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15．大型載重汽車下坡時間較長時，為防止剎車片過熱造成剎車失靈，要向剎車片和輪胎噴水．這是通過熱傳遞方式改變內能的；水噴到剎車片上后，剎車片的溫度降低，內能減小．

分析 （1）改變物體的內能有做功和熱傳遞兩種方式，做功是能量的轉化過程，熱傳遞是能量的轉移過程，二者改變內能是等效的．
（2）物體由液態(tài)變成氣態(tài)的過程，叫汽化．

解答 解：防止剎車片過熱造成剎車失靈，要向剎車片和輪胎噴水．這是通過熱傳遞的方式改變內能的；水噴到剎車片上后，利用水的汽化過程吸熱，來降低剎車片的溫度，內能減�。�
故答案為：熱傳遞；降低；減�。�

點評 本題考查做功的方式和物態(tài)變化，相對比較簡單，屬于基礎題．

練習冊系列答案
相關習題

科目：初中物理 來源： 題型：填空題

5．坐在行駛汽車上的乘客以車廂為參照物是靜止的，汽車在行駛中，司機看到圖1所示的標志牌，在不違反交通法規(guī)的前提下，從標志牌到西大橋最快需要0.2h．如圖2所示是一輛在公路上行駛的汽車中的速度表，目前指示的車速80km/h，以這樣的速度行駛40km，需多少時間30min．

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

6．在“探究杠桿平衡條件的實驗”中：
（1）如圖甲所示，實驗前，杠桿右端下沉，則應將左端的平衡螺母向左調節(jié)（選填“左”或“右”），直到杠桿在水平位置平衡，目的是便于測量力臂的大�。�
（2）如圖乙所示，杠桿上的刻度均勻，在A點掛四個鉤碼，要使杠桿在水平位置平衡，應該B點掛6個相同的鉤碼，當杠桿平衡后，將A、B兩點下方所掛的鉤碼同時朝靠近支點O方向移動一格，則杠桿左端下降．
（3）牛牛同學多次改變力和力臂的大小，得到了多組實驗數據，得出了杠桿平衡條件．該實驗測多組數據的目的是為了得出的結論更具有普遍性．
（4）如圖丙所示，若不在B點掛鉤碼，改用彈簧測力計在B點向下拉杠桿，使杠桿仍在水平位置平衡，當測力計從a位置轉到b位置時，其示數大小將變大（選填“變大”、“變小”或“不變”）．
（5）如圖丁所示，已知每個鉤碼重1N，杠桿上每小格長度為2cm，當彈簧測力計在C點斜向上拉（與水平方向成30°角）杠桿，使杠桿在水平位置平衡時，拉力F的力臂大小為4cm，彈簧測力計示數的大小為6N．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

3．小明將質量為100g的物體放入盛滿水的溢水杯中，當物體靜止時，溢水杯中溢出80cm3的水（g取10N/kg），則物體受到的浮力為：（　�。�
A．1NB．0.8NC．0.2ND．1.8N

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

10．銅鐵鋁三個實心球分別用細線拴好，吊在彈簧測力計下，三個球浸沒在水中不碰底不碰壁時，彈簧測力計的示數相同，則這三個球的重力關系是：（ρ鋁＜ρ鐵＜ρ銅）（　�。�
A．鐵球受到的重力大B．銅球受到的重力大
C．鋁球受到的重力大D．三個球受到的浮力大一樣大

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

20．若干只小彩燈泡串聯(lián)后接在12V電路里，正常發(fā)光，由于某燈泡的燈絲燒斷而使全部小燈泡熄滅，因為彩燈上染著顏料，致使無法辨別哪一只小燈泡內部斷路．請在電壓表、電流表、一根導線中選擇一種器材查找故障，并說明查找故障過程．

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

7．某實驗小組在測滑輪組機械效率的實驗中得到的數據如表所示，實驗裝置如圖．
         實驗次數l23
鉤碼重G/N446
鉤碼上升高度h/m0.10.10.1
繩端拉力F/N1.81.42.4
繩端移動距離s/m0.30.50.3
機械效率η/%74.183.3
（1）從表中數據可分析出實驗2是用乙（“甲”或“乙”）圖做的實驗，機械效率為57.1%．
（2）通過實驗1和實驗2的數據分析可得出結論：使用不同的滑輪組提升相同的重物時．動滑輪的個數越多，滑輪組的機械效率越低．
（3）比較實驗1和實驗3可得結論：同一個滑輪組，提升的物體越重，機械效率越高．
（4）在測拉力時，某同學覺得很難使測力計做勻速直線運動，不便于讀數，就讓彈簧測力計處于靜止狀態(tài)時才讀數，他這樣測得的機械效率將變大（選填“變大”“變小”或“不變”）．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

4．用鎳鈦合金制成的宇宙飛船自展天線，在低溫下被折疊，進入太空后，在陽光照射下可重新展開，恢復成原狀．關于此天線制作材料的描述錯誤的是（　�。�
A．具有形狀記憶功能B．具有很低的熔點具有良好的延展性
C．屬于金屬材料D．屬于混合物

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

5．如圖所示電路，閉合開關時，發(fā)現燈泡L1、L2均不亮，電流表指針幾乎沒有偏轉．某同學用一根導線去查找電路故障：他將開關閉合，然后將導線并聯(lián)在L1兩端，發(fā)現L2亮，電流表指針發(fā)生偏轉，由此可知電路故障是（　�。�
A．L1斷路B．L1短路C．L2斷路D．L2短路

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