電動汽車是未來汽車發(fā)展的趨勢．一輛正在研發(fā)中的電動汽車，其電源能提供66KW?h的電能．當這輛汽車電源充足電后，沿平直公路4.8小時勻速行駛240千米后電源能量耗盡，若這輛汽車在勻速行駛過程中受到的阻力大小為600N，則：
（1）這輛電動汽車勻速行駛的速度為多少千米/小時？
（2）當電源能量耗盡后，用充電器給電源充電．若充電器工作電壓為220V，平均電流為20A，不考慮能量損失，用給電源充滿一次電所需的時間是多少小時？
（3）該電動汽車的做功效率為多少？
（解答要求：要寫出依據(jù)的主要公式或變形公式，要有數(shù)據(jù)代入和運算結(jié)果）
（1）這輛電動汽車勻速行駛的速度為V=
S
t
=
240km
4.8h
=50km/h；
答：這輛電動汽車勻速行駛的速度為50km/h；
（2）電源能提供電能W=66kw?h=2.376×108J；
充滿一次電所需的時間t1=
W
UI
=
2.376×108J
220V×20A
=5.4×104s=15h；
答：充滿一次電所需的時間為15h；
（3）汽車做的有用功W有用=FS=fS=600N×240000m=1.44×108J；
該電動汽車的做功效率為η=
W有用
W
=
1.44×108J
2.376×108J
≈60.6%．
答：該電動汽車的做功效率為60.6%．
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：初中物理 來源： 題型：

現(xiàn)代生活中最重要的交通運輸工具--汽車，與我們的生活走得越來越近了．
（1）某單缸汽油發(fā)動機氣缸的活塞面積是120cm2，做功沖程中活塞移動的距離是30cm，氣體的平均壓強是5×105Pa．汽油的熱值是4.6×107J/kg，每次做功耗油0.2g，氣體一次膨脹對活塞做的功是
 
J；若每次做功過程中汽油的90%完全燃燒，每次汽油燃燒放出的熱量是
 
J；排氣過程中，廢氣溫度
 
，內(nèi)能
 
．
（2）汽油機的效率很低，主要原因之一是
 
帶走了大量的能量．電動汽車是未來汽車的發(fā)展方向，它的發(fā)動機是利用
 
原理制成的．

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科目：初中物理 來源： 題型：

電動汽車是未來汽車發(fā)展的趨勢．一輛正在研發(fā)中的電動汽車，其電源能提供66KW?h的電能．當這輛汽車電源充足電后，沿平直公路4.8小時勻速行駛240千米后電源能量耗盡，若這輛汽車在勻速行駛過程中受到的阻力大小為600N，則：
（1）這輛電動汽車勻速行駛的速度為多少千米/小時？
（2）當電源能量耗盡后，用充電器給電源充電．若充電器工作電壓為220V，平均電流為20A，不考慮能量損失，用給電源充滿一次電所需的時間是多少小時？
（3）該電動汽車的做功效率為多少？
（解答要求：要寫出依據(jù)的主要公式或變形公式，要有數(shù)據(jù)代入和運算結(jié)果）

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科目：初中物理 來源： 題型：

（10·烏魯木齊）現(xiàn)代生活中最重要的交通運輸工具——汽車，與我們的生活走得越來越近了。

⑴某單缸汽油發(fā)動機氣缸的活塞面積是120cm2，做功沖程中活塞移動的距離是30cm，氣體的平均壓強是5×105Pa。汽油的熱值是4.6×107J／kg，每次做功耗油0.2g，氣體一次膨脹對活塞做的功是    J；若每次做功過程中汽油的90％完全燃燒，每次汽油燃燒放出的熱量是     J；排氣過程中，廢氣溫度     ，內(nèi)能    。

⑵汽油機的效率很低，主要原因之一是     帶走了大量的能量。電動汽車是未來汽車的發(fā)展方向，它的發(fā)動機是利用     原理制成的。

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科目：初中物理 來源：2010年新疆烏魯木齊市中考物理試卷（解析版） 題型：填空題

現(xiàn)代生活中最重要的交通運輸工具--汽車，與我們的生活走得越來越近了．
（1）某單缸汽油發(fā)動機氣缸的活塞面積是120cm2，做功沖程中活塞移動的距離是30cm，氣體的平均壓強是5×105Pa．汽油的熱值是4.6×107J/kg，每次做功耗油0.2g，氣體一次膨脹對活塞做的功是     J；若每次做功過程中汽油的90%完全燃燒，每次汽油燃燒放出的熱量是     J；排氣過程中，廢氣溫度     ，內(nèi)能     ．
（2）汽油機的效率很低，主要原因之一是     帶走了大量的能量．電動汽車是未來汽車的發(fā)展方向，它的發(fā)動機是利用     原理制成的．

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