14．如圖的裝置中，甲物體重5N，乙物體重3N．甲、乙均保持靜止?fàn)顟B(tài)．不計(jì)彈簧測(cè)力計(jì)及繩重，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．甲受到的合力為2 NB．乙受到的合力為2 N
C．彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為2 ND．甲對(duì)地面的壓力為2 N

分析 （1）物體靜止，處于平衡狀態(tài)，根據(jù)平衡條件求出甲受到的合力；
（2）彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)甲與對(duì)乙的拉力相等；
（3）地面對(duì)甲的支持力等于甲的重力與彈簧的拉力之差，求出甲受到的支持力，然后求出甲對(duì)地面的壓力．

解答 解：A、甲靜止，處于平衡狀態(tài)，甲所受合力為零，故A錯(cuò)誤；
B、乙靜止，處于平衡狀態(tài)，乙所受合力為零，故B錯(cuò)誤；
C、乙由于自身的重力對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)施加了一個(gè)向左的3N的拉力，彈簧測(cè)力計(jì)處于靜止?fàn)顟B(tài)，水平方向上受到的就是一對(duì)平衡力，所以甲也對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)施加了一個(gè)3N的拉力，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于這個(gè)力，等于3N，故C錯(cuò)誤；
D、甲受到豎直向上的拉力、豎直向上的支持力和豎直向下的重力，這三個(gè)力是平衡力，所以支持力等于重力和拉力的差值等于5N-3N=2N．支持力和壓力是一對(duì)相互作用力，相互作用力的大小是相等的，所以壓力等于2N，故D正確；
故選D．

點(diǎn)評(píng) 此題是一道力學(xué)的綜合題，考查的知識(shí)點(diǎn)比較多，但根據(jù)力的知識(shí)認(rèn)真的分析，還是比較容易得出正確結(jié)論的．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

4．下列實(shí)例與所利用的物質(zhì)物理性相符的是（　�。�
A．影片中倒塌的高墻并不會(huì)傷害演員--因?yàn)楦邏τ玫氖敲芏群苄〉牟牧?/td>
B．水壺的把手用膠木做一因?yàn)槟z木的導(dǎo)熱性好
C．電線(xiàn)的內(nèi)芯通常用鋁或銅制作------因?yàn)殇X或銅的強(qiáng)度大、抗拉性好
D．劃玻璃的刀刃用金剛石做------因?yàn)榻饎偸挠捕刃?/td>

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

5．閱讀短文，回答問(wèn)題．
                                             太陽(yáng)能飛機(jī)
      2015年3月9日，全球最大的太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”（如圖所示）從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起程，開(kāi)始環(huán)球飛行．用四個(gè)多月時(shí)間穿越海洋陸地，完成人類(lèi)史上首次太陽(yáng)能環(huán)球飛行計(jì)劃．
“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”的機(jī)身和機(jī)翼均采用極輕的碳纖維材料．它的翼展達(dá)到72m，比波音747-8型的翼展還要寬3.5m；機(jī)長(zhǎng)22.4m，接近一個(gè)籃球場(chǎng)的長(zhǎng)度；而質(zhì)量?jī)H有2 300kg，跟一輛中型轎車(chē)相差無(wú)幾．它的起飛速度為46km/h，最大速度約140km/h．
“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”的機(jī)翼、機(jī)身和水平尾翼上共貼敷了17 248片135 μm厚的單晶硅薄膜太陽(yáng)能電池．這些電池可以產(chǎn)生最大70kW的功率，這些電力可以輸給四臺(tái)單臺(tái)功率13.5kW的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)四扇4m直徑的雙葉螺旋槳給飛機(jī)提供動(dòng)力．
“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”白天會(huì)爬升到8 500m的高度以避開(kāi)氣流并最大化利用太陽(yáng)能，此時(shí)的溫度急劇升高，而夜晚則半滑翔飛行，逐漸降低到1 500m高度，其速度并不大，因此夜里對(duì)能源的需求也大大減少．
（1）“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”的機(jī)身和機(jī)翼均采用極輕的碳纖維材料．“極輕”的物理含義是密度很�。�
（2）“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”吸收太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，電能再轉(zhuǎn)化為飛機(jī)需要的其他形式能．
（3）在狹小的機(jī)艙內(nèi)，兩名瑞士飛行員輪流駕駛，每次連續(xù)飛行5個(gè)晝夜，速度按80km/h計(jì)算，每次連續(xù)飛行的距離是9600km．
（4）“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”從夜晚航行轉(zhuǎn)為白天航行過(guò)程中，飛機(jī)的重力勢(shì)能逐漸增加．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

2．穿著旱冰鞋推墻的同學(xué)會(huì)向后退去，說(shuō)明物體間力的作用是相互的，還可以說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．人推墻的力和墻對(duì)人的力是相互作用力（選填″平衡力″或″相互作用力″）．甲、乙兩人各用3N的力向相反的方向拉彈簧測(cè)力計(jì)的兩端，彈簧變長(zhǎng)，這說(shuō)明力可以改變物體的形狀，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為3N．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

9．在用小桌、砝碼、海綿探究″影響壓力作用效果的因素″時(shí)，實(shí)驗(yàn)過(guò)程如圖所示．
（1）本實(shí)驗(yàn)運(yùn)用了轉(zhuǎn)換的物理方法，用海綿的凹陷程度來(lái)反映壓力的作用效果．
（2）為了探究壓力的作用效果跟壓力大小的關(guān)系，應(yīng)該通過(guò)圖中的甲和乙兩次實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較，可以得出結(jié)論：當(dāng)受力面積一定時(shí)，壓力越大，壓力的作用效果越明顯．為了探究壓力的作用效果跟受力面積的關(guān)系，應(yīng)該通過(guò)圖中的乙和丙兩次實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較得出結(jié)論．
（3）通過(guò)實(shí)驗(yàn)小麗得出結(jié)論：壓力的作用效果不僅跟壓力的大小有關(guān)，而且跟受力面積有關(guān)．小麗的結(jié)論是正確（選填″正確″或″不正確″）的，物理學(xué)中用壓強(qiáng)來(lái)描述壓力的作用效果．（填寫(xiě)物理量）

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

19．航天器外殼要求輕巧、耐高溫．航天器外殼材料應(yīng)具有的特性是（　�。�
A．密度大 熔點(diǎn)高B．密度小 熔點(diǎn)高C．密度大 熔點(diǎn)低D．密度小 熔點(diǎn)低

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

6．小江一家驅(qū)車(chē)外出旅游．當(dāng)汽車(chē)以30m/s的速度在高速公路上勻速直線(xiàn)行駛了5min，汽車(chē)受到的阻力是整車(chē)重的0.05倍，已知汽車(chē)整車(chē)重量為2.2×104N，（g=10N/kg）
（1）這輛汽車(chē)勻速行駛時(shí)所受阻力為多少？
（2）這輛汽車(chē)在這段時(shí)間里牽引力所做的功是多少？

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

3．張華同學(xué)準(zhǔn)備利用如圖所示的器材做“測(cè)電阻”的實(shí)驗(yàn)．

（1）將圖1中的器材連成實(shí)驗(yàn)電路．
（2）電路連好檢查無(wú)誤后，閉合開(kāi)關(guān)，移動(dòng)變阻器滑片，從圖2電壓表和電流表上讀出數(shù)據(jù)為2V和0.2A，于是他得出結(jié)論：被測(cè)電阻的阻值是10Ω，針對(duì)以上實(shí)驗(yàn)過(guò)程，你認(rèn)為存在什么問(wèn)題？
（3）做完上面實(shí)驗(yàn)后，他將被測(cè)電阻取下，在原位置接入了一個(gè)燈泡，移動(dòng)滑片，電壓表和電流表示數(shù)如圖3所示，由此計(jì)算出燈絲的電阻為6Ω．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

4．在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下把質(zhì)量為1kg，初溫為20℃的水加熱，水吸收4.2×105J的熱量之后，溫度升高到多少？

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同步練習(xí)冊(cè)答案