Question

福廈鐵路動車組于今年4月26日正式開通，如圖，動車組的開通使廈門福州的行程時間最短縮小至1個半小時，福州到廈門的距離約為276公里，則此動車組運行的平均速度為    km/h，動車組列車采用了“再生制動”技術，即列車在減速過程中，由于列車具有    ，繼續(xù)行駛并帶動發(fā)電機發(fā)電，把    能轉(zhuǎn)化    能，并返回電網(wǎng)．

Answer 1

【答案】分析：（1）知道路程和時間，根據(jù)v=求出行駛速度；
（2）列車在減速行駛時，列車由于慣性要保持原來的運動狀態(tài)，同時把機械能轉(zhuǎn)化為電能，達到再生制動效果．
解答：解：（1）動車組運行的平均速度：
v===184km/h；
（2）列車在減速過程中，列車由于慣性還要保持原來的運動狀態(tài)，帶動閉合電路的一部分導體在磁場中進行切割磁感線運動，電路中有感應電流產(chǎn)生．在繼續(xù)行駛帶動發(fā)電機發(fā)電過程中，機械能轉(zhuǎn)化為電能．
故答案為：184；慣性；機械；電．
點評：此題主要考查的是學生對速度計算公式、慣性、能量轉(zhuǎn)化的理解和掌握，基礎性題目．