A. | 汽車行駛過程中,發(fā)動機需不斷提供動力──力是維持汽車運動狀態(tài)的原因 | |
B. | 汽車在平直路面勻速前進時──牽引力與阻力是一對平衡力 | |
C. | 汽車拐彎時乘客會向拐彎的反方向傾倒──由于乘客受到慣性力的作用 | |
D. | 汽車急剎車(減速)時──車輪與地面的摩擦由滑動摩擦變成滾動摩擦 |
分析 (1)物體的運動不需要力來維持,力是改變物體運動狀態(tài)的原因;
(2)物體受平衡力作用,物體處于平衡狀態(tài),物體靜止或做勻速直線運動.
(3)慣性是物體本身的性質(zhì),只能說“具有”,不能說“受慣性”;
(4)急剎車(減速)時,車輪與地面的摩擦由滾動動摩擦變成滑動摩擦.
解答 解:A、汽車行駛過程中發(fā)動機需不斷提供動力,但關(guān)閉發(fā)動機后,不再提供動力,汽車由于慣性仍保持原來的運動狀態(tài),因此力不是維持物體運動的原因,故A錯誤;
B、汽車在平直路面勻速前進時,處于平衡狀態(tài),受到平衡力的作用,牽引力與阻力是一對平衡力,故B正確;
C、汽車拐彎時乘客會向拐彎的反方向傾倒是由于乘客具有慣性,而不能說“受慣性力”,故C錯誤;
D、汽車急剎車(減速)時,車輪向前滑動,由滾動摩擦變成滑動摩擦力,摩擦力變大;故D錯誤.
故選B.
點評 本題考查了力與運動的關(guān)系,應(yīng)知道:力是改變物體運動狀態(tài)的原因,不是維持物體運動狀態(tài)的原因.
科目:初中物理 來源: 題型:多選題
A. | 只閉合開關(guān)S2、S4時,L1、L2將組成串聯(lián)電路 | |
B. | 只閉合開關(guān)S1、S3、S4時,L1、L2將組成并聯(lián)電路 | |
C. | 只閉合開關(guān)S2、S3、S4時,電路將形成短路,L1、L2都將亮 | |
D. | 只閉合開關(guān)S2、S3、S4時,電路將形成短路,L1、L2都將不亮 |
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 原理是:使物體發(fā)生彈性形變的外力越大,物體的形態(tài)就越大 | |
B. | 刻度盤上的刻度是均勻分布的 | |
C. | 在不用外力時,彈簧測力計平放和豎拿,指針都指在同一位置 | |
D. | 測量物體重力時,必須豎直提著彈簧測力計 |
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科目:初中物理 來源: 題型:計算題
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