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20．PM2.5指數是環(huán)境空氣中細顆粒物、可入肺顆粒物濃度的指標．可入肺顆粒物的直徑不到人的頭發(fā)絲直徑的1/20，你估計這種顆粒物的直徑最接近（　�。�
A．2.5厘米B．2.5毫米C．2.5微米D．2.5納米

分析 做這種題目，要對一些常見的物理量要有一定的估測能力，根據生活常識去判斷題目的對錯．

解答 解：
頭發(fā)絲的直徑大約是50μm，所以PM2.5的直徑=$\frac{50μm}{20}$=2.5μm．
故選C．

點評 此題考查的是學生對常見物體長度的估測能力，需要學生對生活中的常見物理量單位、大小有所認識，此題就會得到正確答案．

練習冊系列答案
相關習題

科目：初中物理 來源： 題型：填空題

2．如圖所示，哥哥拉著雪橇在結冰的水平湖面上奔跑．已知弟弟與雪橇的總質量為80kg，雪橇與冰面間的滑動摩擦力是其對冰面壓力的0.02倍，若哥哥松手后，雪橇在冰面上自由滑動，則雪橇受到冰面的滑動摩擦力為16N（g=10N/kg）

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

11．宋朝詩人王安石在《春夜》一詩中寫道：“春色惱人眠不得，月移花影上欄桿”．花影是由于光直線傳播的形成的；說花影“爬”上欄桿是以欄桿為參照物的；月亮不是（選填“是”或“不是”）光源．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

8．小明在“探究凸透鏡成像規(guī)律”實驗中，用裝有6個發(fā)光二極管的有方格的白紙板做發(fā)光物體，如圖甲所示．又用這種有同樣大小方格的白紙板做光屏．將發(fā)光物體、凸透鏡和光屏組裝到光具座上并調整好．

（1）“將發(fā)光物體、凸透鏡和光屏組裝到光具座上并調整好”具體意思是指將燭焰的中心、凸透鏡的光心、光屏的中心調整到同一高度上；
（2）當發(fā)光物體在a點時，如圖乙所示，在光屏上成的像如圖丙所示，則光屏上的像是倒立、縮小的實像．照相機（選填“照相機”，“幻燈機”）就是利用這個原理制成的．
將發(fā)光物體由a點移動到b點，要想找到像的位置，應移動光屏，直到為止．
（3）將發(fā)光物體由a點移動到b點，要想找到像的位置，應將光屏向靠近透鏡（選填“遠離透鏡”，“靠近透鏡”）方向移動，直到找到清晰的像位置．
（4）將發(fā)光物體移動到某一位置后，無論怎樣移動光屏都找不到像，這可能是因為物體距透鏡的距離小于一倍焦距（寫出一種即可）
（5）用這種發(fā)光物體和光屏做實驗，最主要的一條優(yōu)點是便于比較像與物的大小．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

15．如圖所示，小麗同學在進行“探究平面鏡成像特點”的實驗時，將玻璃板豎直放在水平桌面上，再取兩段相同的蠟燭A和B豎直地放于玻璃板前后，點燃玻璃板前的蠟燭A，移動蠟燭B，直到看上去蠟燭B與蠟燭A的像完全重合．在此實驗中：
（1）如果有5mm厚和2mm厚的兩塊玻璃板，應選擇2mm厚的玻璃板做實驗，用兩段相同的蠟燭是為了比較像與物大小的關系．
（2）在豎直放置的玻璃板前點燃蠟燭A，拿未點燃的蠟燭B在玻璃板后面移動，人眼一直在玻璃板的前（選填“前”或“后”）側觀察，直至它與蠟燭A完全重合，這種確定像與物大小關系的方法是等效替代法（選填“控制變量法”或“等效替代法”）
（3）小麗將光屏放在蠟燭B的位置上．發(fā)現(xiàn)光屏上不能（選填“能”或“不能”）承接到蠟燭A的像．這是因為平面鏡所成的像是虛像．
（4）實驗中將玻璃板豎直放置，是為了像和物體在同一水平面上．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

5．任何力都不能離開物體而存在，力是物體與物體之間的相互作用．小勇穿著旱冰鞋用力推墻時會離墻而去，使小勇離墻而去的力是墻施加的，其大小等于小勇推墻所用力的大小（選填“小于”、“等于”或“大于”）．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

12．質量是10千克的物體，在大小為30牛的水平向右拉力F作用下沿水平地面做直線運動，如圖所示，物體受到地面的阻力為物體重力的0.2倍，求：
（1）物體所受阻力f的大�。�
（2）物體所受的重力G的大�。�
（3）物體在水平方向上所受合力F合的大�。�

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科目：初中物理 來源： 題型：多選題

9．如圖所示，人的眼球好像一架照相機，關于眼球，下列說法中正確的是（　�。�
A．晶狀體和角膜的共同作用相當于一個凸透鏡
B．晶狀體和角膜的共同作用相當于一個凹透鏡
C．外界物體在視網膜上所成的像是倒立的實像
D．外界物體在視網膜上所成的像是正立的實像

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

10．航模小組的某同學操作遙控器，使重為3N的電動遙控飛機從水平地面由靜止開始豎直上升，飛機先后經歷加速、勻速、減速三個階段，然后懸停在距離地面10m的高度處．飛機豎直上升的總時間為12s勻速上升階段的速度為1m/s．假設飛機在空中的受力情況可以簡化為僅受重力和豎直向上的升力，在上升階段飛機升力的平均功率為2.5W，懸停階段飛機升力的功率為0W．

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