6.發(fā)動機是向汽車提供動力的裝置,汽車在行駛時,發(fā)動機把油料中的化學能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,再轉(zhuǎn)化成機械能.如圖所示為此四沖程發(fā)動機裝置工作時的壓縮(選填“壓縮”或“做功”)沖程,此沖程氣缸內(nèi)氣體的溫度升高(選填“升高”、“不變”、“降低”).

分析 熱機首先燃燒燃料將化學能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,后將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能;
①吸氣沖程:進氣門打開,排氣門關閉.活塞由上端向下端運動,汽油和空氣組成的燃料混合物從進氣門吸入氣缸.
②壓縮沖程:進氣門和排氣門都關閉,活塞向上運動,壓縮汽缸內(nèi)燃料混合物,溫度升高,將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.
③做功沖程:在壓縮沖程末尾,火花塞產(chǎn)生電火花,使燃料猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃氣,高溫高壓氣體推動活塞向下運動,帶動曲軸轉(zhuǎn)動,對外做功,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能.
④排氣沖程:進氣門關閉,排氣門打開,活塞向上運動,把廢氣排出氣缸.
根據(jù)氣門的開合情況和活塞的運動方向確定具體的沖程.

解答 解:
汽車在行駛時,發(fā)動機把油料中的化學能先轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,后把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能;
由圖知,兩個氣門都關閉,活塞向上運動,壓縮燃料混合物做功,所以為壓縮沖程;活塞向上運動,壓縮汽缸內(nèi)燃料混合物,氣體的溫度升高,內(nèi)能增大.
故答案為:內(nèi);機械;壓縮;升高.

點評 內(nèi)燃機的四個沖程中要兩個能量轉(zhuǎn)化,一是壓縮沖程中,機械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能;二是做功沖程中,內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機械能.

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