9.下列是有關(guān)運(yùn)動(dòng)和力的描述,其中正確的是( 。
A.汽車司機(jī)使用安全帶與慣性無(wú)關(guān)
B.擊打排球時(shí)手感到疼,是由手對(duì)排球施加了力的緣故
C.同學(xué)們投出的實(shí)心球運(yùn)動(dòng)的軌跡是弧線說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
D.在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車,牽引力大于阻力

分析 (1)慣性指物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì),任何物體在任何情況下都具有慣性,防止慣性造成的危害,開(kāi)車時(shí)一定要系安全帶;
(2)物體間力的作用是相互的,一個(gè)物體施力的同時(shí)也受到力的作用;
(3)力的作用效果有二:改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),改變物體的形狀.其中運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變包括速度和方向兩個(gè)方面;
(4)勻速運(yùn)動(dòng)的物體受平衡力的作用,平衡力大小相等.

解答 解:
A、系安全帶,是為了防止車輛急停時(shí)人由于慣性向前沖造成的傷害,與慣性有關(guān),故A錯(cuò)誤;
B、擊打排球時(shí)手給排球一個(gè)力的作用,同時(shí)球給手一個(gè)力的作用,手感到疼,說(shuō)明力的作用是相互的,故B錯(cuò)誤;
C、同學(xué)們投出的實(shí)心球運(yùn)動(dòng)的軌跡是弧線的,運(yùn)動(dòng)方向不斷變化,說(shuō)明力改變了物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故C正確;
D、在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車,水平方向上受到牽引力和阻力作用,兩個(gè)力是平衡力,大小相等,故D錯(cuò)誤.
故選C.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了慣性、力的作用相互的、力的作用效果、平衡力問(wèn)題,考查的是基礎(chǔ)知識(shí),是一道基礎(chǔ)題;應(yīng)熟練掌握相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí).

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

19.在探究“電流與電壓、電阻的關(guān)系”的過(guò)程中,
(1)按圖所示連接電路,已知電源電壓為3V不變,保持定值電阻R=5Ω不變,閉合開(kāi)關(guān)S后,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R′,得到多組數(shù)據(jù),如表
電壓/V123
電流/A0.20.40.6
此實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,滑動(dòng)變阻器的作用是改變定值電阻的電壓和通過(guò)的電流根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)可歸納得出電流跟電壓的關(guān)系是在電阻一定時(shí),通過(guò)導(dǎo)體的電流與導(dǎo)體的電壓成正比
(2)探究電流與電阻的關(guān)系:此實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,滑動(dòng)變阻器的作用是控制電壓表示數(shù)不變.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.某汽油機(jī)的效率比柴油機(jī)效率低,它表示( 。
A.汽油機(jī)比柴油機(jī)做功慢
B.汽油機(jī)用來(lái)做功的能量比柴油機(jī)少
C.汽油機(jī)比柴油機(jī)所消耗的燃料多
D.汽油機(jī)用來(lái)做有用功的能量跟完全燃燒所放出的能量的比值比柴油機(jī)少

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

17.如圖,A燈標(biāo)有“4V,4W”字樣,B燈標(biāo)有“4V,2W”字樣.不考慮燈絲電阻隨溫度的變化,閉合開(kāi)關(guān),從右向左緩慢滑動(dòng)變阻器的滑片,直到其中一盞燈恰好正常發(fā)光,則此時(shí)電路中的電流是0.5A,電壓表的示數(shù)是6V,A燈和B燈的總功率是3W.

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4.一個(gè)標(biāo)有“220V、1000W”的電爐,接在220伏特電源上,工作0.5小時(shí),消耗電能0.5度,產(chǎn)生的熱量是1.8×106焦耳.

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14.小剛和小明分別用沿斜面向上的力F、F把同一重物在相等的時(shí)間內(nèi)勻速拉到兩個(gè)斜面的頂端,若兩個(gè)斜面光滑,等高,甲斜面長(zhǎng)4m,乙斜面長(zhǎng)5m,所做的功分別是W、W,功率分別為P、P,則下列說(shuō)法正確的是(  )
A.甲斜面的機(jī)械效率比乙斜面的機(jī)械效率高
B.拉力F與F之比為5:4
C.兩個(gè)拉力做功W與W之比為4:5
D.兩個(gè)拉力做功的功率P與P之比為5:4

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1.如圖所示,木塊放在水平面上,用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉木塊使其做直線運(yùn)動(dòng),兩次拉動(dòng)木塊得到的s-t圖象分別是圖中的圖線甲、乙,兩次對(duì)應(yīng)的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)分別為F1、F2,兩次拉力的功率分別為P1、P2,則F1=F2(均選填“<”、“=”、或“>”),P1:P2=1:4

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18.在學(xué)習(xí)牛頓第一定律時(shí),我們做了如圖所示的實(shí)驗(yàn),下列敘述正確的是( 。
A.每次實(shí)驗(yàn)時(shí),將小車從斜面的同一高度用力推出,使其沿斜面下滑
B.實(shí)驗(yàn)表明:小車受到的阻力越大,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化越慢,小車運(yùn)動(dòng)距離越遠(yuǎn)
C.實(shí)驗(yàn)中運(yùn)動(dòng)的小車會(huì)停下來(lái),說(shuō)明小車受到非平衡力的作用
D.根據(jù)甲乙丙三次實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,就可以直接得出牛頓第一定律

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19.如圖所示,在絕對(duì)光滑的大型拖車的車板上,有大小不同的兩個(gè)物體隨車一起勻速前進(jìn),當(dāng)車突然停止時(shí),A、B兩物體不會(huì)(選填,“會(huì)”或“不會(huì)”)相碰(假設(shè)車板足夠長(zhǎng)).

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同步練習(xí)冊(cè)答案