A. | F甲<F乙 η甲<η乙 | B. | F甲>F乙 η甲>η乙 | ||
C. | W甲>W(wǎng)乙 P甲>P乙 | D. | W甲=W乙 P甲=P乙 |
分析 (1)由題意可知,動(dòng)滑輪和提升物體的質(zhì)量相等則重力相等,由圖可知兩裝置中繩子的有效股數(shù),忽略繩重與摩擦,根據(jù)F=$\frac{1}{n}$(G+G動(dòng))得出繩端拉力的關(guān)系;
(2)忽略繩重和摩擦?xí)r,克服物體重力做的功為有用功,克服物體和動(dòng)滑輪總重力做的功為總功,根據(jù)η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{總}(cāng)}$×100%比較兩裝置的機(jī)械效率關(guān)系,根據(jù)P=$\frac{{W}_{總}(cāng)}{t}$比較拉力做功的功率關(guān)系.
解答 解:(1)由圖可知,甲滑輪組繩子的有效股數(shù)n甲=3,乙滑輪組繩子的有效股數(shù)n乙=2,
因相同滑輪的質(zhì)量相等即動(dòng)滑輪的重力相等,提升物體的質(zhì)量相等,即物體的重力也相等,
所以,忽略繩重與摩擦,由F=$\frac{1}{n}$(G+G動(dòng))可知,F(xiàn)甲<F乙,故B錯(cuò)誤;
(2)因忽略繩重與摩擦?xí)r,克服物體重力做的功為有用功,且兩物體提升相同高度,
所以,由W有=Gh可知,兩滑輪組做的有用功相等,
因克服物體和動(dòng)滑輪總重力做的功為總功,
所以,由W總=(G+G動(dòng))h可知,兩滑輪組拉力做的總功相等,即W甲=W乙,故C錯(cuò)誤;
由η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{總}(cāng)}$×100%可知,兩裝置的機(jī)械效率關(guān)系為η甲=η乙,故A錯(cuò)誤;
因提升相同物體到相同高度時(shí)的時(shí)間相等,
所以,由P=$\frac{{W}_{總}(cāng)}{t}$可知,拉力做功的功率關(guān)系為P甲=P乙,故D正確.
故選D.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了滑輪組繩端拉力、機(jī)械效率、功和功率之間關(guān)系的比較,明確有用功和總功以及滑輪組繩子有效股數(shù)的確定是關(guān)鍵.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 飛鏢的箭頭做的很尖 | B. | 切蘋(píng)果時(shí)用力向下按刀 | ||
C. | 過(guò)沼澤地時(shí)腳下墊木板 | D. | 盲道上突起的圓點(diǎn) |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 車輛被淹得越深,車門(mén)越難從里面推開(kāi)--液體壓強(qiáng)與深度有關(guān) | |
B. | 車輛被淹沒(méi)后,無(wú)法浮起--車輛受到的重力大于浮力 | |
C. | 人從車內(nèi)逃出后迅速尋找可依附的漂浮物放止下沉--漂浮條件 | |
D. | 若車輛被淹,可用安全錘尖端砸碎車窗玻璃逃生--壓強(qiáng)大小只與受力面積有關(guān) |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 手用力推杯子,杯子沒(méi)動(dòng),手的推力對(duì)杯子做功 | |
B. | 手托著杯子長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng),手向上托的力對(duì)杯子做功 | |
C. | 手托著杯子水平向右移動(dòng),手向上托的力對(duì)杯子做功 | |
D. | 手托著杯子豎直向上移動(dòng),手向上托的力對(duì)杯子做功 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 一切物體的重心都在物體的幾何中心處 | |
B. | 物體對(duì)地球的吸引力大小等于物體受到的重力 | |
C. | 人在加速下降的電梯中會(huì)有“失重”的感覺(jué),說(shuō)明此時(shí)的人不受重力 | |
D. | 重垂線是重力方向的應(yīng)用,因?yàn)橹亓Ψ较蚩偸谴怪毕蛳碌?/td> |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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