1. 飛機(jī)的升力是由于機(jī)翼橫截面的形狀上下  ，在相同時(shí)間內(nèi)，機(jī)翼上方氣流通過的路程較  ，因而速度較  ，它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較  ;下方氣流通過的路程較 ，因而速度較 ，它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較  ，因而機(jī)翼上、下表面產(chǎn)生了  ，這就產(chǎn)生了向上的升力。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

2. 圖9-36為某舉重運(yùn)動(dòng)員在0.5 s內(nèi)由支撐到起立將杠鈴舉起過程中拍攝的兩張照片，杠鈴的質(zhì)量為100 kg ,則杠鈴重力為 N。已知杠鈴的實(shí)際直徑是40 cm ,根據(jù)照片可算出該運(yùn)動(dòng)員在上述過程中對(duì)杠鈴做功的平均功率約為 W(取g=10 N/kg) 。

                

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3. 公安部門規(guī)定，坐在小汽車前排的駕駛員和乘客都必須在胸前系上安全帶，這主要為了減輕下列哪種情況下可能造成的人身傷害 ()

   A. 緊急剎車   B. 突然啟動(dòng)   C. 車速太快   D. 車速太慢

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科目：初中物理 來源： 題型：

7. 關(guān)于浮力，下列說法正確的是 ()

    A.不僅浸在液體里的物體會(huì)受到浮力，浸在氣體中和處在真空中的物體也會(huì)受到浮力

   B. 浸在液體里的物體所受的浮力是液體施加在物體上的

   C. 石塊在水中下沉過程中不受浮力

   D. 氫氣球拿在手中時(shí)不受浮力，只有松手后才會(huì)受到浮力作用而上升

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科目：初中物理 來源： 題型：

5. 氣球和飛艇利用 升空，通常它們內(nèi)部充人密度 空氣的氣體，通常改變  來改變浮力，從而實(shí)現(xiàn)上浮和下沉。

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科目：初中物理 來源： 題型：

14. 輪船從河里駛到海里時(shí) ()

   A. 沉下去一些   B. 上浮一些   

    C. 既不上浮也不下沉   D. 無法判定

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科目：初中物理 來源： 題型：

6. —艘很大的輪船以較大的速度從一只小木船附近開過時(shí)，則小木船 ()

   A. 會(huì)被大船的氣流和海浪推向遠(yuǎn)離大船處

   B. 可能被大輪船吸過去，與大船相碰

   C. 小木船與大輪船之間的距離不變

   D. 以上都有可能

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科目：初中物理 來源： 題型：

1. 圖8-66是飛機(jī)機(jī)翼的截面圖，當(dāng)飛機(jī)水平飛行時(shí) ()

     

    A. 機(jī)翼下方空氣流動(dòng)的速度比機(jī)翼上方的大，它對(duì)下翼面的 壓強(qiáng)小

    B. 機(jī)翼下方空氣流動(dòng)的速度比機(jī)翼上方的大，它對(duì)下翼面的 壓強(qiáng)大

   C. 機(jī)翼上方空氣流動(dòng)的速度比機(jī)翼下方的大，它對(duì)上翼面的壓強(qiáng)小  

   D. 機(jī)翼上方空氣流動(dòng)的速度比機(jī)翼下方的大，它對(duì)上翼面的壓強(qiáng)小

 

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14. 不等臂杠桿在動(dòng)力和阻力作用下，已處于平衡狀態(tài)，采用下列辦法不能使杠桿繼續(xù)保持平 衡的是 ()

   A. 在杠桿上施加一個(gè)力，他這個(gè)力的作用線通過杠桿的中點(diǎn)，但不通過支點(diǎn)

   B. 在杠桿上再施加一個(gè)力，使這個(gè)力的作用線通過支點(diǎn)

   C. 使動(dòng)力和阻力同時(shí)減小到原來的1/2

   D. 使動(dòng)力臂和阻力臂同時(shí)變?yōu)樵瓉淼?倍

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同步練習(xí)冊(cè)答案