如圖所示,電動(dòng)機(jī)工作時(shí)將電能轉(zhuǎn)化成____________能。
機(jī)械
【解析】
試題分析:電動(dòng)機(jī)的原理是:通電線(xiàn)圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)的方向與磁場(chǎng)的方向和電流的方向有關(guān),工作時(shí)將電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能。
考點(diǎn):電動(dòng)機(jī)
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
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科目:初中物理 來(lái)源:[同步]2014年蘇科版初中物理八年級(jí)下第七章7.2練習(xí)卷(解析版) 題型:選擇題
對(duì)原子結(jié)構(gòu)的探究最早是從靜電現(xiàn)象開(kāi)始的.對(duì)靜電現(xiàn)象的認(rèn)識(shí),下列說(shuō)法正確的是( )
A.摩擦起電創(chuàng)造了電荷
B.自然界只存在正、負(fù)兩種電荷
C.兩個(gè)物體靠近時(shí)相互吸引,則一定一個(gè)物體帶正電,另一個(gè)物體帶負(fù)電
D.從靜電現(xiàn)象認(rèn)識(shí)到原子核是可分的
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科目:初中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年北京市昌平區(qū)初三上學(xué)期期末考試物理卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
下圖是小鑫同學(xué)利用相關(guān)器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的電路圖,實(shí)驗(yàn)中記錄了電流表的示數(shù)I和電壓表的示數(shù)U,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示。請(qǐng)根據(jù)表中數(shù)據(jù),歸納出電壓與電流的關(guān)系式: 。
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科目:初中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年北京市昌平區(qū)初三上學(xué)期期末考試物理卷(解析版) 題型:填空題
小麗用伏安法測(cè)量電阻R的阻值時(shí),并聯(lián)在電阻R兩端的電壓表的示數(shù)如圖所示,則電壓表的示數(shù)為 V,與電阻R串聯(lián)的電流表的示數(shù)為0.2A,電阻R的阻值為 Ω。
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科目:初中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年北京市昌平區(qū)初三上學(xué)期期末考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
將如圖所示的滑動(dòng)變阻器連入電路,要求當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P向B端移動(dòng)時(shí),接入電路中的電阻變小,則滑動(dòng)變阻器連入電路的接線(xiàn)柱應(yīng)是
A.A和D B.C和B
C.B和D D.A和C
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科目:初中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年北京市昌平區(qū)初三上學(xué)期期末考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
某導(dǎo)體接在電路中,如果把加在該導(dǎo)體兩端電壓減小到原來(lái)的一半,保持溫度不變,則下列關(guān)于導(dǎo)體的電阻和通過(guò)它的電流的說(shuō)法正確的是
A.都減小到原來(lái)的一半
B.都保持不變
C.電阻不變,電流減小到原來(lái)的一半
D.電阻不變,電流是原來(lái)的2倍
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科目:初中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年福建省龍巖市初二上學(xué)期第三次月考物理卷(解析版) 題型:作圖題
完成圖(a)、(b)所示的光路圖(4分)。
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科目:初中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年浙江東陽(yáng)七校初三上期期中考試科學(xué)試卷物理卷(解析版) 題型:綜合題
閱讀短文,回答問(wèn)題。
隨著我國(guó)人民生活水平的提高,汽車(chē)已進(jìn)入普通百姓家庭。但使用傳統(tǒng)燃料的汽車(chē)的大量使用又加重了環(huán)境污染,因此,“節(jié)能減排”已引起全球的關(guān)注。如何減少能耗越來(lái)越受到人們的重視,最近小明同學(xué)家買(mǎi)了一輛嶄新的電動(dòng)汽車(chē),相關(guān)參數(shù)配置如表所示。
(1)如圖1,直流充電樁給電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)將電能轉(zhuǎn)化為 貯存在電動(dòng)汽車(chē)的蓄電池內(nèi)。
(2)若汽車(chē)以24kW的恒定功率啟動(dòng)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力不變,運(yùn)動(dòng)的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖2所示,則在0-15s時(shí)間內(nèi),汽車(chē)電動(dòng)機(jī)做多少焦耳的功?
(3)如圖3所示,是上汽集團(tuán)自主研發(fā)的“葉子”概念車(chē),是“會(huì)呼吸”的小型低碳化未來(lái)汽車(chē)。車(chē)頂部的巨型葉子實(shí)際上是一個(gè)高效光電轉(zhuǎn)換器,車(chē)輪的輪轂其實(shí)是四個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī),它們可以把捕捉到的光能和風(fēng)能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,充入自身電池儲(chǔ)存起來(lái)。同時(shí),它還能將光電轉(zhuǎn)換中排放的高濃度二氧化碳轉(zhuǎn)化為電能并供車(chē)內(nèi)照明,或轉(zhuǎn)化為車(chē)內(nèi)的空調(diào)制冷劑,不但是“零排放”,還實(shí)現(xiàn)了“負(fù)排放”。與傳統(tǒng)汽車(chē)相比,葉子車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是 。(寫(xiě)出一點(diǎn)即可)
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