如圖3所示的現(xiàn)象中,不能運用大氣壓強知識解釋的是( 。

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科目:初中物理 來源: 題型:


云門屯景區(qū)位于遵義市新蒲新區(qū)三渡鎮(zhèn)的國家4A級景區(qū),該景區(qū)核心景點之一“天門洞”是樂安江在此穿山而過留下的寬80余米、高100余米的巨型山洞,十分壯觀。為了減少環(huán)境污染,江上游船采用電力驅動,如圖為一艘電動游船正駛過天門洞。這種游船滿載時,船和人的總質量為2800kg。(g取10N/kg,水的密度為1.0×103kg/m3)。

(1)該游船滿載時,外船底最深處距離水面0.5m,該處所受水的壓強;

(2)該游船滿載時,游船排開水的體積;

(3))該游船滿載時,在平靜的樂安江上以1.5m/s的速度勻速行駛,此時游船所受水的阻力為400N,驅動電機的工作電壓為60V,且消耗的電能有80%用來克服水的阻力做功,則此時驅動電機的工作電流。

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下列物態(tài)變化中,屬于凝華的是

A.冰雪消融         B.壺口“冒白氣”     C.深秋霜“降”       D.濕手烘干

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汽車駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動所需要的時間叫反應時間。一輛汽車在平直公路上勻速行駛的過程中,若駕駛員發(fā)現(xiàn)前方70m處有障礙物,采取制動后,汽車行駛60m剛好停在障礙物前,已知該駕駛員的反應時間為0.5s,則制動前汽車行駛速度為  ▲  m/s,由此,請你對安全駕車提一條合理建議:  ▲  。

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如圖所示,通過安置在插座上的電流轉換器,將電能轉換為超聲波,電動小車上的接收器收到超聲波訊號,可將其能量轉換為電能為電池充電.已知:接收器接收到的超聲波功率與它和轉換器間距離L的平方成反比,它將超聲波能量轉化為電能并儲存在電池中的效率為50%,當小車與轉換器間距離L0=1m時,接收器接收到的超聲波功率P0= 8w。當小車在平直路面上以0.2m/s的速度勻速行駛時,所消耗的電池電能的80%用于維持小車勻速行駛,小車受到的阻力為16N。

(1)當小車與轉換器間距離為1m時,求電池充電1h所儲存的電能;

(2)小車在平直路面上以0.2m/s的速度勻速行駛5nun,求該過程中消耗的電池電能;

(3)若充電時小車與轉換器之間距離L= 2m,則2h內所充電能可使小車以0.2m/s的速度勻速行駛多遠?

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如圖所示,電磁鐵P和Q通電后(  )


A.P的右端是N極,Q的左端是S極,它們相互吸引

B.P的右端是S極,Q的左端是S極,它們相互排斥

C.P的右端是N極,Q的左端是N極,它們相互排斥

D.P的右端是S極,Q的左端是N極,它們相互吸引

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一艘遠洋輪船裝上貨物后,發(fā)現(xiàn)船身下沉了一些,則它受到的浮力       (填“變大”、“變小”“不變”).當船由內河駛入大海后,船受的浮力     (填“變大”、“變小”“不變”),船相對于水面將      (填“上浮”、“下沉”“不變”). 

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如圖所示,直升飛機懸停在空中。下列對直升飛機能量的分析,正確的是

A.直升飛機具有重力勢能

B.直升飛機的動能不斷轉化為重力勢能

C.直升飛機的重力勢能不斷轉化為動能

D.直升飛機的機械能在不斷增大

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常用的電壓表其實是由小量程的電流表G(簡稱表頭)改裝而成的,從電路的角度看,表頭就是一個電阻,同樣遵循歐姆定律.表頭與其他電阻的不同僅在于通過表頭的電流可從刻度盤上讀出來.

(1)如圖是某一表頭G的刻度盤,其量程為0 ~ 3mA,內阻(即表頭自身電阻)是10Ω.使用時,指針指著某一電流刻度,表示流過表頭的電流為某一數(shù)值,也意味著表頭兩端具有一定大小的電壓.若指針 指在2mA刻度時,對應的電壓          V.

(2) 將表頭改裝成電壓表就是給表頭串聯(lián)一定值電阻.串聯(lián)好的表頭和定值電阻即為改裝后的電壓表.這樣改裝的電壓表兩端可加的電壓范圍擴大,F(xiàn)需將(1)中表頭改裝成量程為3V的電壓表,剛需串聯(lián)的電阻阻值為          Ω,改裝后的電壓表內阻為          Ω。

(3)若指針指在表盤刻度為1mA處,即表示加在電壓表兩端的電壓為         V。

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