解:(1)車頭采用流線型設(shè)計,運(yùn)行時可以減小摩擦(阻力);
由于一切物體都具有慣性,所以列車在減速過程中,不能立刻停下,列車由于具有慣性,繼續(xù)行駛,由于列車?yán)^續(xù)運(yùn)動,這樣帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電,此時把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,并返回電網(wǎng).
故答案為:阻力(或“空氣阻力”、“摩擦力”、“摩擦阻力”等);慣性;機(jī)械(動);電.
(2)緊貼硬幣上表面使勁吹氣使硬幣上方的空氣流速大,壓強(qiáng)變小,硬幣下方的空氣流速小,壓強(qiáng)大,硬幣受到一個豎直向上的壓力差,所以硬幣就被拋起來了.
故答案為:流體的速度;變。
(3)電機(jī)不轉(zhuǎn)時:由I=
得:R=
=
=3Ω;
由焦耳定律可得轉(zhuǎn)動時發(fā)出的熱量:Q=I
2Rt=(0.6A)
2×3Ω×60s=64.8J
相同時間內(nèi)消耗的電能為:W=UIt=6V×0.6A×60s=216J
則機(jī)械效率為:η=
×100%=
×100%=70%.
故答案為:3Ω,12W,64.8J,70%.
(4)拉力F的運(yùn)動速度為V=
=
=5cm/s=0.05m/s,
所以拉力F的功率為P=FV=10N×0.05m/s=0.5W,
物體在重力的方向上沒有移動距離,所以重力對物體不做功.
故答案為:0.5W;0J.
分析:(1)根據(jù)“車頭采用流線型設(shè)計”的造型,利用減小摩擦的方法去分析此題;然后利用慣性知識和能量轉(zhuǎn)化的角度去分析后兩個空.
(2)流體的壓強(qiáng)跟流速有關(guān),流速越大,壓強(qiáng)越。畯挠矌诺纳舷驴諝饬鲃铀俣炔煌胧郑Y(jié)合流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系即可解決此題.
(3)當(dāng)電機(jī)不轉(zhuǎn)時,電機(jī)可看作純電阻,由歐姆定律可求得電阻;由功率公式可求得功率;正常轉(zhuǎn)動時,只能由焦耳定律求出熱量,由效率公式可求得機(jī)械效率.
(4)此滑輪為動滑輪,拉力F是物體A所受拉力的2倍,拉力F移動的距離是物體A移動距離的一半,所以拉力的速度為物體運(yùn)動速度的一半,已知拉力F的大小和物體A的運(yùn)動速度,根據(jù)公式P=FV可求拉力的功率,物體在重力的方向上沒有移動距離,所以重力對物體不做功.
點(diǎn)評:(1)此題綜合了增大或減小摩擦的方法,慣性知識,能量轉(zhuǎn)化的角度等知識點(diǎn),知道任何物體在任何情況下都有保持原來運(yùn)動狀態(tài)的性質(zhì)是解釋慣性現(xiàn)象的關(guān)鍵.
(2)明確硬幣上下的空氣流速和壓強(qiáng)的變化是解題的關(guān)鍵.
(3)在非純電阻電路中,電功W=UIt及焦耳定律Q=I
2Rt分別用來求出消耗的電能和發(fā)熱量.
(4)本題考查功率和功的計算,關(guān)鍵是公式及其變形的靈活運(yùn)用,要知道影響做功的條件是有力作用在物體上和物體在力的方向上移動距離,還要注意單位的換算