2014年6月4日寧夏新聞網(wǎng)報(bào)道：銀川﹣﹣西安高速鐵路預(yù)計(jì)在5年內(nèi)建設(shè)完成，北起銀川站，途經(jīng)吳忠、鹽池，由甜水堡出境至甘肅慶陽(yáng)市、陜西咸陽(yáng)市，最終到達(dá)西安市．線路建成后，全線運(yùn)營(yíng)時(shí)間約3.2h，它比原來(lái)普通列車的全程運(yùn)行時(shí)間縮短了近11h．若高鐵列車以200km/h的速度行駛，則銀川﹣﹣西安高鐵總路程約為多少km？

練習(xí)冊(cè)系列答案
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如圖中被測(cè)物體的長(zhǎng)度是 cm．

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我們平常說(shuō)：“旭日東升”，是以 做參照物的．飛行員在回憶飛機(jī)俯沖的情景時(shí)，說(shuō)：“大地迎面而來(lái)”，他是以 做參照物的．

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如圖所示，一束光線從空氣斜射到某液面上發(fā)生反射和折射，入射光線與液面成30°角，則反射光線與入射光線的大小為 ；如反射光線與折射光線的夾角為83°，則折射角的大小為 ．

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物體到凸透鏡的距離大于2倍焦距時(shí)，成倒立 的 像，根據(jù)這個(gè)道理制成 ，它的鏡頭相當(dāng)于 ，它用 來(lái)承接像．

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“祥云”火炬在泉州傳遞時(shí)，某火炬手跑完200m路程用了80s，他的平均速度為 m/s，合 Km/h．

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用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量杠桿的機(jī)械效率．實(shí)驗(yàn)時(shí)，豎直向上勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)，使掛在較長(zhǎng)杠桿下面的鉤碼緩緩上升．

（1）實(shí)驗(yàn)中，將杠桿拉至圖中虛線位置，測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為 N，鉤碼總重G為1.0N，鉤碼上升高度h為0.1m，測(cè)力計(jì)移動(dòng)距離s為0.4m，則杠桿的機(jī)械效率為 ．請(qǐng)寫(xiě)出使用該杠桿做額外功的一個(gè)原因： ．

（2）為了進(jìn)一步研究杠桿的機(jī)械效率與哪些因素有關(guān)，一位同學(xué)用該實(shí)驗(yàn)裝置，先后將鉤碼掛在A、B兩點(diǎn)，測(cè)量并計(jì)算得到下表所示的兩組數(shù)據(jù)：

次數(shù)

鉤碼懸掛點(diǎn)

鉤碼總重G/N

鉤碼移動(dòng)距離h/m

拉力F/N

測(cè)力計(jì)移動(dòng)距離s/m

機(jī)械效率η/%

1

A點(diǎn)

1.5

0.10

0.7

0.30

71.4

2

B點(diǎn)

2.0

0.15

1.2

0.30

83.3

根據(jù)表中數(shù)據(jù)，能否得出“杠桿的機(jī)械效率與所掛鉤碼的重有關(guān)，鉤碼越重其效率越高”的結(jié)論？答： ；請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明理由： ．

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在圖所示的各電路中，兩個(gè)燈泡屬于并聯(lián)的是（ ）

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甲、乙兩小車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們的s-t圖像如圖所示。則兩車的速度關(guān)系是( )

A.甲快 B.乙快 C.甲、乙一樣快 D.無(wú)法判斷

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