如圖所示是根據(jù)英國(guó)物理學(xué)家法拉第發(fā)現(xiàn)的  現(xiàn)象制成的  示意圖(填“發(fā)電機(jī)”或“電動(dòng)機(jī)”).


       解:由題干圖可知:該裝置中沒有電源,是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的裝置,故它是發(fā)電機(jī)原理結(jié)構(gòu)圖.

它是電磁感應(yīng)現(xiàn)象的一個(gè)重要的應(yīng)用.

故答案為:電磁感應(yīng);發(fā)電機(jī)


練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:


如圖所示,裝有水的容器靜止在斜面上,其底部a、b、c三處受到水的壓強(qiáng)分別為pa、pb、pc,則pa、pb、pc的關(guān)系為 .      

         

         

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下列示意圖正確的是(   )

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下列生活實(shí)例與運(yùn)用的物理知識(shí)的說法錯(cuò)誤的是(  )

    A.  坐沙發(fā)比坐木凳舒服,利用了減小壓力來減小壓強(qiáng)的道理

    B.  用吸盤掛鉤掛衣服,利用了大氣壓強(qiáng)的作用

    C.  水壩的下部比上部建造得寬,是由于水對(duì)壩的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大

    D.  制造形狀上下不對(duì)稱的機(jī)翼,利用了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系

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科目:初中物理 來源: 題型:


如圖所示,電源電壓保持不變,當(dāng)閉合開關(guān)S,滑動(dòng)變阻器的滑片P由右向左移動(dòng)過程中,下列說法正確的是( 。

  A. 電壓表V1的示數(shù)減小,電壓表V2的示數(shù)增大

  B. 電阻R1和R2消耗的功率的變化量一定相等

  C. 電壓表V1增大的示數(shù)大于V2減小的示數(shù)

  D. 電壓表V1增大的示數(shù)小于V2減小的示數(shù)

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科目:初中物理 來源: 題型:


某同學(xué)在體育活動(dòng)中,從鉛球下落陷入沙坑的深度情況猜想到:物體的重力勢(shì)能可能與物體的質(zhì)量、下落高度和運(yùn)動(dòng)路徑有關(guān).于是設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn):用大小、形狀相同的A、B、C、D四個(gè)鉛球,其中A、C、D三球的質(zhì)量為m,B求質(zhì)量為2m,讓A、B兩球從距沙表明高H靜止下落,C球從距沙表面高2H靜止下落,D球從距沙表面高2H的光滑彎曲管道上端靜止滑入,最后從管道下端豎直地落下(球在光滑管道中運(yùn)動(dòng)的能量損失不計(jì)).實(shí)驗(yàn)測(cè)得A、B兩球陷入沙深度分 別為h1和h2,C、D兩球陷入沙深度均為h3,且h1<h2<h3

(1)本實(shí)驗(yàn)中,鉛球的重力勢(shì)能大小是通過  來反映的.

(2)比較A、B兩球,發(fā)現(xiàn)B球陷入沙深度更大,由此可得出結(jié):當(dāng)下落高度一定時(shí),  

(3)比較  兩球,發(fā)現(xiàn)C球陷入沙深度更大,由此可得出結(jié)論:當(dāng)物體質(zhì)量相同時(shí),下落的高度越高,物體的重力勢(shì)能越大.

(4)比較C、D兩球,發(fā)現(xiàn)兩球運(yùn)動(dòng)的路徑不同,但陷入沙深度相同,由此可得出結(jié)論:物體的重力勢(shì)能與物體運(yùn)動(dòng)的路徑  (選填:“有關(guān)”或“無關(guān)”).

(5)小球在下列過程陷入沙面前,將重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為  能,陷入沙中后到小球靜止過程中,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為  能.

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近年來,我市的轎車市場(chǎng)十分火爆,各種新型轎車駛進(jìn)千家萬戶.如圖乙為某新型轎車測(cè)定油箱內(nèi)油面高度的電路原理圖.其中電源電壓恒為6V,R0是阻值為5Ω的定值電阻,A是油量指示表(實(shí)質(zhì)是一只電流表,油量的變化通過電流的變化同步顯示出來).Rx為壓敏電阻,它的電阻隨受到的壓力變化關(guān)系如下表.

壓力/N

0

50

100

150

200

250

300

350

400

電阻/Ω

550

395

275

170

90

60

40

25

5

(1)若轎車以90KW的恒定功率啟動(dòng)作直線運(yùn)動(dòng),且整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力不變,速度V與時(shí)間t的關(guān)系如圖丙所示,在0~25s時(shí)間內(nèi),轎車的牽引力與阻力關(guān)系可能的是:牽引力  阻力(選填“大于”、“等于”、“小于”、“大于或等于”).

(2)由(1)中的條件求在0~5s時(shí)間內(nèi)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)做功多少?

(3)如果空油箱的質(zhì)量為5kg,油量表的零刻度線對(duì)應(yīng)于電流表上的示數(shù)是多少?

(4)若電流表的量程為0~0.6A,該油箱加滿油時(shí),指針恰好指示最大刻度,求油箱的容積?(ρ汽油=0.7×103kg/m3

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 (2015春•姜堰市期末)在如圖所示的工具中,屬于省力杠桿的是  (甲/乙/丙);屬于費(fèi)力杠桿的是  (甲/乙/丙).

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(2015春•岳池縣期末)小明利用最大刻度值標(biāo)有2.5mL的一次性注射器等器材,對(duì)大氣壓的值進(jìn)行測(cè)量.其實(shí)驗(yàn)步驟如下:

a.將活塞推至注射器底端,用橡皮帽封住注射器的小孔;

b.用細(xì)繩拴住注射器活塞的頸部,使繩的另一端與彈簧測(cè)力計(jì)的掛鉤相連,然后水平向右慢慢地拉動(dòng)注射器筒,如圖所示.當(dāng)注射器中的活塞剛開始滑動(dòng)時(shí),記下彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為7.5N;

c.測(cè)出注射器全部刻度的長(zhǎng)度為4cm;

d.根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù),算出大氣壓的值.那么:

(1)實(shí)驗(yàn)所用的器材為:注射器、彈簧測(cè)力計(jì)、細(xì)繩、橡皮帽和  

(2)注射器活塞的橫截面積是  cm2,根據(jù)數(shù)據(jù)計(jì)算出大氣壓強(qiáng)是  Pa;

(3)小明發(fā)現(xiàn),同學(xué)們?cè)谧龃藢?shí)驗(yàn)時(shí)測(cè)得的大氣壓值誤差較大,對(duì)此小明與同學(xué)找出了下列可能的原因:①橡皮帽封住的注射器小孔中有殘余氣體;②活塞與注射器筒壁間有摩擦;③彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)沒有讀準(zhǔn);④活塞與注射器筒壁不完全密封.

上述原因一定會(huì)使測(cè)量值小于真實(shí)值的是下列中的  

A.①③④B.①④C.②③D.①②④

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