探究電流與電壓關系”實驗時，控制電阻不變，改變電阻兩端電壓
D．在“探究影響導體電阻大小因素”實驗時，通過電流大小反映導體電阻大小．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

15．為了探究杠桿的平衡條件，物理老師帶來了一個自制杠桿AB．在杠桿上找一點C用支架支起來，在B點掛一個重物，如圖所示，小陽依次在枉桿上的A1、A2、A三點施加向下的力，當杠桿水平平衡時，發(fā)現(xiàn)用力越來越�。鶕�(jù)這一實驗現(xiàn)象提出一個可探究的科學問題：阻力和阻力臂不變，杠桿平衡時，動力和動力臂之間存在著怎樣的關系．

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