Question

16．電動自行車以其輕便、經(jīng)濟、環(huán)保倍受消費者青睞．某型號電動自行車的主要技術(shù)參數(shù)如表．

型 號	TDR0788G
無刷電機	48v  400W
鉛酸電池	48v  80Ah
整車質(zhì)量	80kg
外包尺寸	1860×540×1055

（1）請寫出電動自行車在下列使用過程中的能量轉(zhuǎn)化：
①電動自行車充電電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能．
②電動自行車行駛過程電能轉(zhuǎn)化為機械能．
（2）若騎車的人重60kg，行駛時兩輪胎與地的接觸面積共為1.0×10^-2m²，求車對地面的壓強；
（3）在某平直路段上，電動自行車以額定功率勻速行駛時，受到的平均阻力為50N．求：
①此時自行車的動力多大？
②若行駛速度為7m/s，則1s內(nèi)動力對自行車所做的功是多少？
（4）與內(nèi)燃機摩托車相比，電動自行車在環(huán)保節(jié)能方面有許多優(yōu)點，請寫出其中的兩條．

Answer 1

分析 （1）明確電動車在充電和行駛時消耗和獲得的能量可做出判斷；
（2）在水平面上壓力等于物體自身的重力，知道受力面積，根據(jù)公式p=$\frac{F}{S}$求出車對地面的壓強；
（3）因為電動自行車是勻速行駛的，電動自行車的牽引力和阻力就是一對平衡力，牽引力等于阻力；根據(jù)W=Fs和s=vt求出1s內(nèi)動力對自行車所做的功；
（4）電動自行車相對于內(nèi)燃機來說，減少了尾氣和熱量的排放，以及噪聲的污染．

解答 解：（1）①電動自行車充電時，將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，儲存在電池內(nèi)．
②電動自行車行駛過程消耗電能，使電動機轉(zhuǎn)動，將電能轉(zhuǎn)化為機械能．
（2）車對地面的壓力：
F=G=（m_人+m_車）g=（60kg+80kg）×10N/kg=1400N，
車對地面的壓強：
P=$\frac{F}{S}$=$\frac{1400N}{1.0×1{0}^{-2}{m}^{2}}$=1.4×10⁵Pa；
（2）因電動自行車是勻速行駛，處于平衡狀態(tài)，
所以受到的牽引力和阻力是一對平衡力，
即自行車的動力F=f=50N，
動力對自行車所做的功：
W=Fs=Fvt=50N×7m/s×1s=350J；
（3）電動自行車在環(huán)保節(jié)能方面的優(yōu)點：消除了尾氣排放；減少了熱量排放；減少了噪聲污染；能源利用的效率高等．
故答案為：（1）①電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能；②電能轉(zhuǎn)化為機械能；
（2）車對地面的壓強1.4×10⁵Pa．
（3）此時自行車的動力為50N，ls內(nèi)動力對自行車所做的功為350J．
（4）消除了尾氣排放；減少了熱量排放；減少了噪聲污染；能源利用的效率高等．

點評 電動自行車是我們生活中比較常見的交通工具，電動自行車用到了很多物理知識，也是中考的一個熱點，需要引起我們的注意．